сергей2309 -
А война на Тихом океане по крови и напряжению ничем не легче Европы., ну извините вот это вы уж точно какую-то глупость написали. "Союзники" с каждым годом начинают всё больше и больше твердить, что там у них чавото не слабее Сталинграда было, а ещё чего-то то-же, что и Курская дуга. Через лет 10-20 будут говорить, что Сталинград и Курск и в подмётки не годятся Мидуэям или Иводзимам. К сожалению не помню имени одного американского историка (который был очень уважаемым человеком с мировым именем, преподавал там у них в каком-то престижном университете, член всего чего только может быть) который так просто ляпнул, но от души, что Союзники и Америка в частности могли бы сделать гораздо больше для Советов в деле разгрома Германии. И что? Да уволили его через три дня, и даже имени не спросили, и без выходного пособия. Да ещё грязью полили. В общем некоторые там прекрасно понимают, что есть что и ху иц ху. А то, что наши пошли в наступление раньше, в связи с просьбой о помощи от "Союзников" это факт. И Жуков между прочим был против этого, так как удар мог получится не таким мощным как планировалось - что и произошло, из-за этого и погибло гораздо больше наших солдат. Однако дело было не только в выполнении союзнических договорённостей о взаимопомощи, а и в том, что если бы наши не помогли, второй фронт (выстраданный) немцы попросту опрокинули бы (там делов то на двое-трое суток было) и трындец всем усилиям. Однако когда нам понадобилась помощь в подобной ситуации (итогом которых были бои у озера Балатон), когда под угрозой был не помню какой Украинский фронт кажись, "Союзники" вежливо отказали, мол нет у нас такой возможности. Вот и делайте выводы сами.
Никой, дело в том, что эти самые Р-51 D (ну допустим D, потому, что всё ранее сварганеное истребителем назвать сложно) нам нафиг были не нужны. Средневысотный истребитель сопровождения на нашем ТВД ни к чему. Тем более, что ниже 6 000 метров Bf-109 порвёт его и даже не запарится (да и на высоте то-же, в зависимости от модификации Мессера). Что касается Р-39, а он и не должен был быть принят на вооружение в США. Его разработали и производили для англичан. Англичане отказались по причине "неприятной" конструктивной особенности - срыв в плоский штопор, естественно из такой "фигуры высшего пилотажа" выйти не возможно. Предложили нашим, наши взяли (ну есть тут конечно немного от пословицы - на тобi Боже, що менi не потрiбно
). Конечно машина фуфловая и не только из-за плоского штопора, а и по прочностным характеристикам то-же. Но - нужно заметить, что данный аппарат неплохо вёл себя на средних высотах, особенно по сравнению с нашими машинами, ну и всё таки вооружение не слабое было. При хорошей организации и слаженных действиях, это лучше чем ничего. Вот такое вот пояснение. В любом случае ленд-лиз ощутимо был нам в помощь, за что и спасибо. А "Студебеккер", Додж 3/4 (у моего отца в гараже на автобазе это чудо чуть ли не до 65-го года эксплуатировали) прекрасные автомобили. А кстати у нас на вооружении стояли около 300 штук Р-47 "Тандерболт". Ну и действительно, говорят тушёнка американская была очень хорошая. (Скажу вам по секрету, только тихо, никому не говорите, а то меня порвут здесь, как Тузик грелку - все палки в колёса со вторым фронтом, это проделки Черчилля. Его вшивая Англия обанкротилась, а кто будет иметь дело с голодранцами, вот он солидности и набирался гавкая на нас Рузвельту тем самым берёг английскую кровь, ну как он сам говорил, но дядюшка Джо "купил" америку за одну минуту, задав вопрос Рузвельту - а представляет ли господин президент, сколько товара хлынет на территорию СССР после войны? Рузвельт после минутной паузы сказал - да уж, представляю. Черчилль понял, что он нафиг никому не нужен со всем своим островом, понял, что проиграл Америку. Ну да ладно, это уже совсем другая история
)
Ну и по теме - а тазик для того, чтоб там варенье варить, о!