нужна инф. по ж/д ВОВ,станции,сооружения
- STAUT
- Откуда: Москва
15.04.06 [19:30]
нужна инф. по ж/д ВОВ,станции,сооружения
#1
Очень нужна инф.(фото и т.п.) по ж/д ВОВ,станции,сооружения и т. д., кроме www.parovoz.com той информации что на их сайте мне мало!
- Kas
- Откуда: Москва
15.04.06 [23:02]
#2
Железнодорожную диораму задумали?ЗдОрово.
Для начала напишите, что Вы планируете делать, по конкретнее, если можно.Не целый железнодорожный узел, думаю
Так будет проще подсказать, какие именно устройства Вам лучше делать.
Для начала напишите, что Вы планируете делать, по конкретнее, если можно.Не целый железнодорожный узел, думаю
Так будет проще подсказать, какие именно устройства Вам лучше делать.
- STAUT
- Откуда: Москва
15.04.06 [23:34]
#3
Хотелось-бы целый! Планирую использовать паровоз от Trumpeter-он гад 88 см.+ платформа от Dragon!т.е в общей сложности попадаю за 1м.20 см.,тогда уж делать ,так делать с размахом . Идея такова :Станция,водонапорная башня,семафор,стрелка,ж/д пути ,немцы грузят на платформу технику.
Здание станции хотелось бы воссоздать по реальным фотографиям того времени,не могу найти.
Здание станции хотелось бы воссоздать по реальным фотографиям того времени,не могу найти.
- Kas
- Откуда: Москва
16.04.06 [02:08]
#4
Понятно.
Для достойного размещения задуманного Вам понадобится маленькая комнатка Причем даже в ж.д. масштабе, это будет диорама внушительных размеров, а уж в 1:35... Смотрите:
Паровоз и вагон - 1м20см, плюс до стрелочного перевода (еще его оборудование нужно будет делать) где-то около 30-40 см.
Насчет сооружений.Тут дело в том, что по технологии работы ж.д.трансп., места погрузки-выгрузки, вокзальные сооружения и товарные конторы, экипировочные устройства (башня) распологаются в разных местах, если приличная товарная станция, то это будут сотни метров.
Станционное здание как правило распологается у главных путей, где погрузочно-выгрузочные работы не проводят.От здания станции до выходного, допустим, светофора, ну не менее 100 метров.Правда, в парках есть еще маневровые.
В другом конце станции будет водонапорная башня, у путей выделенных для экипировки локомотивов.
Потом, паровоз не будет стоять при составе, на который что-то грузят или выгружают, у него есть другие дела.Так что техника должна быть погружена и закреплена, тогда это будет похоже что поезд только что приехал, или уже отправляется.Патруль рядом ходит и охраняет, как у Драгона на коробке Кстати, если помните этот набор Драгоновских охранников с собаками, то там нарисована перед паровозом еще платформа-ловушка, вот Вам третья еденица подвижного состава.
Другое дело, если изображать погрузку-выгрузку, то паровоз можно поставить рядом, на параллельном парковом пути, типа с ним делают на соседнем пути какие-то маневры.Это будет более правдоподобно (хотя и не очень), и компактнее.Правда придется проложить 2-3 параллельных пути.
То есть конечно, можно попытатся воспроизвести все что Вы хотите на одной диораме, размером примерно 2.5 на 1м. но даже в этом случае сделать правдоподобно вряд-ли получится.
Вы попробуйте, сядте за кухонный стол и мысленно попытайтесь все это разместить.
Для достойного размещения задуманного Вам понадобится маленькая комнатка Причем даже в ж.д. масштабе, это будет диорама внушительных размеров, а уж в 1:35... Смотрите:
Паровоз и вагон - 1м20см, плюс до стрелочного перевода (еще его оборудование нужно будет делать) где-то около 30-40 см.
Насчет сооружений.Тут дело в том, что по технологии работы ж.д.трансп., места погрузки-выгрузки, вокзальные сооружения и товарные конторы, экипировочные устройства (башня) распологаются в разных местах, если приличная товарная станция, то это будут сотни метров.
Станционное здание как правило распологается у главных путей, где погрузочно-выгрузочные работы не проводят.От здания станции до выходного, допустим, светофора, ну не менее 100 метров.Правда, в парках есть еще маневровые.
В другом конце станции будет водонапорная башня, у путей выделенных для экипировки локомотивов.
Потом, паровоз не будет стоять при составе, на который что-то грузят или выгружают, у него есть другие дела.Так что техника должна быть погружена и закреплена, тогда это будет похоже что поезд только что приехал, или уже отправляется.Патруль рядом ходит и охраняет, как у Драгона на коробке Кстати, если помните этот набор Драгоновских охранников с собаками, то там нарисована перед паровозом еще платформа-ловушка, вот Вам третья еденица подвижного состава.
