Полуубитый CCKW-353. Стоит ли...

TG
Откуда: Санкт-Петербург
Господа!

Помогите, пожалуйста.

Имеется GMC CCKW-353 от Heller, почти готовый (крашенный, кроме резины, без отмывки) и пострадавший при переезде (грузчики коробку уронили - меня выбило из строя аж на три года - руки опустились), а потом отданый сыну на эксперименты (частичная покраска № 2 - кисточкой)
Выглядит это дело так:Изображение

Извините за фото низкого качества.

Прошу советов:

1. Стоит ли восстанавливать?
2. Может сделать подбитый-погорелый?
3. Можно как-то смыть старую краску с минимальным повреждением пластика?

sania_solovei
Откуда: Молдова (Молдавия) город кишинёв
20.12.06 [16:19]    
#2
1. Стоит ли восстанавливать?

можно, это ваше личное дело. :?
2. Может сделать подбитый-погорелый?

только если на диораму ;)
3. Можно как-то смыть старую краску с минимальным повреждением пластика?

попробуйте крот :?

TG
Откуда: Санкт-Петербург
20.12.06 [20:05]    
#3
Простите за косноязычность :)
По первому вопросу - имелось ввиду возможность добится при восстановлении приемлемого резкльтата.
Крот - в смысле для труб жидкость? Т.е. щелочь? Краской кстати GMC эмалевой красился.

panzer4
Откуда: СПб
21.12.06 [01:57]    
#4
TG, у меня тоже такие запчасти где-то валяются.Хочешь подарю ;) :) из двух один точно сварганишь.

Старобинец Евгений
Откуда: город Москва
21.12.06 [02:19]    
#5
может фоток прототипа поискать,чертежи(если есть) и сравнить с пластиком(для оценки объёма работ),да и решить стоит ли возится

TG
Откуда: Санкт-Петербург
21.12.06 [10:48]    
#6
Спасибо за помощь!

Я решился - попробую сделать сильно горелый, а не очень хорошо получится - выкину к черту...
Там детали почти все есть, просто слой краски не меньше миллиметра.

Если новый брать, то чей лучше? Heller иди Тамiya? Или Italeri (и очень старый с мягой кабиной и относительно новый с жесткой)?
Heller мне понравился всем, кроме пластика - хрупковат и чересчур гладкий
А остальные мне как-то в руки не попадались (тамиевскую запечатанную коробку в руках покрутил только)
Старобинец Евгений, фотки есть, спасибо - на farposst книжка хорошая выкладена.

TG
Откуда: Санкт-Петербург
22.12.06 [13:29]    
#7
Вчера произведен оксперимент по погружению деталей (в данном случае колес) в разные агрессивные жидкости, нашедшиеся дома.
Чуть позже выложу фото. Пока могу сказать что эффет присутствует 8)

TG
Откуда: Санкт-Петербург
24.12.06 [20:27]    
#8
Изображение

По порядку:
1. Исходный вапиант (ничего не делалось)
2. Силит - ничего не произошло.
3. Уайт-спирт - краска размягчилась но все не сходила.
4. Отбеливатель имени тети Аси. Пришлось активно поерзать щеткой с мылом.
5. Гель для плит Эффект 1000. Все само отошло. В составе - анионовые ПАВ и щелочной компонент.

Крашены колеса были эмалью (Model master, кажется) с тонировкой акрилом Звезда

Если интересно, могу сфоткать весь процесс.

 

Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15