Прибрал к рукам академовский мид с потрохами. Обнюхал. Машину определяю как позднюю средних серий, т.е. с октября 43-го до конца выпуска. Качество литья хорошее. Модели- как у звезды. Поясняю: опять неверные зубчатые колеса, сомнительный ствол орудия, даже башня, по-моему, симметрична. И это 96-й год!
Циммерита нет (да и Бог с ним!).
Какие вопросы появились:
- даны 2 варианта фейфелей, 1 и 2-бачковый, а также заглушка, если фильтры не монтировать. Скорее всего, на данной машине они не монтировались, но если пытаться сделать ранний мид? Не смог найти инфу по фильтрам...
- мотор заявлен как HL-230 P45 (кажется, правильно написал?), но лючки в днище оба круглые, плюс нет дренажки, появившейся с 45-м мотором. Стоит ли заморачиваться?
- Самый больной вопрос- циммерит!!! Объясните мне, тупому, с какого по какое он наносился, и почему в инструкции вариант на 505 (черт, забыл! Может и 503-й) АБТ в зимней окраске дан без циммерита? Если честно, я уже запутался, когда и на кого наносить, и почему мид в Кубинке имеет на бортах слабые остатки былой роскоши? Она отвалилась при жизни или уже там?
- Башня. Очень похожа на позднюю. Помнится, на миде крыша была из нескольких частей? (Имеется в виду полоска возле маски пушки.)
- Ещё интересный вопрос: в верхней части лобовой детали, прикрывающей трансмиссию сверху, имеются 2 дырки под крепление тента. Они сквозные?
- Потроха довольно похожи на тигриные из tank power III про тигра. Спорно: Пол не красился но грунтовался? А моторный отсек? А днище корпуса (где торсионы лежат) какого цвета?
Вот, вроде, все вопросы пока. Завтра приду с работы, ещё добавлю.
И снова "Тигр"! Покой нам только снится...
- Василий Гончаров
- Откуда: г. Королев Моск. обл.
31.01.06 [16:43]
#2
По пунктам:
- фейфели к сентябрю 1943 года, практически, не ставились (конечно, они могли и быть, но...)
- мотор там действительно новый (в раннем академ-Тигере он другой)...про лючки затрудняюсь что-либо сказать. Смотрел на Тамию и Драгон (поздний)...вроде все так же. Дренажка разве не идет опционно деталью?...если нет, то заморачивайся. Если есть, то насладись по этим вопросам книжкой Переяславцева "Тигр крупным планом"...он там скомпиллировал все сведения по Тигерам, включая милый сердцу Achtung Panzer.
- циммерита нет на фотках, т.к. часто на коробках показаны "искоробочные" образцы...не мутись! Наноси циммерит так, как видишь на фотках...на разных танках он был разным. На Кубинке, как и в остальных музеях танки сильно покоцаные стоят...все-таки не на заводе их брали!
- с башней вопрос, опять же, времени выпуска. У Переяславцева это тоже все есть. Смотрим...выбираем (ближе к существующей модели)...делаем!
- нет
- на фотках все это видать: все грунтовалось, красились стенки отсеков, кроме центрального движкового и где торсионы крась под металл с потеками масла (как и сам движок).
Ну, что знал, то сказал!
- фейфели к сентябрю 1943 года, практически, не ставились (конечно, они могли и быть, но...)
- мотор там действительно новый (в раннем академ-Тигере он другой)...про лючки затрудняюсь что-либо сказать. Смотрел на Тамию и Драгон (поздний)...вроде все так же. Дренажка разве не идет опционно деталью?...если нет, то заморачивайся. Если есть, то насладись по этим вопросам книжкой Переяславцева "Тигр крупным планом"...он там скомпиллировал все сведения по Тигерам, включая милый сердцу Achtung Panzer.
- циммерита нет на фотках, т.к. часто на коробках показаны "искоробочные" образцы...не мутись! Наноси циммерит так, как видишь на фотках...на разных танках он был разным. На Кубинке, как и в остальных музеях танки сильно покоцаные стоят...все-таки не на заводе их брали!
- с башней вопрос, опять же, времени выпуска. У Переяславцева это тоже все есть. Смотрим...выбираем (ближе к существующей модели)...делаем!
- нет
- на фотках все это видать: все грунтовалось, красились стенки отсеков, кроме центрального движкового и где торсионы крась под металл с потеками масла (как и сам движок).
Ну, что знал, то сказал!
- Lavroff
- Откуда: г. Жуковский
31.01.06 [17:07]
#3
На бронарме не видел книжку? Штудирую ММ разные, инет... Странно, больше вопросов, чем ответов. Циммерит, видно, придется делать. Лючки имеются в виду на брюхе, у раннего вроде 2 круглых, на 45-м моторе один прямоугольный. Ну да и ладно. Видимо, и мид попадет на диораму.
