Экстерьер Т34-76, Сормово

[Nevskiy]

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, каким цветом окрашивалась нутрянка Т34-76, включая крышку люка механика-водителя и люка на башне?
С Уважением.

[Nevskiy]

Прошу прощения, конечно-же я имел в виду ИНТЕРЬЕР Т34-76.
Всё таки, каким цветом окрашивались крышки люков изнутри?

[Всеслав]

Nevskiy, как правило, тем же 4БО, что и вся машина.

[Nevskiy]

Уважаемый Всеслав, как объяснить белую окраску люка механика-водителя, встречающиеся на многих фотографиях?

[Всеслав]

Nevskiy, тем, что люк мехвода не открывается ТАК, чтобы его изнанка была видна издалека или сверху и белым пятном демаскировала танк.

[Nevskiy]

Спасибо большое, ответ изчерпывающий.

[sania_solovei]

Всеслав, сорри за тупой вопрос, а 4б0, он мог остаться?

[Всеслав]

sania_solovei, где он мог оставаться? Дело в том, что ВСЕ нутро советских танков (кроме двигательного и трансмиссионного, которое могло просто остаться в цвете грунтовки) красилось в белый цвет. Но люки или открытые боевые отделения САУ, например, красились в 4БО - чтобы не демаскировало.

[Valery_Sl]

Всеслав,
У немцев всё было так, как Вы говорите, а вот люки наших танков (я имею ввиду башенные) изнутри на протяжении всей войны частенько были светлого цвета. В общем и тот и другой цвета допустимы.

[Всеслав]

Valery_Sl, БЫЛО и БЫВАЛО - две разные вещи. Случалось - всякое. А в основном - написано выше.

[Valery_Sl]

Всеслав,
Извините, что не совсем правильно выразил свою мысль, но окраска люков в светлый цвет на наших танках вовсе не бало исключением. По фотографиям, где видна обратная сторона люков на башне, соотношение примерно 50/50.