Вопрос к знатокам архитектуры ?

STAUT
Откуда: Москва
Подскажите,пожалуйста! Возможно ли применение данного набора :
http://www.club-tm.ru/cgi/SelDetail.cgi?34561
( с небольшими переделками и доработками ), для создания здания вокзала на территории России в 40 гг.???

Константин Кулаковский
Откуда: Москва
06.10.06 [14:46]    
#2
Ну, на вокзал это мало похоже. Типичный городской жилой дом, сгодится для любого городка. Но не вокзал: двери маленькие, да и окна тоже. Балкон на вокзале как-то без надобности. Да и вообще, маленькие вокзалы обычно бывали одноэтажными (а тут, вроде, даже третий этаж виднеется).

Demchenko Vladimir
Откуда: Ростов-на-Дону
Аватара пользователя
06.10.06 [14:55]    
#3
Не хочется быть категоричным,но мне кажется,что на вокзал это здание не тянет.
В его масштабе(размер окон,дверей итд) считывается именно жилое,а не общественное здание.
Двери вокзалов своими размерами рассчитаны на прохождение другого количество людей.
Планировка этого здания также специфична-оно угловое,что не характерно для вокзалов.Старые здания вокзалов обычно симметричны по своей компоновке.
Ну а именно стилистически вокзал ,конечно же может быть выполнен в таком "региональном" духе,как это здание.
С уважением.

Derevyankin
Откуда: С-Петербург
Аватара пользователя
06.10.06 [14:56]    
#4
Да, на вокзал совершенно не похоже.

Курганов Михаил
Откуда: Москва
Аватара пользователя
06.10.06 [15:05]    
#5
http://vgv.avo.ru/04/1/01200/002.HTM фото здания вокзала г. Гусь-Хрустальный.

Snake158
Откуда: Санкт-Петербург
Аватара пользователя
06.10.06 [15:08]    
#6
Если брать дома из Миниарта, то наиболее подходящее - это украинское городское здание - 35006. И козырек имеется и солидный подъезд.

STAUT
Откуда: Москва
06.10.06 [15:12]    
#7
А если так : берем два набора- группируем .В развернутом положении :центральный вход -середина,по бокам две прямые стены, убираем-балкон, верхнюю часть с ограждениями ( можно убрать и 3-ий этаж ),добавить крышу. Или то-же черти-чего получиться ? На станционное здание не потянет?????

Snake158
Откуда: Санкт-Петербург
Аватара пользователя
06.10.06 [15:18]    
#8
А можно поконкретнее - где примерно - город, районный центр или еще что нибудь?

Курганов Михаил
Откуда: Москва
Аватара пользователя
06.10.06 [15:58]    
#9
Не... Тут переделок полно. Проще найни фото и сделать здание самостоятельно. По крайней мере больше соответствия прототипу.

STAUT
Откуда: Москва
06.10.06 [16:13]    
#10
Дело в том,что это -35 масштаб, если делать здание по прототипу -оно займет очень много места, а по задумке будут еще другие постройки: будка обходчика, водонапорная башня, так что это станция " Безымянная"

Константин Кулаковский
Откуда: Москва
06.10.06 [16:33]    
#11
STAUT Wrote:Дело в том,что это -35 масштаб, если делать здание по прототипу -оно займет очень много места, а по задумке будут еще другие постройки: будка обходчика, водонапорная башня, так что это станция " Безымянная"
Нет, так дело не пойдёт...
Будки обходчика рядом с вокзалом просто не может быть. Будки стрелочников и тому подобное может находиться ближе к входным и выходным семафорам, т.е. по-скромному - в 100-150м от вокзала (длина состава из 10-12 вагонов составит 200-250метров, а вокзал на промежуточных станциях располагают вблизи середины состава). И водонапорная башня тоже должна быть в стороне от вокзала, рядом с депо и всякими техническими службами. Я одно время собирался строить макет станции в масштабе 1:87. Так при самом компактном расположении требовался почти метр вдоль путей. Умерьте аппетит и посмотрите на это дело более реально. Если так важна водонапорная башня, то откажитесь от вокзала. Поставьте пакгауз - вроде как задворки станции. Кстати, помимо пакгауза там могут быть всевозможные сооружения: гидранты для заправки паровозов водой, бункеры с углём, стрелки (с упомянутыми выше будками), семафоры... - есть где разгуляться.

Курганов Михаил
Откуда: Москва
Аватара пользователя
06.10.06 [16:39]    
#12
Так и не надо делать здание целиком - сделайте только фасадную часть и перрон.

STAUT
Откуда: Москва
06.10.06 [17:29]    
#13
И водонапорная башня тоже должна быть в стороне от вокзала, рядом с депо и всякими техническими службами.
[
http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=25490&LNG=RU
это ,конечно не Россия, но все рядом.
Действительно,придется умерить аппетит и задуматься.
ВСЕМ большое спасибо!!!!

STAUT
Откуда: Москва
06.10.06 [17:36]    
#14
Если так важна водонапорная башня, то откажитесь от вокзала. Поставьте пакгауз - вроде как задворки станции. Кстати, помимо пакгауза там могут быть всевозможные сооружения: гидранты для заправки паровозов водой, бункеры с углём, стрелки (с упомянутыми выше будками), семафоры... - есть где разгуляться.

Особое спасибо Константину Кулаковскому ! Отличная идея!

Kas
Откуда: Москва
07.10.06 [03:30]    
#15
ИМХО ТИПИЧНОЕ вокзальное строение, хоть и не симметричное, (кстати была уже речь о нем ;) , но тогда Вы Миниарт брать не хотели :D )
http://www.club-tm.ru/cgi/SelDetail.cgi?21247

http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=25490&LNG=RU
это ,конечно не Россия, но все рядом.
Действительно,придется умерить аппетит и задуматься.

Вы на год посмотрите, которым фото датировано. Вы вроде на ВОВ хотели строится, тогда уже станции покрупнее были, а эта что на фотке, кроме того, явно не для погрузки танковых эшелонов предназначена.Это небольшая пассажирская промежуточная станция, судя по всему, оборудованная экипировочными устройствами для паровоза.Может, на ней и были какие погрузочно-выгрузочные устройства, но обратите внимание, в кадр они не влезли :)
Однако, даже на этой фотке запечатлен участок станции около 70м в длину, имхо.Вот и смотрите, насколько это все рядом.
Кусок более-менее приличной станции, как уже отмечалось, в 1:35 займет у Вас как раз пол-комнаты средних размеров.
Так что, особый огород городить имхо не стоит (это просто смотрется не будет), надо выбрать понравившийся участок (пакгауз, вокзал, водокачку) и от этого плясать, проложить рядом пару путей, сделать какое-либо тех.устройство: стрелку, водоливный кран - короче, просто и со вкусом 8) Успехов

 

Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41

cron