Opel Blitz TLF-15

[А. Фомин]

Доброго времени.

Кто-нибудь может сказать - эти машины применялись в городских частях или это послевоенная модификация, волею рестовраторов превращенная в машину до 1945-го года?
[url][URL=http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=ce02af9abf4f4b3f996f7ae1307be2bc][/url]

Есть военные фото TLF-15, но машина принадлежит "Люфтваффе" (желтого цвета) и базируется на полноприводном (4Х4) шасси "Opel Blitz".
[/url]

Заранее спасибо.

[yustas]

А. Фомин,фото датировано 1944 годом,после налета английской авиации,на какой город не помню,комендант распорядился возить и раздовать людям воду,использовалась как передвижная цистерна для воды.

с уважением yustas

[А. Фомин]

Спасибо за ответ.

К сожалению данная машина так-же является армейской. Об этом свидетельствует ее однотонная окраска и индекс на двери (TLF-15).

Использование армейских спасательных команд, после массированных бомбардировок, являлось повсеместным. Существуют фото автолестниц с номерами "WL" на разрушенных улицах.

Меня же интересует применение TLF -15 именно в городских пожарных подразделениях, в характерной зеленой окраске и с номерным индексом "Pol".
[url][/url]

[yustas]

А. Фомин, посмотри на сайтах пожарных,там в истории пожчастей есть онная машина и модернизация на ее базе.Луше на немецких,пороюсь в "закромах" скину ссылочки на след.недели.
Да,это военная окраска машины,а почему она не могла применяться гражданскими пожарными,в такой же окраске как и в "люфтваффе"?Их могли преслать в помощь в тушении пожара от близлежащих аэродромов в город.в помощь в тушении пожара после авианалета?
с уважением yustas

[А. Фомин]

Yustas,весь интерес в том, что модель этого автомобиля можно сделать "малой кровью", используя только конверсионные наборы, без ухода в глубокий "перепил". Только вот серые или желтые модели на полках уже надоели.
А "INet" я "прочесываю" регулярно (нашел даже три видеоролика, правда с LF-15).

[Вадим]

Тоже интересует вопрос по использованию сабжа в пожарных городских частях. Есть какие новости?

[Boonie]

[quote="yustas]
Да,это военная окраска машины,а почему она не могла применяться гражданскими пожарными,в такой же окраске как и в "люфтваффе"?Их могли преслать в помощь в тушении пожара от близлежащих аэродромов в город.в помощь в тушении пожара после авианалета?
[/quote]

Что-то представляется сомнительным, чтобы военные просто присылали машины на усиление без расчетов, ИМХО, кто-то же должен был их обслуживать.

[Вадим]

http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=73224#p73224 Здесь мне отписали, что по некоторым данным это трофейная машина (шасси) одного из пожарных департаментов Франции. В принципе может быть...

[Вадим]

Вот кстати нашёл аннотацию к первой фотографии. Пишут что до 1945 он был в полиции противопожарной защиты и применялся тогда при Добровольных пожарных командах (Freiwilligen Feuerwehren (FF))в Wiener Neustadt и Wilfleinsdorf. 27 августа 1983 транспортное средство выкупил Венский музей пожарной команды.

Das Tanklöschfahrzeug 15 (TLF 15) "Opel-Blitz,3,6 - 36" verfügt über folgende technische Daten:
75 PS-Benzinmotor mit vorgebautem Zusatzkühler
Sechs Zylinder
Baujahr: 1942
Wassertank 2.500 Liter
Rosenbauer Hinteneinbaupumpe 1.500 Liter pro Minute bei 15 atü

Bei diesem Fahrzeugtyp handelt es sich um ein "Sonderfahrzeug", das für rasche Einsätze mit geringer Mannschaftsstärke gedacht war. Es war besonders für die Zwecke der Luftschutzpolizei zugeordnet. Bis 1945 war es bei der Feuerschutzpolizei in Verwendung, dann bei den Freiwilligen Feuerwehren (FF) Wiener Neustadt und Wilfleinsdorf. Am 27. August 1983 wurde das Fahrzeug durch das Wiener Feuerwehrmuseum zurückgekauft und Instand gesetzt.

http://www.wien.gv.at/feuerwehr/geschic ... imerns.htm

[yustas]

Boonie, честно я не понял,разговор то был о окраске автомобиля и что их присылали.
А об расчетах или обслуге речи то не было.

