sangr- Да не за что!
Далее...
"...Я брал острую бритву и правил себя..."(с) Я взял горячий паяльник и тыкал в БэА...
Ну на самом деле тыкал не а бо куда, а в крылья, стараясь немного менять форму и геометрию их оконцовок. Надо было это делать ДО окраски, но "хорошая мысля, приходит опосля", так же сказывалось отсутствие большого опыта в 35 масштабе.
Что это мне дало? Во- первых они стали не такими ровными- прям с завода. Во- вторых - делаю потом ржавчину и сколы (да! очень хочется попробовать), разумно предположить что и крылья перетерпели некоторые изменения в ходе эксплуатации. В -третьих, попробовать "новые пути". Жизнь коротка- надо всё успеть
Задачи и Решения (Модельный блог)
- Vladimir Mokretsky
- Откуда: Санкт-Петербург
23.03.12 [08:50]
#582
Pacu, с крыльями - это Вы зря. Для изображения реалистичных повреждений крыльев было бы неплохо сделать их из баночной жести или медной фольги, благо форма не очень сложная. Если же неохота возиться с ФТД или заниматься самоделом, то нужно было довести крылья до масштабной толщины, и "мять" их даже не до покраски, а до установки на модель, используя для размягчения кипяток. Сейчас же все-таки больше похоже, что в БэАшку просто взяли и потыкали горячим паяльником.
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
23.03.12 [11:23]
#583
Vladimir Mokretsky- как говорится- "... не воротишь"
С другой стороны, работая водителем, видел - повреждения в эксплуатации а/машины (ржавчина на крыльях, механические повреждения и деформация) очень разные по своим свойствам (чего стоит например "помощь" в поддомкрачивании, когда что бы поставить на козелки, брали и подымали машину за крылья и пороги( при этом металл на крыльях изгибался и рвался- как на моей моделе).
За науку спасибо- в другой моделе постараюсь сделать "до" постановки на корпус. Я, как говорил- в 35-м только "выхожу на оперативный простор"...
С другой стороны, работая водителем, видел - повреждения в эксплуатации а/машины (ржавчина на крыльях, механические повреждения и деформация) очень разные по своим свойствам (чего стоит например "помощь" в поддомкрачивании, когда что бы поставить на козелки, брали и подымали машину за крылья и пороги( при этом металл на крыльях изгибался и рвался- как на моей моделе).
За науку спасибо- в другой моделе постараюсь сделать "до" постановки на корпус. Я, как говорил- в 35-м только "выхожу на оперативный простор"...
23.03.12 [15:32]
#584
Pacu, На фото представлены крылья от 34-ки, Вам вполне бы подошел такой способ. 1. Обрезаешь прототип, 2. подставляешь заготовку, 3. приклеиваешь, 4. шпаклюешь, 5. мелкой "шкуркой" выводишь "в ноль" , далее калечишь и рвешь как заблагорассудится, при этом имеешь реалистичные повреждения и масштаб. Только лучше использовать металл от тюбика зубной пасты, материал легко гнется и поддается обработке. Первое фото - лицевая сторона, второе - внутренняя.
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
25.03.12 [00:55]
#585
Петруха- большое спасибо! В следующий раз- попробую сделать так.
Сделал шанцевый инструмент, поставил глушитель.
Сделал шанцевый инструмент, поставил глушитель.
- Vladimir Mokretsky
- Откуда: Санкт-Петербург
25.03.12 [09:13]
#586
Pacu, Ну хромированный глушитель (при том что от нагревов/остываний он очень быстро ржавеет) и никелированный шанцевый инструмент это вещи, которые не вполне подходят для военной техники. В цвет Вы не попали, лучше перекрасить - очень уж режет глаз.
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
25.03.12 [18:34]
#587
Vladimir Mokretsky- Ну куда Вы торопитесь?
Блог- на то он и блог что пошагово освещать постройку чего- либо.
Глушитель НЕ ХРОМИРОВАННЫЙ. Цвет 27001 Hambrol- по умолчанию не хромировка. Данная фотография первая в череде фоток по работе над глушаком. Спасибо, что объяснили мне насчёт данного предмета (автослесарю с 3-ёх летнем стажем и водителю с 9 летним). Вы считаете его поставили и он вот за считанные дни поржавел (пусть и при присутствии разности в температуре)? Менял я глушители. Да ржавеют. Но при этом всё равно наблюдается местами исходный металлическое (лужение, оцинковка, цвет серебристого металла) покрытие. И грязь на них летит из под колёс больше. И это в автомашинах где глушак и резонатор ПОД ДНИЩЕМ. Здесь мы наблюдаем расположение с боку. По этому Если делать- то верх глушителя, всё таки будет немного серебристо- металлический. Низ- возможно. А если делать его как умельцы молодые моделисты- совершенно коричневый- то простите это та самая последняя фаза- когда он насквозь прогнил и можно уже смело ездить без оного- разницы в "шуме" не будет видна
Насчёт остального инструмента (краска та же-27001 Hambrol)- топор уже подкрашен,лопата- под вопросом - так как можно её сделать и сплошь из металла и закрашенную ДО режущей кромки (я в раздумьях),пила- возможно сделать ржавые разводы и приглушить цвет.
Так что- всё в процессе...
Блог- на то он и блог что пошагово освещать постройку чего- либо.
