Jeep Willis MB. Поиск чертежей.

[Doka]

Приветствую всех!
Уважаемые коллеги, появилось желание изготовить диорамку с
Willis MB. Просьба, если у кого имеются чертежи, поделитесь пожалуйста.
Заренее благодарен.
С уважением, Юрий.

[Wombat]

http://www.google.com/search?hl=en&neww ... mb&spell=1

[Lavroff]

Юра, вот тут пошарь http://autobat.narod.ru/Index.htm

[Doka]

Юра, вот тут пошарь http://autobat.narod.ru/Index.htm

Спасибо Вадим за ссылку, но ничего новенького.

[TG]

Doka, простите, зачем Вам чертежи? Вы хотите ловить сотые доли миллиметра? Мре кажется вполне достаточно тамиевского виллиса, травления эдика или абера и фото с сайтов реставраторов и валкараундов. Приношу извинения за возможные опечатки - пишу со смартфона.

[Doka]

Doka, простите, зачем Вам чертежи? Вы хотите ловить сотые доли миллиметра? Мре кажется вполне достаточно тамиевского виллиса, травления эдика или абера и фото с сайтов реставраторов и валкараундов. Приношу извинения за возможные опечатки - пишу со смартфона.

Зачем Вам смартфон, возьмите старенький Ericcson и печаток не будет.

[Morozz]

TG,ну-ка,ну-ка,расскажите, пожалуйста, почему Виллис именно тамиёвский,а травление именно Эдика или Абера?Эти знания птичка на хвосте принесла?

З.Ы. Мда, ну наконец-то...За последние 2-3 года на Диораме произошли качественные изменения, заметные невооруженным глазом.Точнее, изменения произошли с Диорамщиками - что потихоньку начинает радовать (тьфу-тьфу-тьфу).

[Olegik]

Добрый день, Doka, книга по Виллису есть на фарпосте. Я себе скачал дня два назад(у самого лежат виллисы, но италовские, кстати отличного качества и с двигателем. Извините, что отошел от темы ).Удачи

[TG]

Morozz, да не вопрос! В рифму получилось.
Тамиевский - потому как как альтернатива только Revell (его вообще никто не видел), Heller (я видел только обзоры), старая Тamiya (с прицепом, такой-же как в наборе африканского SAS, только зеленого пластика) и Italeri (Bilek). Реально доступен только последний. У него плюсы: сделано крепление "морды" на раме и кнопки по бокам для крепления тента.
Минусы: сиденье - одно целое с рамой, передний бампер "палочкой", двигатель одно целое с рамой и "забитая" прессформа.
У Тамии минус - рессоры, крепящиеся к раме штырьками (легко срезается). Все остальное - в плюсах.
Это все "на вскидку"

Почему травление Eduard и Aber - потому как никто больше не делает (имеется в виду усиленная деталировка). Есть наборы по конверсии Виллисов в командные, SeeBee (F.A.C. (радио) - ?), SAS и тому подобное. Есть конверсия Виллис в M38 (прикуплю попозже обязательно, отпишусь).

Doka, мне опечатки нравятся больше, чем печатки Посему останусь со смартами на WM а не на Симбе, люблю "открытые" системы. К тому-же когда писал, был в Чехии - выбора не было. Но это тема отдельного разговора....

[Morozz]

Мда, и правда, на хрена нужны чертежи?Если Тамия делает модель, значит она делает все правильно - не так ли?Да и Эдик - это вам не колхозная слесарка, если уж делает, так точнее нет ни у кого
С сегодняшнего дня пускаю всю свою коллекцию чертежей на самокрутки

Уважаемый TG, если никто, кроме двух фирм,больше не выпускает травло на Виллис, то это говорит только об отсутствии альтернатив для моделиста.О копийности кита или травленки это ну никак не говорит. Поэтому нормальный моделист всегда ищет чертежи и проверяет модель в первую очередь по ним;фотографии тоже очень даже нужны, но они не могут дать представления о фактических размерах объекта и его узлов и деталей.Вот лично Вы вкладывали восхваляемый тамиевский кит хоть в какие-нибудь чертежи?

[TG]

Morozz, пожалуйста не надо "передергивать".
В последнем посте я отвечал на Ваш вопрос почему то, а не другое и не говорил про правильность и точность, а что альтернативы нет (поправлюсь - мне не попадалось и не слышалось), Вы это правильно заметили.

Про копийность и сверку с чертежами: нет не сверял (поскольку собирать еще не начинал, то только "на выпуклый глаз"), но применительно к Виллису никаких телодвижений делать и не буду (скорее всего).
Серьезных ляпов по корпусу, на первый взгляд, повторюсь, там нет (и у Итала и у Тамии), а переставлять какой-нибудь кронштейн на миллиметр в сторону или наращивать борт на полмиллиметра не буду в принципе. На модели такого размера Вы это сами после сборки не заметите.

Я вообще всегда для себя нахожу что-то среднее, типа это,это и это - переделываем, ибо заметно, а вот это - нет (канистрой закроется, просто не видно и т.п.).
Супердеталировкой заниматься - мне банально лень , хочется добиться хотя-бы внешнего сходства с оригиналом.

[Morozz]

TG, что и требовалось доказать: "Мне лень возиться с чертежами и деталировкой, поэтому, коллеги, не понимаю, зачем вам нужны чертежи?" Т.е., не сверяясь хоть с какой-либо графикой мы рекомендуем модель .
Кстати, поймать сотые доли миллиметра при работе с чертежами, да на коленке (как работает подавляющее большинство моделистов) в принципе невозможно;точность - десятка-две,максимум - пять соток - при наличии соответствующего мерителя и основательного подхода к делу.

[TG]

Morozz, вот Вы опять искажаете мои слова:
лень возится с СУПЕРДЕТАЛИРОВКОЙ, а не просто с деталировкой,
и вовсе не "не сверяясь хоть с какой-либо графикой". а сверяясь с фотографиями. И, кстати, не факт еще, что чертежеи точны - чертежи из MK (на автобате), меня, например, не особо вдохновляют.
И модель, в третий раз повторюсь, я рекомендую ту, которая качественнее сделана.

С Вашим подходом зачем вообще какую-либо модель брать? Можно-же вообще "с ноля" собирать.

Ладно, надоело спорить, пусть каждый останется при своем мнении...

Развели тут непойми что