Постройка троянской кошки Скорцени (БЛОГ)

[ITR]

Владимир, а катки от другой модели ставить будите? У Вашей исходной модели же катки с внутренней амортизацией.

[Яшин Владимир]

ITR, в этой модели два набора катков. Обычные и с внутренней амортизацией.

[ITR]

А, все понятно. Просто в глаза разные катки бросились.

[Talib]

Вов, глянул я на створки - не очень они аккуратные вышли. я бы пробойником выбил круг из листового пластика, разрезал его пополам и дальне из полосок пластика и прутков сделал бы петли. но хозяи барин:-)

Вообще всю конверсию ИМХО элементарно выполнить из листового полистирола, смола местами замылена.

[Яшин Владимир]

Talib, Створки как створки Согласен, что шарниры стоило бы заменить. Правда понял я это уже после того, как приклеил. Но думаю, что получится их аккуратно вырезать и заменить на стерженьки.

Антон, а где смола замылена?

В принципе все действительно можно сделать самому, но зачем? Если лежит конверсионный набор?

[Яшин Владимир]

Вот руки дошли и до корпуса.
В пятницу приклеил накладки на лобовые листы. Нижняя накладка подошла идеально, а вот верхнюю пришлось подтачивать. Шов между ними был слегка прошпаклеван жидкой грунтовкой.

Сегодня буду устанавливать кормовой накладной лист.

[Яшин Владимир]

К сожалению лобовая накладка оказалась не совсем правильной. Между ней и корпусом были щели и зазоры. Пришлось её аккуратно оторвать и доработать.На это ушла большая часть времени, поэтому кормовую накладку сегодня поставить не получилось.

[Яшин Владимир]

Итак, после почти недельного перерыва, вызванного всякими делами, продолжаю блог.

После того, как я оторвал и исправил лобовую накладку, встал вопрос о копийности башенных накладок. В результате, после изучения качественных фото прототипа оказалось, что их тоже надо переделывать:

Во-первых, болты на накладках оказались совершенно не верны по форме и расположению. Их пришлось срезать и изготовить новые самостоятельно.
Во-вторых, петли "ушки" оказались в полтора раза больше, чем должны быть. Их пришлось переделывать.
В-третьих, поменял одну из стяжек на металлическую деталь. Пластиковая деформировалаь.А заднюю стяжку перенес немного ниже, в соответствии с фотографиями прототипа.
Ну и заодно поменял все рукоятки на проволочные.

Вот теперь можно смело браться за кормовую накладку.

[Night flight]

Хорошая работа, подборка афтермаркета и внимание к деталям

[Яшин Владимир]

Night flight, спасибо! жаль только, что не обратил внимания сразу и пришлось переделывать.

[Яшин Владимир]

Ну-с, движемся дальше.
Свободного времени было не очень много, поэтому и успел мало А именно -приклеил накладную корму и фальшборта.
Увы, но при установке этих элементов, в наборе СМК обнаружилось еще много косяков. Фальшборта оказались маловаты, да и к тому же поведенные при литье, а корма просто не подходила к модели и её пришлось подрезать и пилить

В результате все это было приклеено к модели с помощью большого количества суперклея, а внушительные швы и щели были промазаны шпаклевкой.

Теперь предстоит долгая работа по выравниванию этого ужаса наждачкой.

[Яшин Владимир]

Небольшое объявление.
Долгий перерыв в работе над этой моделью связан с кособокостью смоляных фальшбортов. Да и в принципе прекрасно понятно, что весь конверсионный набор от СМК мягко говоря не очень.
Думал сделать эту модель по-быстрому, а в результате получился очередной долгострой. Разобравшись с заказными моделями и несколькими статьями, продолжаю с новыми силами.

Stay tuned...

[Яшин Владимир]

Ну и как это называется? Первый раз в жизни не знаю радоваться драгоновской новинке или нет
http://www.dragon-models.com/html/6561poster.htm

Теперь придется ускорить темпы.

[ITR]

Яшин Владимир, уже видели
А называется это... ну сами знаете как