Коллеги,
в одном источнике есть упоминание о том, что стекла на задней фаре ранних Т-34 имели синий (тормоз) и красный (габарит) цвета, однако не указано, где какое стекло было расположено.
Собственно вопросы:
1. Действительно ли стела имели красный и синий цвета?
2. Если да, то какой оттенок (темно синий, средне синий и т.п.) имели данные стекла? Особенно вызывает сомнение красный, т.к. из тех фар, которые я видел, цвет не красный, а насыщенный темно-красный. Хотя, возможно, в те времена были иные стандарты...
3. Как относительно друг друга были расположены стекла?
4. Корпус самой фары был, насколько я понимаю, выполнен из неокрашенного черного пластика. Так ли это?
Заранее благодарен за ответы.
Задняя фара на ранних Т-34
- Alex35
- Откуда: Москва
17.01.10 [15:41]
Задняя фара на ранних Т-34
#1
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Кащей
- Откуда: Москва
17.01.10 [18:23]
Re: Задняя фара на ранних Т-34
#2
Alex35 Wrote:Коллеги,
Собственно вопросы:
1. Действительно ли стела имели красный и синий цвета?
--- Да
Alex35 Wrote:2. Если да, то какой оттенок (темно синий, средне синий и т.п.) имели данные стекла? Особенно вызывает сомнение красный, т.к. из тех фар, которые я видел, цвет не красный, а насыщенный темно-красный. Хотя, возможно, в те времена были иные стандарты...
--- Средне синий и темно красный
Alex35 Wrote:3. Как относительно друг друга были расположены стекла?
--- Сверху синий снизу красный
Alex35 Wrote:4. Корпус самой фары был, насколько я понимаю, выполнен из неокрашенного черного пластика. Так ли это?
--- Стальной стакан - пластика в тот период времени в СССР не существовало - только бакелит...
Стар я для всего этого
- San
- Откуда: Москва
17.01.10 [22:19]
#3
Кащей, текстолит, эбонит, целлулоид... А телефонный аппарат был из чугуна......
В конце 20-х был лозунг (ныне практически нигде не упоминаемый) "помни о пользе пластичесских масс".
В конце 20-х был лозунг (ныне практически нигде не упоминаемый) "помни о пользе пластичесских масс".
- Valery
- Откуда: Москва
17.01.10 [23:04]
#4
> А телефонный аппарат был из чугуна ...
Карболит, мон-шер-а-ми, карболит. Крутил я в руках ТА выпуска 30-х. Менял в них потроха номеронабирателей и впаривал задорого. Шаг родного, даже исправного номеронабирателя не совпадал с шагом АТС 80-х.
Карболит, мон-шер-а-ми, карболит. Крутил я в руках ТА выпуска 30-х. Менял в них потроха номеронабирателей и впаривал задорого. Шаг родного, даже исправного номеронабирателя не совпадал с шагом АТС 80-х.
- Кащей
- Откуда: Москва
17.01.10 [23:11]
#5
San Wrote:Кащей, текстолит, эбонит, целлулоид... А телефонный аппарат был из чугуна......
В конце 20-х был лозунг (ныне практически нигде не упоминаемый) "помни о пользе пластичесских масс".
--- Я имел в виду ударопрочный пластик - ну как бы в оборонке они не очень то и культивировались из-за своей хрупкости... - хотя я и признаю их наличие - ещё и плексиглас в авиации ) - практически все названное применялось на 100% в связи...
Стар я для всего этого
- Alex35
- Откуда: Москва
17.01.10 [23:48]
#6
Участник Alex35 писал:
4. Корпус самой фары был, насколько я понимаю, выполнен из неокрашенного черного пластика. Так ли это?
--- Стальной стакан
То есть получается стальной корпус, окрашенный в черный цвет?
Интересно, зачем? Почему не покрасить в 4БО?
Кащей, если не секрет, а про цвет и расположение стекол откуда данные? Много литературы перерыл, практически ничего не нашел об этом.
- Макаров Алексей
- Откуда: Москва
18.01.10 [14:13]
#7
"Интересно, зачем? Почему не покрасить в 4БО?"
Лишняя работа, какого цвета получали от смежников, такого и ставили, тем более корпус стопаря был скрыт крышкой трансмписсионного отделения.
"Кащей, если не секрет, а про цвет и расположение стекол откуда данные? Много литературы перерыл, практически ничего не нашел об этом."
Эта информация есть в Руководстве службы и на принципиальных схемах электрооборудования 40-41 годов.
Лишняя работа, какого цвета получали от смежников, такого и ставили, тем более корпус стопаря был скрыт крышкой трансмписсионного отделения.
"Кащей, если не секрет, а про цвет и расположение стекол откуда данные? Много литературы перерыл, практически ничего не нашел об этом."
Эта информация есть в Руководстве службы и на принципиальных схемах электрооборудования 40-41 годов.
- Кащей
- Откуда: Москва
18.01.10 [19:55]
#8
Alex35 Wrote:
То есть получается стальной корпус, окрашенный в черный цвет?
Интересно, зачем? Почему не покрасить в 4БО?
--- А зачем?
Alex35 Wrote:Кащей, если не секрет, а про цвет и расположение стекол откуда данные? Много литературы перерыл, практически ничего не нашел об этом.
--- Сам видел - правда на др. бронетехнике - во время службы в СА
--- Стар я для всего этого
- Alex35
- Откуда: Москва
19.01.10 [21:33]
#9
Всем большое спасибо за помощь!
Кащей, Макаров Алексей, хочу высказать отдельную благодарность за прекрасный сайт о легендарном танке.
Кащей, Макаров Алексей, хочу высказать отдельную благодарность за прекрасный сайт о легендарном танке.
- AEL
- Откуда: Самара
20.01.10 [10:50]
#10
фото стекла в помощь...
в дополнение было осуждение и вот ответ Поликаропова:
http://vif2ne.ru/smf/forum/14/archive/175/175401.htm
С уважением, Александр.
в дополнение было осуждение и вот ответ Поликаропова:
http://vif2ne.ru/smf/forum/14/archive/175/175401.htm
С уважением, Александр.
- Alex35
- Откуда: Москва
20.01.10 [22:18]
#11
в дополнение было осуждение и вот ответ Поликаропова:
http://vif2ne.ru/smf/forum/14/archive/175/175401.htm
С уважением, Александр.
Александр, огромное спасибо за отличное фото! Очень поможет в работе, думал такие вещи уже не сохранились...
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24