SdKfz 234/1(2 см)

Андрей Уваров(Ferdinant)
Откуда: Москва
11.08.05 [11:23]    

SdKfz 234/1(2 см)

#1
Люди, кто собирал данный броневичек от Итала.Стоящая вещь или г...но :question: ?

Андрей Уваров(Ferdinant)
Откуда: Москва
12.08.05 [18:15]    
#2
Ну неужели никто???? :oops:

Борис Харламов  (Site Admin)
Откуда: Ростов-на-Дону
Аватара пользователя
12.08.05 [19:37]    
#3
Собирать не собирал, но поскольку модель не новая, рискну предположить, что повозиться с ней придется от души. Но за неимением альтернатив...

Андрей Уваров(Ferdinant)
Откуда: Москва
12.08.05 [21:34]    
#4
Значит лучше куплю т-34/76 от драгона.

Константин Константинович
Откуда: Петербург
23.04.07 [19:07]    
#5
люди помогите найти инфу и желательно фоткиданной машины, а то в инете ничего адекватного и хорошоразбираемого нету :?

Алекс-Минск
Откуда: г.Минск
Аватара пользователя
23.04.07 [20:15]    

Re: SdKfz 234/1(2 см)

#6
Андрей Уваров(Ferdinant) Wrote:Люди, кто собирал данный броневичек от Итала.Стоящая вещь или г...но :question: ?

Не смертельно, но повозиться надо. Канистры и инструмент - заменить. Лучше конечно взять новый Дрэгон, супер!
Вот тут моя италовская и несколько фото реальных машин: http://gralexxl.livejournal.com/776.html#cutid1
Последний раз редактировалось Алекс-Минск 23.04.07 [20:32], всего редактировалось 1 раз.

Константин Кулаковский
Откуда: Москва
23.04.07 [20:27]    

Re: SdKfz 234/1(2 см)

#7
Андрей Уваров(Ferdinant) Wrote:Люди, кто собирал данный броневичек от Итала.Стоящая вещь или г...но :question: ?

Андрей Уваров(Ferdinant) Wrote:Значит лучше куплю т-34/76 от драгона.

Эк Вас мотает из стороны в сторону! А почему не Sd.Kfz.234/1 от того же "Драгона"?

Станислав Кривошеев
Откуда: Москва
Аватара пользователя
23.04.07 [20:53]    
#8
Камрады , вопрос был задан в августе 2005 :) , да и на форуме Андрея давно уже нет.

Константин Кулаковский
Откуда: Москва
23.04.07 [20:59]    
#9
Упс... А я и не посмотрел на дату. :oops:
Тем не менее, метание от SdKfz 234/1 к Т-34 выглядит довольно курьёзно. Помнится, на "Румоделизме" кто-то интересовался: какую модель лучше собрать - "Титаник" или Б-17.:D

Алекс-Минск
Откуда: г.Минск
Аватара пользователя
23.04.07 [21:59]    
#10
люди помогите найти инфу и желательно фоткиданной машины, а то в инете ничего адекватного и хорошоразбираемого нету

Хоть и старая ветка, зато Константин спросил про фото реальных машин, вот тут у меня есть, я сам сеть перерыл - ничего почти не нашел http://gralexxl.livejournal.com/776.html#cutid1

Константин Константинович
Откуда: Петербург
23.04.07 [23:27]    
#11
извените если кого запутал....
Алекс-Минск, спасибо хотя бы за такие фотки. :) .. да с этой машиной информации кот на плакал :-(
кстати может знаешь с кого года начался выпуск этих машин??

Алекс-Минск
Откуда: г.Минск
Аватара пользователя
24.04.07 [11:58]    
#12
Константин Константинович Wrote:извените если кого запутал....
Алекс-Минск, спасибо хотя бы за такие фотки. :) .. да с этой машиной информации кот на плакал :-(
кстати может знаешь с кого года начался выпуск этих машин??

Точно не знаю. Я сильно не капал по ней, под зазказ делал.

Prowler
Откуда: Пермь
Аватара пользователя
24.04.07 [15:45]    
#13
Алекс-Минск, Сижу вторую неделю над этим монстром - глаза аж выпадают. Подвеска деалирована настолько, что хочется собирать ключами а не клеем. Проработановсё - тяги, кулаки, пыльники приводов, резиновые демпферные муфты.Рабочие смотровые люки с прозрачной начинкой. Хорошо даны потроха боевого отделения. Вызывает недоумение полный вакуум в мотоотсеке - сделать люки откидными и бросить туда движок - для Драгона элементарно... Из косяков пока выявил плохую совмещаемость хребтины и нижней частью корпуса - давил струбцинами. Моторный щит нужно подрезать примерно на 0,8 мм.

Алекс-Минск
Откуда: г.Минск
Аватара пользователя
24.04.07 [22:48]    
#14
Prowler Wrote:Алекс-Минск, Сижу вторую неделю над этим монстром - глаза аж выпадают. Подвеска деалирована настолько, что хочется собирать ключами а не клеем. Проработановсё - тяги, кулаки, пыльники приводов, резиновые демпферные муфты.Рабочие смотровые люки с прозрачной начинкой. Хорошо даны потроха боевого отделения. Вызывает недоумение полный вакуум в мотоотсеке - сделать люки откидными и бросить туда движок - для Драгона элементарно... Из косяков пока выявил плохую совмещаемость хребтины и нижней частью корпуса - давил струбцинами. Моторный щит нужно подрезать примерно на 0,8 мм.

Да, спасибо за обзор, я Дрэгон видел в продаже, коробку открывал, но увы пока нет... дороговато... он у нас почти 50уе...

 

Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 38