Если что то Вас и интересует,так и задайте вопрос.
Вообще то они могли просто привозить "питьевую воду" для населения.На фото которое я скинул помоему похоже,что просто воду привезли.Не правда ли?
Вот и другой ракурс,так же из инета:

с уважением yustas

[Boonie]

Люфтовская пожарка останется люфтовской (с соответствующими номерами и окраской) до самой своей демобилизации независимо от места и рода выполняемых задач. После дембеля в 1945 - пожалуйста, навесить соотвествующие номера, и не меняя окраску, пожалте на гражданскую службу. Не думаю, что в период тотального дефицита всего гражданские пожарные службы имели возможность сразу перекрасить весь парк техники. Вот и все, что я хотел сказать по данному вопросу.

[yustas]

Boonie,А почему,пожарные "люфтваффе" не могли быть использованны вместе с "гражданскими" на тушении пожаров?Если рядом с городом находиться "летная часть"?
Тем более что информация взята с немецкого сайта,где все действия пожарных "люфтваффе" в помощи "гражданским" описаны.
А на после войны,это следующий вопрос.
Или Вы можете отрицать эти вопросы?Порой мне кажеться что мы с вами разговариваем на "разных языках".
с уважением yustas

[А. Фомин]

Люфтовская пожарка останется люфтовской (с соответствующими номерами и окраской) до самой своей демобилизации независимо от места и рода выполняемых задач. После дембеля в 1945 - пожалуйста, навесить соотвествующие номера, и не меняя окраску, пожалте на гражданскую службу. Не думаю, что в период тотального дефицита всего гражданские пожарные службы имели возможность сразу перекрасить весь парк техники. Вот и все, что я хотел сказать по данному вопросу.

Про перекрашивание машин после войны, могу сказать следующее: в советской зоне окуппации все "зеленые" пожарные машины получили желтую окраску верхних и боковых створок капотов, зтот период так и называется "желтые носы".

[А. Фомин]

Вот кстати нашёл аннотацию к первой фотографии. Пишут что до 1945 он был в полиции противопожарной защиты и применялся тогда при Добровольных пожарных командах (Freiwilligen Feuerwehren (FF))в Wiener Neustadt и Wilfleinsdorf. 27 августа 1983 транспортное средство выкупил Венский музей пожарной команды.

Das Tanklöschfahrzeug 15 (TLF 15) "Opel-Blitz,3,6 - 36" verfügt über folgende technische Daten:
75 PS-Benzinmotor mit vorgebautem Zusatzkühler
Sechs Zylinder
Baujahr: 1942
Wassertank 2.500 Liter
Rosenbauer Hinteneinbaupumpe 1.500 Liter pro Minute bei 15 atü

Bei diesem Fahrzeugtyp handelt es sich um ein "Sonderfahrzeug", das für rasche Einsätze mit geringer Mannschaftsstärke gedacht war. Es war besonders für die Zwecke der Luftschutzpolizei zugeordnet. Bis 1945 war es bei der Feuerschutzpolizei in Verwendung, dann bei den Freiwilligen Feuerwehren (FF) Wiener Neustadt und Wilfleinsdorf. Am 27. August 1983 wurde das Fahrzeug durch das Wiener Feuerwehrmuseum zurückgekauft und Instand gesetzt.

http://www.wien.gv.at/feuerwehr/geschic ... imerns.htm

Кстати, судя по тексту машина изначально была в "люфтваффе" (Luftschutzpolizei), а после войны( Bis 1945) попала к добровольцам и скорее всего зеленый цвет получила при реставрации.

[Boonie]

То yustas: автора ветки как бы интересовал вопрос о применении машин в гражданской окраске, поскольку армейские ему приелись, зачем же уговаривать человека ставить на полку еще один военный экземпляр, мотивируя это тем, что они применялиь и в интересах гражданского населения.

То А. Фомин: а нельзя ли уточнить, когда они получили красную окраску, а то в 87-м производится большое количество пожмашин периода 40-50-х годов, но все поголовно в красном цвете.