Другое дело, если изображать погрузку-выгрузку, то паровоз можно поставить рядом, на параллельном парковом пути, типа с ним делают на соседнем пути какие-то маневры.Это будет более правдоподобно (хотя и не очень), и компактнее.Правда придется проложить 2-3 параллельных пути.
То есть конечно, можно попытатся воспроизвести все что Вы хотите на одной диораме, размером примерно 2.5 на 1м. но даже в этом случае сделать правдоподобно вряд-ли получится.
Вы попробуйте, сядте за кухонный стол и мысленно попытайтесь все это разместить.
- STAUT
- Откуда: Москва
16.04.06 [19:08]
#5
Да УЖЖЖЖЖЖ!Весь пыл мне сбили!Может мне вместо этого Монстра, взять Броневагон! консультировался по поводу СМК BR 64( 36см.эпоксидка),сказали: если нет опыта работы с эпоксидкой,то нечего и пытаться на таких моделях, да и стоимость у него - в Питер смотаться туда и обратно несколько раз на реальном поезде, ладно подумаю!Все-таки у Вас есть какой нибудь материал по ж.д.зданиям?
- Kas
- Откуда: Москва
16.04.06 [21:13]
#6
Ну, все же, можно попытатся сделать компактно.
Сюжет: 2 (или 3) параллельных пути, возле одного пути пандус (высокая платформа) с нее заезжает на Драгоновскую платформу танк. На соседнем пути стоит паровоз.Кстати БР 64 тут бы больше подошел, он поменьше размером, сойдет за маневровый, хотя это вроде тоже магистральная машина, как БР 52.
В междупутье можно попробовать сделать водонапорный кран для заправки паровоза водой, если уж так хочется чего то сделать своими руками
При таком раскладе 1м20 см на 30-40 см будет размер основания.
Если очень хочется станционного здания, то в качестве образца советской промышленной архитектуры можете вполне взять Миниарт:
или
Над дверями повесить табличку с названием станции .Все.
Или допустим пакгауз - простая кирпичная коробка под двускатной железной крышей.
Сюжет: 2 (или 3) параллельных пути, возле одного пути пандус (высокая платформа) с нее заезжает на Драгоновскую платформу танк. На соседнем пути стоит паровоз.Кстати БР 64 тут бы больше подошел, он поменьше размером, сойдет за маневровый, хотя это вроде тоже магистральная машина, как БР 52.
В междупутье можно попробовать сделать водонапорный кран для заправки паровоза водой, если уж так хочется чего то сделать своими руками
При таком раскладе 1м20 см на 30-40 см будет размер основания.
Если очень хочется станционного здания, то в качестве образца советской промышленной архитектуры можете вполне взять Миниарт:
или
Над дверями повесить табличку с названием станции .Все.
Или допустим пакгауз - простая кирпичная коробка под двускатной железной крышей.
- STAUT
- Откуда: Москва
16.04.06 [22:28]
#7
Спасибо за совет!Интересная идея,только Миниартом воспользоваться не хочу.Лучше гипсовые отливки Панорама Хобби,там из того что они выпускают, можно не только вокзал насобирать.http://www.club-tm.ru/cgi/SelTable. И еще одна фишка я достал по случаю пористый фторопласт (пластина 21х21см,толщина 5-8 мм) материал -ЧУДО,режется чуть ли не лезвием,клеится "Моментом",красится!!!
- alexios_greek
- Откуда: Москва
16.04.06 [22:30]
#8
Уважаемый Стаут!
Ваше начинание можно только приветствовать, хотя в силу габаритов техники и окружающего пространства вещь это непростая.
Для начала, видимо, надо определиться, на "чьей территории" будет находиться ваш состав. Если на нашей, оккупированной, то имеет смысл искать на наших жд-сайтах плюс в банках данных фотографий по Великой отечественной - там очень много желдор материалов.
Если же нужен Фатерлянд, то искать придется, имхо, на немецких сайтах.
Что еще можно предложить: 1. масса информации в старых фильмах- "Сердца четырех", "Константин Заслонов" и т.д., 2. В любом поисковике вбейте ключевые слова (к примеру - нормальный товарный вагон) и прогуляйтесь по ссылкам.
3. Несколько лет назад в журнале Steel masters была диорама с вагонами и станционными постройками - какое-то из наших изданий (масштабные модели?) перепечатало материал о ее постройке.
Ваше начинание можно только приветствовать, хотя в силу габаритов техники и окружающего пространства вещь это непростая.
Для начала, видимо, надо определиться, на "чьей территории" будет находиться ваш состав. Если на нашей, оккупированной, то имеет смысл искать на наших жд-сайтах плюс в банках данных фотографий по Великой отечественной - там очень много желдор материалов.
Если же нужен Фатерлянд, то искать придется, имхо, на немецких сайтах.
