КВ генерала Лизюкова А. И.

[St. Sarge]

Вот решил сделать танк Героя Советского Союза генерала Лизюкова А. И. погибшего в бою 25 июля 1942 года близ села Медвежье Семилукского района Воронежской области, но ни какой информации по нему найти не могу Знаю только то, что это был КВ... Мне хотя бы узнать какого он года выпуска

[ShooT]

"танк Героя Советского Союза генерала Лизюкова А. И. " что-то я этой фразы не понимаю...Генерал-майор,командующий танковой армией лично в танковые атаки ходил?

[Черноморец]

ShooT, насчет Лизюкова не знаю, но Поппель точно в танковые атаки ходил, в мемуарах признавался. Да и явно не зря генералу Героя присвоили... А в танке ездил, очевидно, потому, что по переговорным танковым устройствам корректировать действия экипажей удобней, чем сидя в штабе в нескольких километрах от линии фронта.

[yustas]

St. Sarge,
http://mechcorps.rkka.ru/
с уважением yustas

[St. Sarge]

yustas, Огромное спасибо! Про танк не нашёл, но сайт полон другой интересной информации
ShooT,
вот немного про Лизюкова А.И.

На второй день после начала Великой Отечественной войны полковник Лизюков А.И. вместе с 16-летним сыном Юрием выехал из Москвы на фронт. Прибыв ранним утром 26 июня 1941 года в белорусский город Борисов, который оборонял гарнизон под командованием корпусного комиссара Сусайкова И.З., А.И. Лизюков был назначен начальником штаба обороны этого города.

"Полковник Лизюков А.И. с 26 июня по 8 июля 1941 года работал начальником штаба группы войск по обороне г. Борисова. Проявил максимум настойчивости, энергии и инициативы. Буквально под непрерывной бомбёжкой со стороны противника, не имея средств управления т. Лизюков своей настойчивой работой обеспечил управление частями. Лично проявил мужество и храбрость. Пренебрегая опасностью, тов. Лизюков появлялся среди бойцов и командиров на важнейших участках и восстанавливал необходимый порядок" (Из наградного листа).

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 августа 1941 года за умелое управление войсками и проявленные при этом решительность и мужество полковнику Лизюкову Александру Ильичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 531).

В последующем, один из первых Героев Великой Отечественной войны командует 1-й Московской мотострелковой дивизией, преобразованной "за боевые подвиги, организованность, дисциплину и примерный порядок" в 1-ю гвардейскую Московскую мотострелковую дивизию с вручением гвардейского знамени.

10 января 1942 года полковнику Лизюкову А.И. присвоено воинское звание "генерал-майор", и он назначается командиром 2-го гвардейского стрелкового корпуса, а в июне 1942 года - командующим 5-й танковой армией. Принимает участие в битве под Москвой, в боях на воронежском и валуйско-россошанском направлениях...

Генерал-майор Лизюков А.И. погиб в бою 25 июля 1942 года близ села Медвежье Семилукского района Воронежской области. В этот день, не имея сведений от прорвавшегося в район Русско-Гвоздевских высот 89-го танкового батальона 148-й танковой бригады, он с её полковым комиссаром Асоровым пошёл в бой на танке "КВ". При штурме вражеских окопов танк Лизюкова был подбит. Командарм приказал экипажу покинуть машину. Сам вылез последним. Автоматная очередь настигла его у башни...

Генерал Лизюков А.И. похоронен в братской могиле № 344, расположенной на территории 8-летней школы села Медвежье Семилукского района Воронежской области.

Награждён 2-я орденами Ленина, медалью "XX лет РККА".

Именем генерал-майора Лизюкова было названо Саратовское высшее командно-инженерное училище. В городе Гомеле именем братьев Лизюковых названа улица.

+ улица в Воронеже названа в его честь

[ShooT]

ShooT, А в танке ездил, очевидно, потому, что по переговорным танковым устройствам корректировать действия экипажей удобней, чем сидя в штабе в нескольких километрах от линии фронта.