[yustas]

Boonie,ну и ладненько,"подвязали". Думаю за год,автор ветки,уже определился че да как.За сроком давности......много воды утекло.
с уважением yustas

[Вадим]

Вот кстати нашёл аннотацию к первой фотографии. Пишут что до 1945 он был в полиции противопожарной защиты и применялся тогда при Добровольных пожарных командах (Freiwilligen Feuerwehren (FF))в Wiener Neustadt и Wilfleinsdorf. 27 августа 1983 транспортное средство выкупил Венский музей пожарной команды.

Das Tanklöschfahrzeug 15 (TLF 15) "Opel-Blitz,3,6 - 36" verfügt über folgende technische Daten:
75 PS-Benzinmotor mit vorgebautem Zusatzkühler
Sechs Zylinder
Baujahr: 1942
Wassertank 2.500 Liter
Rosenbauer Hinteneinbaupumpe 1.500 Liter pro Minute bei 15 atü

Bei diesem Fahrzeugtyp handelt es sich um ein "Sonderfahrzeug", das für rasche Einsätze mit geringer Mannschaftsstärke gedacht war. Es war besonders für die Zwecke der Luftschutzpolizei zugeordnet. Bis 1945 war es bei der Feuerschutzpolizei in Verwendung, dann bei den Freiwilligen Feuerwehren (FF) Wiener Neustadt und Wilfleinsdorf. Am 27. August 1983 wurde das Fahrzeug durch das Wiener Feuerwehrmuseum zurückgekauft und Instand gesetzt.

http://www.wien.gv.at/feuerwehr/geschic ... imerns.htm

Кстати, судя по тексту машина изначально была в "люфтваффе" (Luftschutzpolizei), а после войны( Bis 1945) попала к добровольцам и скорее всего зеленый цвет получила при реставрации.

С Люфтваффе ошибаетесь:
Воздушная полиция (Luftschutzpolizei). В 1935 г. в Германии была создана воздушная полиция в функции которой входило обеспечение безопасности и помощи (Sicherheits und Hilfsdienst - SHD). Это была гражданская организация которая отвечала за защиту от воздушных налетов и организацию спасения жертвы бомбардировок совместно с Технической аварийной помощью (Technische Nothilfe) и Противопожарной полицией (Feuerschutzpolizei). В апреле 1942 г. SHD была переименована в Luftschutzpolizei (воздушная полиция гражданской обороны).
http://reibert.info/forum/printthread.p ... =40&page=2
http://www.feuerwehr-bremerhaven.de/his-lufts2a.jpg

[yustas]

Вадим, с "Люфтваффе" ошибки быть не может,это кстати анотация к первой фотографии,вкратце:
Luftangriffe auf Ulm
Ulm blieb auch während des zweiten Weltkrieges nicht von Luftangriffen verschont. Im September 1944 kam es zu einem schweren Bombenangriff, bei dem zahlreiche Dachstuhlbrände zu bekämpfen waren.
Am 17.Dezember 1944 kam es zum schwersten Bombenangriff auf Ulm. 400 englische Flugzeuge warfen zwischen 19.23 Uhr und 19.50 Uhr über 92.000 Stabbrandbomben und mehr als 1.500 Sprengbomben auf die Stadt. In der Altstadt setzte kurz nach dem Angriff ein Feuersturm ein. In einem Umkreis von einem Quadratkilometer wurden durch ein unbeschreibliches Großfeuer alle Gebäude vernichtet. Der spätere Kommandant Karl Hollerbach, der in die Schwabstraße beordert wurde beschrieb die Situation so: „... von hier oben bot sich mir ein gespenstischer Anblick. An allen Ecken und Enden brannte die Stadt, Rauschschwaden stiegen hoch in den Himmel, in merkwürdigen Farben...“Der Feuerschein war bis nach Sigmaringen, Reutlingen und Friedrichshafen zu sehen.
с уважением yustas

[yustas]

Хотя нельзя откидывать и то что она могла применяться как и "гражданскими" так и "военными" пожарными.
с уважением yustas

[Вадим]

yustas, Так где там написано, что машина люфтваффе а не люфтшутцполицай?