Т-34 "свалившийся в метро"

Александр Адулов
Откуда: Москва
Уважаемые коллеги, в уже затронутой мной теме про берлинское метро мелькала фотография Т-34 завалившейся вверх ногами в вход метро. Возник ряд вопросов.
Не Прага ли это 56 года?(Смутило кол-во гражданских рядом)
Нет ли у кого-нибудь этой фотографии в лучшем качестве или с других ракурсов?
Как он туда завалился таким образом? Мне показалось что заехал боком с противоположной входу стороны и завалившись на бок перевернулся на ступени.
Уцелевший экипаж эвакуировался через люк мехвода или логичней через аварийный?
Буду благодарен за любую информацию.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Ратибор
Откуда: Хабаровск
18.11.09 [17:30]    
#2
Скорее всего Будапешт 1956г.Было несколько фотографий провалившихся машин.

Александр Адулов
Откуда: Москва
18.11.09 [17:46]    
#3
Ратибор, похоже но смущает название файла

zeuke
Откуда: Москва
19.11.09 [01:29]    
#4
Александр Адулов,пражское метро появилось в середине 70-х.

А. Фомин
Откуда: Москва
Аватара пользователя
19.11.09 [10:46]    
#5
zeuke Wrote:Александр Адулов,пражское метро появилось в середине 70-х.


не путайте Словакию и Венгрию

"Метро в Будапеште.
Метрополитен включает в себя три линии, общая протяженность которых составляет почти 32 километра. Пересадка с линии ни линию осуществляется на станции «Деак Ференц тер». Метро – очень удобное, быстрое и недорогое средство передвижения по столице Венгрии, особенно. Если вы перемещаетесь по левому берегу Дуная. Именно в черте Пешта сконцентрировано наибольшее количество станций. Будапештское метро – древнейшее в Европе – первая линия была открыта здесь еще 1896 году."

Взято отсюда: http://www.vengriya.com.ua/index12-12.html

P.S. Кстати если это Венгрия '56, то возможно это не Т-34, а СУ-100, а если и Т-34, то скорее всего не СА, а кого-то из "союзников" по "СВД".

uhu88
Откуда: Киров
19.11.09 [12:15]    
#6
А. Фомин Wrote:возможно это не Т-34, а СУ-100


Точно не она.

Василий Гончаров
Откуда: г. Королев Моск. обл.
Аватара пользователя
19.11.09 [14:39]    
#7
uhu88, похоже на то. Внизу фотки ствол танковый виден (если это он!).

Omskiy Tankist
Откуда: Санкт-Петербург
19.11.09 [14:53]    
#8
Это танк, не самоход точно, вот маска курсового пулемёта выдает. А разорванные гусеницы намекают на Берлин, ИМХО. К тому же в правом верхнем углу стоит солдат с медалями, явно из Красной Армии

Александр Адулов
Откуда: Москва
19.11.09 [14:57]    
#9
Omskiy Tankist,За солдата спасибо, не разглядел. А какая взаимосвязь между разрывом гусениц и привязкой к месту?

Василий Гончаров
Откуда: г. Королев Моск. обл.
Аватара пользователя
20.11.09 [11:55]    
#10
Александр Адулов, Саша! Ты еще один танк хочешь в метро спустить?! :)
Это с чем-то связано?!
По привязке Omskiy Tankist, в целом правильно думает. В Будапеште не было случая такого "жестокого" истребления танков...чтоб в метро потом их трупики скидывали.
Да и вход в подземку на берлинский смахивает. Особенно кафельной плиткой. ИМХО.

Omskiy Tankist
Откуда: Санкт-Петербург
20.11.09 [12:00]    
#11
Василий Гончаров, Александр Адулов, плюс достаточно большие куски отвалившегося кафеля. К тому же, только сейчас разглядел, катки на 34-ке кажется цельнометаллические, а в Будапеште Т-34/85 разъезжали на катках с резиновым бандажом:)

Ё-моё, сплошная дедукция, податься в детективы, что :D ли?

Василий Гончаров
Откуда: г. Королев Моск. обл.
Аватара пользователя
20.11.09 [19:38]    
#12
Omskiy Tankist, или взять псевдоним Стивен Залога II. :helmet:

Omskiy Tankist
Откуда: Санкт-Петербург
20.11.09 [20:00]    
#13
Василий Гончаров, :D :D :D

Александр Адулов
Откуда: Москва
21.11.09 [14:43]    
#14
Василий Гончаров, Васиий, очень хочу еще один танк уронить в метро, первый был тренировочный, косяков там.....
Omskiy Tankist, Т-34\85 на цельнометалических катках очень странно и нехарактерно, хотя мне тоже показалось что они такие.

Omskiy Tankist
Откуда: Санкт-Петербург
21.11.09 [17:45]    
#15
Александр Адулов, Это могла быть и обычная "гайка", тем более, что есть достаточно фото их в 1945-м, в той же Праге, в Прибалтике, например. Вполне могли несколько и до Берлина доехать! Тем более, что там каждый танк на счету был, в рембазах восстанавливали все, что могло ехать и стрелять

Фёдор STaFF
Откуда: п.Львовский
21.11.09 [19:49]    
#16
Александр Адулов Wrote: А какая взаимосвязь между разрывом гусениц и привязкой к месту?

Если не Берлин, то значит любопытные гражданские выбили пальцы и растащили сусянку на сувениры? :)

Александр Адулов
Откуда: Москва
09.04.10 [19:31]    
#17
Обнаружил это же фото на немецком форуме в более приличном качестве с коментариями, к сожалению не силен в немецком.

Am Alexanderplatz, U-Bahneingang der Linie A, auf der Haltestelleninsel der Straßenbahn stürzte ein T 34 kopfüber auf die Eingangstreppe zum Bahnsteig. Der SS-Mann Karpie schoss ihm von oben eine Panzerfaust in die Wanne. Der T 34 lag bis Anfang 46 im Eingang, konnte nur mit schwerem Gerät geräumt werden.

Александр Адулов
Откуда: Москва
09.04.10 [23:09]    
#18
Изображение

Коля-Болгарин
09.04.10 [23:27]    
#19
Странная 34-ка.
Шаровая плохо различима, и чего за рамка вокруг нее?

Александр Адулов
Откуда: Москва
09.04.10 [23:50]    
#20
Коля-Болгарин, Рамка похожа на пыль набившуюся в сварной шов

 

Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13