Собираю КВ-1с. За основу взял, естетсвенно, "ВЭ" (альтернативы, к сожалению, нет). Серьезный вопрос по ходовой части - то, что "ВЭ" набросал в коробку, по-моему, никуда не годится. Хочу конверсировать с помощью "Трамповского " КВ. Можно ли применить на КВ-1с поздние литые опорные катки от "Трампа" (естественно, высверлив облегчительные отверстия), или КВ-шные опроные катки чем-то кардинально отличаются от катков КВ-1с (я не имею в виду катки КВ-1с с большими треугольными облегчительными отверстиями)?
По-моему, на КВ-1с вполне можно использовать (с доработкой) ведущую "звездочку", ленивец и поддерживающие катки, а также ограничители хода балансиров от "Трампа". Прав ли я?
С уважением, Дмитрий.
Ходовая КВ-1с
- ShooT
- Откуда: Санкт-Петербург
10.10.07 [08:45]
#2
Судя по фотографиям детали идентичны...Вобще у трампа многим можно разжиться для такой конверсии..-)
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 48
