Т-54/55 неизвестный "баян"

[Amadeo]

Здравствуйте. Приобрел я по случаю тамиевский наборчик Т-55А. Вобщем-то давно хотел танк собрать. Что-нибудь из серии Т-54 или Т-55. Полез я в литературу определятся с модификациями, чего-бы такого построить. Как часто в моделизме и бывает результат обратнопропорциональный количеству использованных источников. А с учетом чудных превращений, которые в СА случались постоянно, и вовсе полная каша получилась в голове моей...

Вобщем есть вопросы... Как знать, может среди Вас найдутся знатоки этих машин?

Первый вопрос делитантский: Тамия дает в своем наборе вариант сборки на советский Т-55 с турелью ЗП на болтах и круглым люком, как на танках Т-54. Однако отсмотрев имеющиеся фотографии Т-55 с такой турелью, оказалось что половина это собственно Т-54Б, а другая половина и правда Т-55, только не нашего, а забугорного производства аля Польша/Чехия. В одном из источников также говорилось, что когда на Т-55 стали ставить турель ЗП, то она была нового типа, а не такая как на Т-54. Потому вопрос выпускался ли в СССР вариант Т-55 и Т-55А с "круглым люком на болтах"?

[Amadeo]

И ещё вопрос есть известный чертеж обозначенный как "Т-55" с прожектором на маске пушки. На нём же есть и вентилятор, характерный для Т-54. И есть фото обозначенное "Т-54Б" из Бронеколлекции с соответсвующими этому чертежу элементами. Так что же это всё-таки за машина? Ранняя петдесятпятка или поздняя пятдесятчетверка? Или возможны оба варианта ответа? Тогда в чем отличия между ними?

[Boonie]

На Т-55 заводской комплектации практически всех годов выпуска зенитный ДШК не предусматривался. Например, на чертежах машины выпуска 1976 года люк заряжающего без турели. В основном дооснащением ЗП занимались ремзаводы МО. Кто поручится за то, что комплекты турелей поступали только из промышленности и не применялись снятые со списанных Т-54?

Основным внешним отличием 55-ки от 54-ки после всех многочисленных модернизаций и унификаций оставались отсутствие вентилятора на крыше башни и амбразуры курсового пулемета на лобовом листе. Все остальные признаки могли образовывать самые причудливые сочетания.

[Wombat]

Boonie, а как же передние бронелисты "вшип" на 54-ке?

[Amadeo]

Основным внешним отличием 55-ки от 54-ки после всех многочисленных модернизаций и унификаций оставались отсутствие вентилятора на крыше башни и амбразуры курсового пулемета на лобовом листе. Все остальные признаки могли образовывать самые причудливые сочетания.

К сожалению Вы не правы, на 55-ках ранних выпусков амбразура курсового пулемета присутствует, курсовой пулемет убрали на Т-55А.

С соединением листов тоже дело темное, может быть, что последние выпуски Т-54Б имели соединение листов как на Т-55. Ранние польские Т-55 имеют соединение лобовых листов "в шип" как на Т-54.

[Старобинец Евгений]

Amadeo, а пробовали спрашивать Павла Паринова на румоде или дише,ЕМНИП современка - его тема