Ну это если речь идет об управлении танковым полком максимум...Уже на уровне бригады толку от такого управления будет мало ,не говоря о танковой армии...

Генерал-майор Лизюков А.И. погиб в бою 25 июля 1942 года близ села Медвежье Семилукского района Воронежской области. В этот день, не имея сведений от прорвавшегося в район Русско-Гвоздевских высот 89-го танкового батальона 148-й танковой бригады, он с её полковым комиссаром Асоровым пошёл в бой на танке "КВ". При штурме вражеских окопов танк Лизюкова был подбит. Командарм приказал экипажу покинуть машину. Сам вылез последним. Автоматная очередь настигла его у башни...

Ну нечто подобное я и подозревал...Собственно тогда стоит и искать машину полкового комиссара Асорова ,либо машину командира полка...Учитывая штаты того времени КВ в бригаде было 5-7 едениц,вариантов как видите немного....Но вероятность установить облик машины увы мала

[Valery_Sl]

ShooT, А в танке ездил, очевидно, потому, что по переговорным танковым устройствам корректировать действия экипажей удобней, чем сидя в штабе в нескольких километрах от линии фронта.

Ну это если речь идет об управлении танковым полком максимум...Уже на уровне бригады толку от такого управления будет мало ,не говоря о танковой армии...

И всё-таки находились командиры, предпочитавшие руководить боем прямо с переднего края. Летом-осенью 42г. под Сталинградом весьма эффективно действовал против немцев наш 13 танковый корпус, возглавляемый именно таким вот командиром - Т.И. Танасчишиным.
Ну и кстати, коли тут вскользь был упомянут Попель, не знаю, ходил ли он в атаку на танке, но по воспоминаниям ветеранов 1-й гвардейской танковой армии, личность это была крайне неприятная, одиозная. Его скорее боялись, чем уважали, в отличие от командарма.

[Александр Зеленков]

Есть мнение, что Лизюков пошел в атаку на танке именно от безысходности своего положения, желая избавить себя от позора, разделив участь танкистов своей армии. Вверенная ему танковая армия была перемолота в безуспешных контратаках за весьма короткое время. Это, если не ошибаюсь, в мемуарах Катукова есть.
Танасчишин руководил боем с переднего края видимо более вынужденно, чем от лихости и отваги - в ходе маневренного сражения корпус попал в окружение и прорвался из него (повредив заодно коммуникации немцев) потеряв практически все свое тяжелое вооружение и понеся значительные потери в людях, и это все за относительно короткое время на большом степном пространстве. (Так что эффективность его действий относительна, но по сравнению с другими сгоревшими без следа танковыми корпусами действительно высока.) Соответственно пить чаёк в штабном автобусе и при этом тереть лоб над картой (с послеобеденным отдыхом) было особо некогда и командир находился в наиболее безопасном месте (и это правильно - "Командир должен быть где?" (с) Чапаев) с надежной связью с войсками - в боевых порядках или низовых штабах. Про этот эпизод есть у Исаева в "Сталинграде".

[Valery_Sl]

Александр Зеленков,
Вот как раз из книги Исаева я и взял этот пример. Там он о подобном методе руководства комкора пишет как о вполне осознанном выборе Танасчишина, а не как о чём-то вынужденном. Вот даже приведу фразу из книги:"... Верный своему правилу руководить боем из самого пекла, в Зеты выехал сам Танасчишин..." А по поводу "потери за относительно короткое время практически всего тяжёлого вооружения" позволю себе с Вами не согласиться: корпус Танасчишина провёл в непрерывных боях с рвущимся к Волге противником около двух месяцев, и при этом численность танков в бригадах практически всё время поддерживалась на минимально приемлемом уровне за счёт пополнения новой техникой, а главное - восстановления ремонтными службами подбитых машин.[/b]