Сделал полки. Аберовское травление у меня было на широкие полки, так что пришлось переделывать на узкие. Заодно и удлинил задние брызговики, которые и Тамия и Абер делают короткими, хотя большинство B1bis на фотографиях имеют длинные брызговики. Полки (с точнее элементы их крепления на корпусе) позволили начать обустраивать внутренний мир поделки. Пока сделал имитацию каркаса из уголков.
Разные поделки в масштабе 1/35
- Александр Романов
- Откуда: Санкт-Петербург
28.10.15 [16:28]
#242
Отличная идея и исполнение. Очень нравятся ваши работы. Так держать.
- tankist
- Откуда: Новокузнецк
10.11.15 [15:11]
#244
В своё время выкладывал несколько валков по бибисам
http://modelizm.privetbb.ru/t656-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t650-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t646-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t649-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t559-topic
и пара роликов из Сомура
http://www.youtube.com/watch?v=OqcLMPjmDUs
http://www.youtube.com/watch?v=0_lK8Lx6Gro
http://modelizm.privetbb.ru/t656-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t650-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t646-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t649-topic
http://modelizm.privetbb.ru/t559-topic
и пара роликов из Сомура
http://www.youtube.com/watch?v=OqcLMPjmDUs
http://www.youtube.com/watch?v=0_lK8Lx6Gro
- saleh
- Откуда: Москва
10.11.15 [18:03]
#245
Игорь, спасибо за столь подробные валки. Лишними точно не будут.
PS особенно спасибо за фото крепления ведущего колеса. Все глаза изломал пытаясь рассмотреть этот узел на других валках и военных фото.
PS особенно спасибо за фото крепления ведущего колеса. Все глаза изломал пытаясь рассмотреть этот узел на других валках и военных фото.
- saleh
- Откуда: Москва
11.11.15 [00:15]
#247
Практически сделал самую сложную деталь поделки - отрытую часть блока подвески со всеми ее трубочками, заклепками и болтиками. Даже не представляю что употребляли конструкторы B1, когда проектировали это и что про них говорили танкисты, которые эксплуатировали это.
- saleh
- Откуда: Москва
11.11.15 [15:34]
#249
нет, это простая медь, а не титан. Хотел сделать из пластика, но реалистично показать повреждения не удалось, поэтому сделал из фольги. На самом деле получилось не на много сложнее, чем делать из пластика. Ушло 3 дня на рисование в Компасе (нарисовал еще и пружинные амортизаторы заодно) и 4 дня на изготовление.
- tankist
- Откуда: Новокузнецк
11.11.15 [18:46]
#250
Вот тут я насобирал несколько фото http://modelizm.privetbb.ru/t560-topic#9261
Андрей, а двигло и коробку делать будете?
Андрей, а двигло и коробку делать будете?
- tankist
- Откуда: Новокузнецк
12.11.15 [01:00]
#252
Ну тогда пригодится http://modelizm.privetbb.ru/t766-topic
- saleh
- Откуда: Москва
16.11.15 [01:32]
#253
Доделал экстерьер нижней части корпуса: сломанная юбка с левой стороны, лючки, добавил деталировки в переплетение трубочек
- Александр Зеленков
- Откуда: Красноярск
16.11.15 [05:41]
#254
Классно всё смотрится!
Конструкция действительно сложная. Но не думаю что танкисты сильно ругались её обслуживать. Эти трубочки похожи на систему смазки ходовой части. Танкистам то что - лючок откинули, взяли тавотницу, прошприцевали всё это через выносной блок под лючком, закрыли лючок.
Отечественная техника, несмотря на свою внешнюю простоту, из-за плотной компоновки, нежелания конструкторов делать лючки в бронекорпусе и думать про удобство ТО, и вечную нехватку всего и вся доставляла много больше "секаса" танкистам.
Конструкция действительно сложная. Но не думаю что танкисты сильно ругались её обслуживать. Эти трубочки похожи на систему смазки ходовой части. Танкистам то что - лючок откинули, взяли тавотницу, прошприцевали всё это через выносной блок под лючком, закрыли лючок.
Отечественная техника, несмотря на свою внешнюю простоту, из-за плотной компоновки, нежелания конструкторов делать лючки в бронекорпусе и думать про удобство ТО, и вечную нехватку всего и вся доставляла много больше "секаса" танкистам.
- saleh
- Откуда: Москва
16.11.15 [14:52]
#255
Про эноргомичность наших танков соглашусь. Хотя любой лючок - это дополнительные трудочасы и материалы, за сокращение которых боролись всегда Я думаю, что в условиях мирного времени с обслуживанием B1 было все великолепно. Приезжали улыбчивые парни в комбинезонах с надписью "Рено" и все делали в лучших традициях сервиса. Но вот выполнить операцию по замене катка в грязи, как на фото с КВ, было фантастично. Нужно было вытащить танк, выставить его на ровной площадке, поднять на 4-х домкратах и только потом менять. Не зря же немцы отозвали эти танки с восточного фронта очень быстро. В отличии от Сомуа, 35-х рено и Гочкисов.
Вот как выглядел ходовой на B1.
Вот как выглядел ходовой на B1.
- saleh
- Откуда: Москва
23.11.15 [13:44]
#256
Сделал две свечи пружинной подвески, которые будет видно через проломы. Еще одну свечу сделал в "разобранном" виде для захламления подставки. Свечи были предварительно отрисованы в Компасе.
- Bizarre
- Откуда: Барнаул
04.12.15 [03:59]
#257
Андрей, а есть у вас фото как у Хорьха рулевая колонка с колесами соединялась? Начал собирать машину от Бронко и там видимо они деталь не доработали,которая всё это соединяет. Т.е. ни детали, ни рисунка в инструкции, а посадочные места есть....
- saleh
- Откуда: Москва
20.12.15 [21:36]
#258
Bizarre, Роман, извини, совсем нет времени заходить на форум. Конец года просто безумный какой-то....
Вот есть такая фото
Теперь о французах... Сделал инсталляцию на правой внутренней стороне корпуса: остатки перегородки между БО и ДО, остатки кассет для 47 мм выстрелов, баки: два на правой стороне и один на левой. Теперь надо рассадить много-много болтов и гаек в внутри корпуса...
Вот есть такая фото
Теперь о французах... Сделал инсталляцию на правой внутренней стороне корпуса: остатки перегородки между БО и ДО, остатки кассет для 47 мм выстрелов, баки: два на правой стороне и один на левой. Теперь надо рассадить много-много болтов и гаек в внутри корпуса...
- Федоркин
- Откуда: Санкт-Петербург/Москва
22.12.15 [12:52]
#259
Очень интересный блог у вас.. Наблюдаю с удовольствием
- saleh
- Откуда: Москва
31.12.15 [00:38]
#260
Всех хочу поздравить с наступающим Новым Годом! Пусть все неприятности забудутся с последним ударом курантов, а потом только вперед!
А B1 стал потихоньку принимать формы. Заделал лишние пустоты по левому борту и постепенно закачиваю засеивать внутренне пространство болтами
А B1 стал потихоньку принимать формы. Заделал лишние пустоты по левому борту и постепенно закачиваю засеивать внутренне пространство болтами
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3