военные машины в мирной жизни.

[Дикий кельт]

недавно нашел такую фотографию. ДАКВ в мирной жизни.может у кого есть подобные фото других абразчиков нашедших своё применение в мирной жизни.

[Firearmer]

Где-то слышал байку: после интервенции в 20-ых годах на каком-то колхозе пахал землю захваченный MARK 5

[Kas]

Почему байку?
При желании, думаю и фотки можно найти

[Всеслав]

Firearmer, это не байка, хотя "не миллион, а пять рублей, не в преферанс, а в билльярд, и не выиграл, а проиграл". MkV и Renault FT17 трофейные (по-моему, и Русский Рено тож, но вот этого на память не помню) использовались в качестве тракторов в Поволжье в 1921-м году (поволжский голод). Но сделано это было централизовано, по решению государства, и пахали на них армейцы. MkV был признан слишком тяжелым для этих целей, поэтому пахали на нем ограниченно...

[Вадим]

Есть фото одно, где на восстановлении Днепрогэс использовалось шасси Pz II с установленном на нём краном.

[Kas]

После войны конечно, много чего использовалось
В Германии полугусеничники активно использовались
Вот Пантерка

[Борис Харламов (Site Admin)]

Вадим, только там была не двоечка, а Веспе. Несмотря на то, что в подписи значится Pz.II. Но характерная ВЛД и расстояние между пятым катком и ленивцем не дадут обмануться

[Александр Зеленков]

Видел фото, где на этом самом английском танке пашут. Правда фото мерзкого качества и висит на стенде в недоступном фотоаппарату месте, поэтому предоставить не могу.
В журнале Техника-молодежи за 1997 год есть фото остатков японского танка, который использовали как трактор в на одном из Курильских островов.
В Танкомастере тоже за 1997 есть фото из музея в Варшаве, там стоит 251ый на котором возили мусор.
В послевоенной германии очень активно использовался военный грузовичок повышенной проходимости (забыл как зовут, на огромных таких колесах).
В современной России использованием бывшей военной техники никого уже не удивить. Разнообразных примеров масса, хоть монографии пиши, даже силос танками тромбовали.

[Маматов Сергей]

А "Швиммваген" вообще был "дачным" автомобилем:

На таком и на рыбалку..

[Lavroff]

М4А2 без башни и с заделанным погоном а-ля БРЭМ или даже колпаком использовались в Союзе после войны как тягачи. Если интересно, вывешу фото.

[Derevyankin]

В современной России использованием бывшей военной техники никого уже не удивить. Разнообразных примеров масса, хоть монографии пиши, даже силос танками тромбовали.

На практике катались по тундре на МТ-ЛБ, снятом с консервации. Наш вездеходчик как его только не склонял.

[Александр Зеленков]

Derevyankin, это комфортабельный вариант - с кабинами. На таком по тайге особо не поездишь - стекла повыбьет. Я в обычном по глухой тайге весной с неделю мотался с кучей народа, барахла и солярки. Чувствуешь себя танкистом и понимаешь, что очень и очень нужен обычный танкисткий шлем. МТЛБуха классная машина!
На севере ислользовались МАЗ-543 с бортовым кузовом, сам видел, ещё та дура!
Я ж говорю: примеров масса и всяких разных.

[Яшин Владимир]

В Танкомастере тоже за 1997 есть фото из музея в Варшаве, там стоит 251ый на котором возили мусор.

А может в сети есть фотографии этого мусоровоза?


Кстати ФАМО с краном строительные компании в Германии использовали

[Gennady]

А вот конверсия в масштабе 1:1



Делалась по заказу одного, не бедного, человека. Что бы на рыбалочку да на охоту ездить. В нутри кожаный салон и прочие навороты.

[Chortos]

Редкостное убожество...

[Арииц]

Derevyankin, На курилах такие переделки видел этих МТ-ЛБух, волосы дыбом, жаль фото не делал

[Борис Харламов (Site Admin)]

Gennady, мда, гидроцефал какой-то )

у нас в области видел БРДМку во дворе частного дома. Тоже на рыбалочку ездить, только не так пафосно.

[Gennady]

История этого агрегата такая. Руководитель одной крупной фирмы, заказал его для себя. У фирмы есть подразделения на севере. Видимо была задумка там его использовать для увеселительных нужд. В салоне не просто кресла, а диваны кожаные установлены. Но насколько я знаю, "в деле" он был один раз и вот уже благополучно, лет 5 точно, стоит никому не нужный. В начале приезжали люди с завода, где эту конверсию делали, проводили профилактические работы. Но вот уже несколько лет, стоит машинка никому не нужная.