willis mb

[ANDRE77]

Какую окраску и маркировку имел виллис в советской армии на 2-ю МВ (командирская машина)

[Кащей]

Какую окраску и маркировку имел виллис в советской армии на 2-ю МВ (командирская машина)

--- Ну что вам ответить!? - Стандартную:- Вот Вам конкретно Виллис и конкретно командирский

Стар я для всего этого

[Boonie]

И при этом Виллис-то из ранних серий. Облицовка сварная.

[ShooT]

ANDRE77,

Оливковый полностью,родные номера на капоте чаще всего оставались.Советские рег.номера писались на рамке стекла.

[ANDRE77]

Спасибо

[Север]

Два вопроса: это только у меня вместо виллиса на картинке Кащея танк?
И второе- родные номера на капоте оставались-номера чего? Машины собирались и сразу отправлялись союзникам, кто и что нумеровал на капотах? Большинство Виллисов собирались с конвеера, проходили обкатку и снова разбирались, после чего отправлялись в СССР в полуразобранном состоянии. В СССР их собирал завод №4 в Коломне и Горьковский АЗ. Хочу собрать виллис с красными командирами, тоже ломаю голову по надписям на машине. Что на них наносилось в наших частях и были ли всё-таки американские номера на капоте?
На Фото Виллисов в частях РККА, что я нашёл, на рамках стёкол никаких надписей нет, есть что-то на бампере, разобрать не удалось, как и есть ли что на капоте- фото не очень

[ShooT]

Два вопроса: это только у меня вместо виллиса на картинке Кащея танк?

Нет,у меня тоже.

И второе- родные номера на капоте оставались-номера чего? Машины собирались и сразу отправлялись союзникам, кто и что нумеровал на капотах?

Номера машины.Регистрационные.Выданные американским МО (War Department) при размещении заказа на производство. Вся американская военная техника (равно как и британская) выходя из ворот сборочного предприятия имела рег.номера. Куда эта техника пойдет производителя уже не касалось,да и бюрократию никто не отменял. Другой вопрос,что при эксплуатации номера могли закрашиваться ( чаще всего на бронетехнике) или видоизменяться (ну это в первую очередь армий Содружества касается).

Большинство Виллисов собирались с конвеера, проходили обкатку и снова разбирались, после чего отправлялись в СССР в полуразобранном состоянии. В СССР их собирал завод №4 в Коломне и Горьковский АЗ.

Откуда информация про большинство?

Хочу собрать виллис с красными командирами, тоже ломаю голову по надписям на машине. Что на них наносилось в наших частях и были ли всё-таки американские номера на капоте?
На Фото Виллисов в частях РККА, что я нашёл, на рамках стёкол никаких надписей нет, есть что-то на бампере, разобрать не удалось, как и есть ли что на капоте- фото не очень

Однозначного ответа нет. По идее штатовские номера должны были присутствовать,но по факту часто не видны (закрашенны, затерты при использовании машины до полной неразличимости или просто покрыты пылью и грязью и потому не видны-я не знаю). Так что этот момент зависит от Ваших предпочтений или от фото прототипа.
Каких-то особенных надписей или ТЗ на виллисах и фордах в РККА мне видеть не доводилось. Обычно только советские рег.номера (вида Е-7-85-73 или Е-78-573 например). На джипах размещали чаще всего на рамке стекла слева или по центру.

[Кащей]

Какую окраску и маркировку имел виллис в советской армии на 2-ю МВ (командирская машина)

--- Ну что вам ответить!? - Стандартную:- Вот Вам конкретно Виллис и конкретно командирский

Стар я для всего этого

--- Кто заменил рисунок!!!КАК ЭТО!!!???

Стар я для всего этого

[Кащей]

Два вопроса: это только у меня вместо виллиса на картинке Кащея танк?

--- Не только - у меня то же...

И второе- родные номера на капоте оставались-номера чего? Машины собирались и сразу отправлялись союзникам, кто и что нумеровал на капотах?

--- Конкретно - Деп. Вооружений США - больше НИКТО!

Большинство Виллисов собирались с конвеера, проходили обкатку и снова разбирались, после чего отправлялись в СССР в полуразобранном состоянии. В СССР их собирал завод №4 в Коломне и Горьковский АЗ.

--- Не большинство - а около 60-70% но только в 45-м - а на Газ-е собирали только Шевроле...

Хочу собрать виллис с красными командирами, тоже ломаю голову по надписям на машине. Что на них наносилось в наших частях и были ли всё-таки американские номера на капоте?

--- Были обязаельно! - до К.Р. или до замены любого узла(пер.мост, КПП и т.д.) или агрегата(двигатель)

На Фото Виллисов в частях РККА, что я нашёл, на рамках стёкол никаких надписей нет, есть что-то на бампере, разобрать не удалось, как и есть ли что на капоте- фото не очень

--- Ща поищем... жди

Стар я для всего этого

[Север]

Спасибо большое за ответы! Многое прояснилось. Хорошо бы ещё, если фото кто поможет, я практически нашёл всего несколько и то разглядеть что то сложно. Был бы очень благодарен. Во всей литературе, которая попадается по Виллисам, фордам или Доджам фигурируют машины иностранных армий.

[Кащей]

Спасибо большое за ответы! Многое прояснилось. Хорошо бы ещё, если фото кто поможет, я практически нашёл всего несколько и то разглядеть что то сложно. Был бы очень благодарен. Во всей литературе, которая попадается по W MB фигурируют машины иностранных армий.

--- Вот - лень дублировать - посмотри здесь - http://scalemodels.ru/modules/forum/vie ... highlight=

Стар я для всего этого

[Север]

Спасибо! Пошёл изучать

[Кащей]

Спасибо! Пошёл изучать

--- Номер -
-- и надпись - чтоб наши случайно у янки аппарат не отняли - Фербенкс...
--- Стар я для всего этого

[Север]

Отличные фото, спасибо! Особенно второе мне в тему.
Меня вчера осенило, я давно кинохроники фронтовые собираю, а там фрагменты с виллисами попадались. Давно не пересматривал, всё пилю-клею последнее время. Надо поискать и наделать сканов