Что еще можно предложить: 1. масса информации в старых фильмах- "Сердца четырех", "Константин Заслонов" и т.д., 2. В любом поисковике вбейте ключевые слова (к примеру - нормальный товарный вагон) и прогуляйтесь по ссылкам.
3. Несколько лет назад в журнале Steel masters была диорама с вагонами и станционными постройками - какое-то из наших изданий (масштабные модели?) перепечатало материал о ее постройке.
- STAUT
- Откуда: Москва
16.04.06 [22:59]
#9
Уважаемый Аlexios_greek!Хочу сделать на нашей территории, я кое-чего уже нашел из фотографий.
ЕЛКИ ПАЛКИ !!!! Полез в свои журналы и нашел егоММТ №55 СПАСИБО СПАСИТЕЛЬ!
ЕЛКИ ПАЛКИ !!!! Полез в свои журналы и нашел егоММТ №55 СПАСИБО СПАСИТЕЛЬ!
- alexios_greek
- Откуда: Москва
17.04.06 [00:56]
#10
Если на нашей территории, то и наша техника пойдет. Посмотрите здесь:
http://www.train-deport.by.ru/cars/tech ... ntv-2.html
http://www.train-deport.by.ru/cars/tech ... ntv-4.html.
Интересные фото с техникой немцев на ж/д были здесь:
http://krieg.wallst.ru/frames/gallery.html
Фото:
http://world-war.ru/foto/index.php?cat=2
http://www.schicklerart.com/exhibitions ... war_1.html
http://www.weltkrieg.ru/battles/Brest/
http://www.9may.ru/photographers/
http://www.train-deport.by.ru/cars/tech ... ntv-2.html
http://www.train-deport.by.ru/cars/tech ... ntv-4.html.
Интересные фото с техникой немцев на ж/д были здесь:
http://krieg.wallst.ru/frames/gallery.html
Фото:
http://world-war.ru/foto/index.php?cat=2
http://www.schicklerart.com/exhibitions ... war_1.html
http://www.weltkrieg.ru/battles/Brest/
http://www.9may.ru/photographers/
- ivan79
- Откуда: Пущино
21.04.06 [19:19]
#12
Я сделал паровоз Ов и двухосный санитарный вагон в 35. Идея та же - небольшая станция вокзал, привокзальная площадь, Зис 44-операционная, санитары и т.д. Интересует как все это скомпоновать, детали построек и прочее что могло быть на привокзальной площади. Есть мысль сделать из отдельных модулей.
- ivan79
- Откуда: Пущино
21.04.06 [19:20]
#13
Я сделал паровоз Ов и двухосный санитарный вагон в 35. Идея та же - небольшая станция вокзал, привокзальная площадь, Зис 44-операционная, санитары и т.д. Интересует как все это скомпоновать, детали построек и прочее что могло быть на привокзальной площади. Есть мысль сделать из отдельных модулей.
- STAUT
- Откуда: Москва
22.04.06 [00:21]
#14
Молодец! Здорово ! Я заказал вагон от Iroside - теплушку,и платформу под Тигр( станция занята немцами),приготовлены наборы Dragon 6098,6074,и Preiser 64006 в качестве сан. машины Opel (Арт.368)от Italerri.Очень хорошую мысль подсказал уважаемый Kas, сделать параллейные пути.Может поделитесь технологией изготовления сан.вагона из платформы, а про паровоз мне уж просто стыдно спрашивать.
- STAUT
- Откуда: Москва
22.04.06 [00:30]
#15
И еще ! Из всего многобразия фото материалов в инт. ж/д станций я сделал подборку фото вокзалов в 20-40 годы, хочется сделать макет реальной станции, так что если надо, могу скинуть на мыло!
- Kas
- Откуда: Москва
22.04.06 [04:26]
#16
У чешской СМК есть фигурки железнодорожников 1:35. Я видел в Клуб ТМ в свое время, может и сейчас есть.
- alexios_greek
- Откуда: Москва
22.04.06 [18:35]
#19
К вопросу о железнодорожнике - несложно сваять самому
http://www.ww2.ru/forum//index.php?act= ... t&id=27859
(странная поза означает "а не знаю когда будет поезд, и будет ли вообще" - под него делаю горелый вагон)
http://www.ww2.ru/forum//index.php?act= ... t&id=27859
(странная поза означает "а не знаю когда будет поезд, и будет ли вообще" - под него делаю горелый вагон)
- Станислав Кривошеев
- Откуда: Москва
25.04.06 [20:46]
#20
Уважаемый STAUT , поищите журнал для путешественников :" СВ-саквояж ".Очень много инфы и фотографий о ж/д . Например , в апрельском номере за этот год , есть любопытная статья : "Главный поезд рейха. На чем Адольф Гитлер планировал доехать до Урала ".
С уважением , Станислав.
С уважением , Станислав.
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14