Мототехника.

[Станислав Кривошеев]

Камрады!
Два вопроса.
1.Нет ли у кого фоток наших гражданских мотоциклетных номеров на войну?
2.Перекрашивали трофейную мототехнику или нет?
Сорри если вопросы кому покажутся дилетанскими.

[ZuZu]

По номерам не в курсе. Трофеи чаще всего не перекрашивали, но могли и красить, на любителя. Особливо если краска побита. По номерам вроде поднималась тема, поищи там ссылка на сайт была.

[Станислав Кривошеев]

ZuZu, спасибо.

[Константин Кулаковский]

Ха! Тема поднималась, да ещё как! http://diorama.ru/forum/viewtopic.php?t=2414&postdays=0&postorder=asc&start=40. И коллега Zuzu там "отжигает" в своём традиционном стиле. Кстати, кто на днях просил меня привести 30 примеров его "ляпов"? Это - уже 4-й. Планирую постепенно перевыполнить план.
Там и ссылка была, но я её ещё раз повторю: http://www.autogallery.org.ru/y/ynom1938.htm. И цитата оттуда:
"Номера этого стандарта выдавались до 1947 года, а в некоторых регионах и позже.
На мотоциклетных знаках буквы и цифры были меньшего размера, чем на автомобильных. Это был последний советский стандарт, когда выдавались и передние номера на мотоциклы (крепились на переднем крыле вдоль направления движения и были изогнуты по форме крыла, не всегда).
Размеры изображённого здесь заднего мотознака - 219 х 141 мм.
И буквы и окантовка выпуклые."

Теперь про окраску. Вряд ли мотоциклы перекрашивали, но вполне могли закрасить немецкую маркировку. Так что мотоцикл в немецкой окраске и с пятнами защитного цвета на соответствующих местах будет выглядеть и правдоподобно и оригинально.

[Станислав Кривошеев]

Константин, то что надо! Спасибо.

[ZuZu]

Орел птица гордая, пока не пнешь не полетит

[Dimon]

Попутно вопрос, а оставалась ли гражданская мототехника в войну? Если не ошибаюсь она в полном объеме должна была подвергнуться мобилизации.

[ZuZu]

Как раз она и составила основу автопарка в первый год войны поскольку военной пришел практически полный кердык