Про радиостанции на моделях Nashorn

[Валерий Заноско]

Здравствуйте, уважаемые! После изучения литературы и сравнения наборов Sd.kfz164 Nashorn (FV35164) AFV CLUB ((http://www.1999.co.jp/eng/10118075)) и набора WW.II German Army Sd.Kfz.164 Nashorn 3 in 1 (6593) DRAGON (( http://www.1999.co.jp/eng/10108972)) возник вопрос - где и сколько должно быть радиостанций. DRAGON в своем наборе не дает радиостанции вообще, а AFV CLUB дает аж 2. Кто прав и как должно быть на самом деле? Заранее благодарен за ответ.


http://www.1999.co.jp/eng/plamo/

[Евгений А.]

Валерий Заноско,

. DRAGON в своем наборе не дает радиостанции вообще, а AFV CLUB дает аж 2.

Радиостанция там все таки одна,просто состоит она из передатчика и приемника,а это два отдельных блока.Так что у AFV все правильно.

[Валерий Заноско]

Значит у AFV дана командирская версия?

[Евгений А.]

Валерий Заноско, Эта радиостанция(передатчик Fu 5) для связи машин своего подразделения между собой и с командирской машиной.На ней(командирской) тогда должна была бы стоять дополнительная,более дальнего радиуса действия.fu 8 ,fu 12.И антенной.В принципе все машины должны комплектоваться радиостанциями.Почему Драгон их не дает в своих наборах.для меня загадка.Когда то я сам рыл инфу,так как у самого Насхорн (Хорниссе)древний валяется.Там тоже ничего не было.Уже и не помню,какие сделал выводы..Надо поднять литературу.

[Валерий Заноско]

Евгений А., спасибо, и все же, что приемник, что передатчик, и где бы стояла дополнительная радиостанция?

[Евгений А.]

Валерий Заноско, Ну тут проще простого.transmitter -передатчик,receiver-приемник.В инструкции они обозначены.Где бы стояла?Не знаю.Не видел фото и схем командирских машин.Так что это гипотеза.Вообще по этим машинам инфы очень не много.Доберусь до книг,может что нарою.

[Boonie]

В теории, свободное место для Fu8 есть только на противоположном борту, за боеукладкой.

[Валерий Заноско]

Евгений А., А что тогда за антенный слева возле люка радиста?

[Евгений А.]

Валерий Заноско, Антенный ввод находится с права по ходу машины.Это штатный ввод для штатной 2-х метровой антенны для штатной же радиостанции которую мы обсуждали выше.По логике,конечно,радиостанция штатная должна у радиста и стоять,на я вижу то,что вижу.То,что дает AFV не командирский комплект,но на виденных мною схемах стоят там ,где их дает опять таки изготовитель.Ладно,не будем фантазировать.Не всегда логика в помощь.Завтра будет у меня литература,тогда возможно прояснится вопрос.PS.Да,видимо все же таки AFV дает командирскую версию ибо и второй вывод для "метелки" у них в наличии.Почему тогда там такой комплект?Ну тут два варианта: или они лоханулись,или немцы действительно в таком виде ставили,что как-то странно.Хотя и возможно.Что же тогда стояло у радиста?FuSpr F что ли? http://www.pietvanhees.nl/251/251radio.htm Тоже реально.

[Валерий Заноско]

Евгений А., Большое спасибо тебе за ответы, с нетерпением жду продолжения!

[Евгений А.]

Валерий Заноско, не за что.Будем рыть.

[Евгений А.]

Валерий Заноско,Ну вот что удалось найти:Есть книжка Мощанского.Скажу по секрету есть на Farpost.Отвечает если не на все вопросы,то на многие.А почему не на все?А потому,что Fu 8 это совсем не то.что изображено на картинке из книги и не очень похоже на то,что видно на фото(хотя там видно не очень).На валкараундах из музеев тоже рамка под Fu8 никак не подходит..Вообще то fu 8 это опять таки комплект из передатчика и приемника.

[Boonie]

Прочтение Мощанского дало больше вопросов, чем ответов. В описании машины указано, что все линейные самоходы оборудовались радиостанциями Fu 5, однако при анализе боевого использования прямо упоминается, что машины первых выпусков имели только FuSpr F. Отчасти это объясняет отсутствие блоков радиостанции у Драгона - FuSpr F вполне можно было установить под броней у рабочего места радиста, а Драгон дает как раз ранние варианты машины. По прорисовке оборудования машины в Сомюре можно опознать блок приемника Fu 5, но никак не Fu 8 (впрочем, радиооборудование даже в музейных экземплярах часто значительно отличается от штатного). По особенностям работы с Fu 5 блок передатчика логичнее было бы разместить также возле рабочего места радиста, а вот для приемника, очевидно, места там (на трансмиссии, где она обычно стола на танках) не хватило, и его пришлось размещать там, где оно было, несмотря на неудобства в работе. На командирских машинах Fu 8, судя по размещению антенны для нее, стояла где-то по правому борту, но ответ на то, как она была скомпонована, книга Мощанского, увы, ответа тоже не дала.

[Валерий Заноско]

Да, такие дела. Буду читать и разбираться дальше, спасибо большое)

[Коля-Болгарин]

А есть ли у кого фотографии командирских машин, т.е. не рисунки, а именно фото.

[Евгений А.]

Коля-Болгарин, В той же книге Мощанского есть,но кроме доп.антенны там ничего не видно.