Понимаю, что постройка бронепоездов- дело не только хлопотное, но и "место затратное" если можно так сказать... Не у каждого дома найдётся лишний угол.
И всё же, информация полезная.
С интересом узнал, что:
"... Всего же, за период войны, бронепоездами 31-го особого дивизиона, совершено 150 боевых операций по огневой обработке переднего края обороны противника и его прифронтовым станциям снабжения. Артиллерийско-минометным и пулеметным огнем уничтожено 15 немецких самолетов, 1650 солдат и офицеров, 94 пулеметные точки, 42 артиллерийско-минометные батареи, 24 отдельных орудия, 14 дзотов. Среди побед «Ильи Муромца» – уничтожение в дуэли под Ковелем немецкого бронепоезда «Адольф Гитлер» в 1944 году."
http://www.kozelskcyclopedia.ru/2011-04 ... e-kreposti
Современные железнодорожные разработки:
"...БЖРК — боевой железнодорожный ракетный комплекс РТ-23 УТТХ «Молодец» (по классификации НАТО SS-24 Scalpel)
25 лет назад в феврале 1983 г. в СССР приняли в опытную эксплуатацию Боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) с твердотопливной ракетой РТ-23. Без сомнения его создание стало впечатляющей победой отечественной оборонной промышленности. Комплекс был способен, не обнаруживая себя, преодолевать более 1000 км в сутки и запускать ракеты с любой точки маршрута."
http://www.snariad.ru/strategy/%D0%BC%D ... %B5%D1%86/
Ну и на последок о Севастополе:
Бронепоезд «Железняков» — бронепоезд № 5 Береговой обороны Главной базы ЧФ «Железняков», прозванный немцами «Зеленый призрак»
В конце 1941 года одно из старых орудий заменили двумя новыми автоматическими пушками. Вместо четырёх 82-миллиметровых минометов поставили три полковых 120-миллиметровых и 3 новых пулемета.
В 1941—1942 годах бронепоезд произвел более 140 боевых выходов. С 7 января до 1 марта 1942 года «Железняков», уничтожил девять дзотов, тринадцать пулеметных гнезд, шесть блиндажей, одну тяжелую батарею, три самолета, три автомашины, десять повозок с грузом, до полутора тысяч солдат и офицеров противника.
15 июня 1942 года «Железняков» вступил в бой с колонной немецких танков, подбив не менее 3 бронированных машин.
26 июня 1942 года более 50 немецких бомбардировщиков нанесли мощный удар по Троицкому тоннелю, где базировался бронепоезд. Завалило 2-ю бронеплатформу. Второй выход из тоннеля оставался свободным, паровоз вывел уцелевшую бронеплощадку, которая вновь открыла огонь по противнику. На 27 июня немецкая авиация обрушила последний выход из тоннеля.
В августе 1942 года немцы расчистили Троицкий тоннель для движения поездов. Используя восстановленные бронеплощадки «Железнякова», немцы создали из них бронесостав «Ойген», вооружив его 105-миллиметровыми гаубицами с переоборудованными лафетами. В мае 1944 он был взорван немцами при отступлении.
http://waralbum.ru/21079/
http://www.business-politika.net/histor ... epoezd.php
http://russiantowns.livejournal.com/2408050.html
Бронепоезда и БЖРК "Молодец"
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16