01.02.06 [12:02]
#4
С книжкой "Тигр крупным планом" будьте аккуратнее, в целом издание хорошее
но есть упрощения и даже конкретные косяки с временами выпуска
Академия всетаки не тамия зато с внутрянкой
Фильтры файфеля позденго типа ставили поголовно до середины октября 43(а на отдельных машинах попадались и до декабря 43г) надо смотреть конкретную машину
Лючки в днище есть смысл заморачивать только если днище будет видно
дренаж - это крышечка под левой выхлопной трубой? а кто вам сказал что это дренаж? это отверстия для разогрева двигателя паяльной лампой
Циммерит наносился с середины августа 43г и до окончания выпуска тигров, кубинский тигр вначале был в полном циммерите, зачем они его пообколотили вопрос к музею
Естественно что раз миды пошли с середины июля то до того как начали наносить циммерит было выпущено порядка 75 - 80 мидтигров без циммерита. Однако в 505 ттб такие не попадали, либо ранние июня 43г либо уже миды сентября 43г. А вот в 503 ттб ушло 12 мидов начала августа (без циммерита)
Крыша башни раскраивалась из 2 частей, спереди узкая полоса, сварной шов показывать обязательно
Дырки для тента сквозными быть не могут
Изнутри пол и низ корпуса грунтовался потом кривился темно-зеленым
А вообще все это надо смотреть применительно к конкретной машине из конкретного подразделения
но есть упрощения и даже конкретные косяки с временами выпуска
Академия всетаки не тамия зато с внутрянкой
Фильтры файфеля позденго типа ставили поголовно до середины октября 43(а на отдельных машинах попадались и до декабря 43г) надо смотреть конкретную машину
Лючки в днище есть смысл заморачивать только если днище будет видно
дренаж - это крышечка под левой выхлопной трубой? а кто вам сказал что это дренаж? это отверстия для разогрева двигателя паяльной лампой
Циммерит наносился с середины августа 43г и до окончания выпуска тигров, кубинский тигр вначале был в полном циммерите, зачем они его пообколотили вопрос к музею
Естественно что раз миды пошли с середины июля то до того как начали наносить циммерит было выпущено порядка 75 - 80 мидтигров без циммерита. Однако в 505 ттб такие не попадали, либо ранние июня 43г либо уже миды сентября 43г. А вот в 503 ттб ушло 12 мидов начала августа (без циммерита)
Крыша башни раскраивалась из 2 частей, спереди узкая полоса, сварной шов показывать обязательно
Дырки для тента сквозными быть не могут
Изнутри пол и низ корпуса грунтовался потом кривился темно-зеленым
А вообще все это надо смотреть применительно к конкретной машине из конкретного подразделения
- Lavroff
- Откуда: г. Жуковский
01.02.06 [23:34]
#5
Об этом и речь... Бортовой 232 505 АБТ, Russia, march 1944. Сомнительная штуковина. Должна быть в циммерите.
Номера "голых" из 503 не подскажете?
Номера "голых" из 503 не подскажете?
02.02.06 [10:41]
#6
голые из 503
например тигр 300, хорошее фото сентября 43г
еще 131 но фото плохое
например тигр 300, хорошее фото сентября 43г
еще 131 но фото плохое
02.02.06 [15:26]
#8
может фото 300 из 503 подкинуть?
чтоб не фантазировали какой он был
С уважением, Станислав
чтоб не фантазировали какой он был
С уважением, Станислав
- Lavroff
- Откуда: г. Жуковский
08.02.06 [18:36]
#11
Спасибо! Уже посмотрел. Оч. интересно лежит трос для натяжки гусеницы- вроде как не по образцу.
Машина камуфляжная- похоже, дункельгельб и светло-зеленый?
Ба, да у него крепления под фейфели, или это ящик ЗИП всё ещё устанавливался?
Машина камуфляжная- похоже, дункельгельб и светло-зеленый?
Ба, да у него крепления под фейфели, или это ящик ЗИП всё ещё устанавливался?
11.02.06 [15:18]
#12
Я тоже это чудо делаю. Если не трудно, киньте фотки на aev1704@mail.ru Заранее благодорю.
- anastasio
- Откуда: Україна
11.02.06 [18:07]
#13
А я пилю раннего от звезды..будет африканец.. Косяков много.. зато тешыт цена...
15.04.06 [16:47]
#14
Господа, просветите тёмного, не дайте дурой умереть, какие косяки (кроме бокового троса) вы видите в звёздинском африканском тигре? Прекратите гнать на эту модель, так как она очень достоверная (в частности для 501 батальона) практически как Тамия.
- Буторов Иван
- Откуда: Москва
15.04.06 [19:57]
#15
вот ссыло4ка на ру моделизме...http://www.rumodelism.com/sunduk/obz071.shtml
15.04.06 [21:34]
#16
Уважаемый Wincent Вот именно Италерри представляет точную модель (пилить ничего не надо)Некоторые добавки и все
- ares2005
- Откуда: г. Пермь
15.04.06 [22:00]
#17
Ну а как же траки с "елочкой", задние крылья, специальные кронштейны фар несоответствие толщины бронелистов на корпусе и башне и прочий ряд "косяков", (см. "Тигр крупным планом" Переяславцева). С уважением.
- Буторов Иван
- Откуда: Москва
15.04.06 [23:35]
#18
у меня звездовский тигр 3 года валяется под краватью,в коробке пылиться,раз в месяц 4е-нибудь пилю у него(хо4у предсерийный замутить)хотя проще было бы купить какого -нибудь мажорного зверя
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22