подскажите по фото...

[Walther]

подскажите по фото,что за ''трактор''?

[RedDevil]

FAMO?

[Ян]

Walther, ИМХО это тягач КМ -8 фирмы Краус - маффей.

[Walther]

А можно поподробней,что за км-8,никогда о таком не слышал.

[Эрик]

http://ru.wikipedia.org/wiki/Sd_Kfz_6
А это не что-то типа этого?

[Walther]

Да ну.У неизвестного 2 внешних опорных катка(как у 250-го),а у вашего 3,да и вообще не очень-то мордой похож.

[Эрик]

Ошибочка вышла, но они(если не присматриваться) похохожи.

[Walther]

А не от 250-го ли у него катки?

[Эрик]

Имхо нет
вот 250-й http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... eum_02.jpg

[Walther]

По крайней мере,по количеству совпадает.А у 250-го только дин тип катков был?

[yustas]

Walther,
Krauss-Maffei KM m 8 (Sd.Kfz.7) выпускался в 1934-1935 г.г, 8-ми тонный артиллерийский тягач и для перевозки прислуги,имел 6-ти циллиндровый бензиновый двигатель со степенью сжатия 115hp,было собрано 380 машин фабрикой Krauss-Maffei.

с уважением yustas

[Walther]

Спасибо,yustas!Вроде он.Честно говоря таких''семерок''я ещё не встречал.

[Walther]

Т.е. получается,что у sd.kfz.7 были варианты с разным количеством катков и разной мордочкой(по крайней мере внешне)?

[yustas]

Walther, Вот смотри,думаю это тебе поможет,найти ответы на свои вопросы:
Средний 8-тонный полугусеничный тягач Sd.Kfz.7 был разработан известной фирмой «Краус-Маффей» и серийно производился ею совместно с компаниями «Боргварт», «Бюссинг-НАГ» и «Даймлер-Бенц». Несколько позже выпуск Sd.Kfz.7 был налажен на заводах австрийской фирмы «Заурер» и итальянской «Бреда». Первые машины появились в 1933 году, но только с 1939 года развернулось их широкомасштабное серийное производство. Стоимость одного тягача составляла 36000 рейхсмарок.
Фирма «Краус Маффей» начала заниматься полугусеничными автомобилями еще с 1928 года и ее первым детищем стал экспериментальный тягач типа MS (m5). В 1933 году на основании технических требований, разработанных управлением вооружения сухопутных войск Германии, фирма построила тягач типа m7 который стал прототипом будущих машин семейства Sd.Kfz.7. Первый серийный образец 8-тонного тягача появился в 1934 году. Он был длиннее, чем модель m7, и оснащался шестицилиндровым карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения «Майбах» HL 52. Приобретя лицензии, выпуск этих полугусеничников развернули фирмы «Бюссинг-НАГ» — модель BN m8 и «Даймлер-Бенц» — модель DB m8. 12,1-тонные машины обладали тяговым усилием 8,8 т и идеально подходили для буксировки легендарных 88-мм зенитных пушек.
В 1936 году «Краус-Маффей» выпустил улучшенную модель KM m9 с 95,7-киловаттным (130 л. с.) двигателем «Майбах» HL 57 и в течение того же года построил 127 таких тягачей, которые предназначались для буксировки 105-мм орудий или зенитных пушек. Для защиты экипажа из 12 человек от неблагоприятных погодных условий над машиной разворачивался брезентовый тент и устанавливалось откидное лобовое окно.
Вслед за этой моделью незамедлительно (в том же 1936 году) последовала почти идентичная KM m10, оснащенная 103-киловаттным (140 л. с.) двигателем «Майбах» HL 62 TUK. Тогда же аналогичную машину, получившую обозначение HL m10, построила фирма «Ганза-Ллойд-Голиаф» в Бремене (позже «Боргварт»). Всего ею было выпущено 222 таких тягача, которые использовались, как и KM m10. В 1937 году началось серийное производство последней модели KM ml 1 официально классифицированной как «MittlererZugkraftwagen 8t(SdKfz 7)». От фирмы «Краус-Маффей» не отставал «Боргварт», почти одновременно выпустивший свою модель.
Еще насколько фото:
Sd. Kfz. 7, Krauss-Maffei KM l 4 или Buessing-NAG BN l4 неизвестно кто производитель


Вот это фото Krauss-Maffei KM 8 Sd.Kfz.7 выпуска 1934 года:

Это фото Büssing-NAG BN L 4, Sd.Kfz.6

И последнее Rom-Gepanzerte Zugkraftwagen8t-SdKfz7 FAMO F3 Model 1939:


Как видишь внешне все они схожи,потому что выпускались по лицензии Краус-Маффей,но есть отличие в базе все последующие лицензионные машины имели более длинную базу ну и конечно наличие разных двигателей.
с уважением yustas

[yustas]

В догонку немного фотошопа

с уважением yustas

[Walther]

Большое спасибо.Получается,что на моем фото мелкосерийный?

[Kas]

Walther, получается, что он ранних производственных серий, где то середины 30х

[Walther]

А часто ли такой встречается на фронтовых фотографиях?

[yustas]

Kas,совершенно верно.
Walther,мне не встречались фото этих машин позднее 1940 года и то во Франции,думаю что вряд ли они применялись в действующих частях на Восточном фронте,максимум это Польша 1939 год,но не исключено их применение в учебных частях в тылу, вплоть до конца войны.
с уважением yustas

[Ян]

yustas, спасибо что фото выложили!Про этот жужик я ихотел сказать !