Траки на Т-34

[Omskiy Tankist]

Приветствую, коллеги. Собираю Т-34/85, добрался до ходовой и возник вопрос: Сколько траков в гусянке Т-34? Где-то встречал информацию, что 72, но тогда они чуть ли не в натяг идут. Ниже привожу фото, подскажите, провис нормальный

[ITR]

Колличество траков в ленте это вещь относительная. Есть номинальное значение и есть минимальное/максимальное допустимое значение. И в жизни их колличество могло меняться. Но это все для реальной машины. На модели эта вещь еще более относительна. Так что делайте по месту и все.
Кокретно по данной картине, имхо, между первым и вторым катками нориально, а между первым и ленивцем великовато...и на ленивце как-то плохо облегает, но это сугубо имхо...
Да и хотелосьбы полностью борт увидеть.

[Omskiy Tankist]

ITR, Интересует свис от ленивца вниз. По-моему, нормально, но может есть замечания?

[ITR]

Omskiy Tankist, лично я бы чуточку натянул, если чусянка позволяет. Ежели нет, то думаю пойдет.

[полковник Кудасов]

Вчера по случаю был в ЦМВС и совершенно случайно обратил внимание на 34-ку, которая стоит перед входом. Так у нее гуси вообще внатяг без единого провиса.

[Omskiy Tankist]

полковник Кудасов, на музейных машинах это норма. Видимо, выброасывали т.н. лишние траки, для экономии:)

[ShooT]

Omskiy Tankist, это норма по уставу =)) При таком положении как у Вас гусеница слетит на первом же повороте (при движении по твердым грунтам). Но правды ради-изредка на фото встречается и такое-свидетельство лени и безалаберности экипажа

Стандартное количество траков -72 (74 на ранних).

P.S.Степень натяжения зависит не только от количества траков,но и от состояния гусеницы (имеет свойство "вытягиваться" при эксплуатации) и положения ленивца.

[Omskiy Tankist]

ShooT, я как раз и установил 74 трака. Потому что 72 ну никак не хотели без провиса налазить. Даже при минимальном натяге ленивца. получалось, как на музейных машинах, о чём писал уважаемый полковник Кудасов

[ShooT]

ShooT Даже при минимальном натяге ленивца. получалось, как на музейных машинах, о чём писал уважаемый полковник Кудасов

Ну так дело как раз в том,что Вы хотите изобразить черезмерный провис. На той же т-34 из ЦМВС вполне себе нормальное положение гусеницы. При движении по дорогам с твердым покрытием и не так натягивали (верхняя ветвь первого и последнего катка вобще не касалась). Но поскольку мы говорим о модели-делайте как считаете нужным и красивым В конце-концов это же Ваша модель

[Omskiy Tankist]

ShooT, Спасибо, просто хотелось услышать мнение коллег. Спасибо!!!

[PZ V]

ShooT, а вы не подскажите кокое количество траков у королевского тигра.

[ShooT]

PZ V, К сожалению нет-в немецкой технике практически не разбираюсь...

[Кабанчик]

Танк разуется с таким провисом.

[Лаз]

ShooT, не дадите ссылку на источник где указывается количество траков? Интересует серия БМД.

[ShooT]

Лаз, я честно говоря не знаю существуют ли такие ресурсы. Подобная информация содержится в технических описаниях на конкретный образец.Современной броней не занимаюсь,так что по БМД у меня нет ничего (точнее есть руководство на БМП-Д,но там информация по эксплуатации и не более). Так что увы.

[CRX-URS]

ShooT, а вы не подскажите кокое количество траков у королевского тигра.

у королевского тигра, опять же по стандарту, 92 трака: 46 гладких и 46 2-х гребневых

[Omskiy Tankist]

Доброго времени суток, коллеги!!! По поводу провиса, из-за чего тема и создавалась... 9 мая в новостях промелькнули кадры из какого-то города (Какого именно, увы, не запомнил), где проходил парад техники и участвовал Т-34/85. Так вот, было отчётливо видно, что провис траков там очень сильный, и не напоминает то, что на машине у ЦМВС! И ничего, нормально танк проехал по грунту, поворачивал и ничего у него не слетело.

[Фёдор STaFF]

Omskiy Tankist, при сильном натяжении гусеницы "в натяг", при поворотах/разворотах рвет пальцы "только в путь". Поэтому провис на гусеницах должен быть. Но небольшой.