Глушитель НЕ ХРОМИРОВАННЫЙ. Цвет 27001 Hambrol- по умолчанию не хромировка. Данная фотография первая в череде фоток по работе над глушаком. Спасибо, что объяснили мне насчёт данного предмета (автослесарю с 3-ёх летнем стажем и водителю с 9 летним). Вы считаете его поставили и он вот за считанные дни поржавел (пусть и при присутствии разности в температуре)? Менял я глушители. Да ржавеют. Но при этом всё равно наблюдается местами исходный металлическое (лужение, оцинковка, цвет серебристого металла) покрытие. И грязь на них летит из под колёс больше. И это в автомашинах где глушак и резонатор ПОД ДНИЩЕМ. Здесь мы наблюдаем расположение с боку. По этому Если делать- то верх глушителя, всё таки будет немного серебристо- металлический. Низ- возможно. А если делать его как умельцы молодые моделисты- совершенно коричневый- то простите это та самая последняя фаза- когда он насквозь прогнил и можно уже смело ездить без оного- разницы в "шуме" не будет видна
Насчёт остального инструмента (краска та же-27001 Hambrol)- топор уже подкрашен,лопата- под вопросом - так как можно её сделать и сплошь из металла и закрашенную ДО режущей кромки (я в раздумьях),пила- возможно сделать ржавые разводы и приглушить цвет.
Так что- всё в процессе...
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
27.03.12 [01:32]
#588
Продолжаем.
Следующий этап- Тонировка+ роспись глушителя,лопаты, пилы.
Использовались 3 масляные краски- жёлтая, синяя, коричневая.
К моему большому сожалению, мне достался Миниартовский БА, так сказать "немецкого разлива". По этому надписи "На Берлин" и номер- рисовал сам (белила темперные).
Следующий этап- Тонировка+ роспись глушителя,лопаты, пилы.
Использовались 3 масляные краски- жёлтая, синяя, коричневая.
К моему большому сожалению, мне достался Миниартовский БА, так сказать "немецкого разлива". По этому надписи "На Берлин" и номер- рисовал сам (белила темперные).
- V_V
- Откуда: г. Коломна
27.03.12 [09:22]
#589
Pacu, что-то давно не заглядывал к Вам. Спасибо за пояснение по 4БО.
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
27.03.12 [12:21]
#590
V_V- Всегда пожалуйста! Не забывайте, заглядывайте.
- Дмитрий Ефремов
- Откуда: Санкт-Петербург
27.03.12 [13:35]
#591
Pacu, а почему надпись двухсторонняя? Может на левом борту номер или звезду сделать? Или написать "Бей свиноту", "за Сталина!" или что то в этом духе..
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
27.03.12 [17:19]
#592
Дмитрий Ефремов- интересное предложение. Ну... номер и так есть (на башне).
Исходил из того, что декали на советский вариант- были двойные, решил продублирывать.
Звезда на машинах (на бортах) не встречается http://miniart-models.com/HQ_IMAGES/BOX/1_35/35097.jpg (как вариант). Посмотрите на сайте Миниарта- декаль со звездой отсутствует.
Но звезда была!
Странно что её производитель проморгал...
"Бей свиноту"- очень сильно- и наверняка не одобрили бы отцы- командиры...
Исходил из того, что декали на советский вариант- были двойные, решил продублирывать.
Звезда на машинах (на бортах) не встречается http://miniart-models.com/HQ_IMAGES/BOX/1_35/35097.jpg (как вариант). Посмотрите на сайте Миниарта- декаль со звездой отсутствует.
Но звезда была!
Странно что её производитель проморгал...
"Бей свиноту"- очень сильно- и наверняка не одобрили бы отцы- командиры...
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
28.03.12 [11:47]
#595
White Fox- Спасибо! Но до окончания работы- ещё очень далеко.
Хочу поделится такими наблюдениями и выводами.
Колёса.
Как выяснилось, все моделисты на этой моделе закрашивают диски колёс в цвет кузова. Я тоже это сделал и ошибся- цвет дисков Чёрный. Уж не знаю чем красили тогда- кузбас-лак, нитро, или может маслянная краска- но цвет- чёрный (то есть- блестит краска или нет).
Фара.
Не смог купить "Эльфовскую". Думал что делать и придумал- у нас на машинах, во время войны, иногда применяли брезентовые чехлы с прорезанным отверстием в ткани, для свето маскировки- придётся сделать (дёшево и сердито). Вот уж не думал что Миниарт такие жмоты, что не положат в коробку с моделью стекло для фары.
Хочу поделится такими наблюдениями и выводами.
Колёса.
Как выяснилось, все моделисты на этой моделе закрашивают диски колёс в цвет кузова. Я тоже это сделал и ошибся- цвет дисков Чёрный. Уж не знаю чем красили тогда- кузбас-лак, нитро, или может маслянная краска- но цвет- чёрный (то есть- блестит краска или нет).
Фара.
Не смог купить "Эльфовскую". Думал что делать и придумал- у нас на машинах, во время войны, иногда применяли брезентовые чехлы с прорезанным отверстием в ткани, для свето маскировки- придётся сделать (дёшево и сердито). Вот уж не думал что Миниарт такие жмоты, что не положат в коробку с моделью стекло для фары.
- Дмитрий Ефремов
- Откуда: Санкт-Петербург
28.03.12 [22:27]
#596
Pacu, ну то что декаль отсутствует, не значит что могла быть, верно?
Попробуйте пока не поздно
На счет текущего состояния - прикольно. Все никак не получаются смывки, я какой то лошара. Сколько фильмов не читал, книг не смотрел все напрасно. Всмысле в просто не понять!
А почему лючки открыты? Они будет открытым или его не будет вообще? И желтая ручка пилы как то смущает чтоле..
Попробуйте пока не поздно
На счет текущего состояния - прикольно. Все никак не получаются смывки, я какой то лошара. Сколько фильмов не читал, книг не смотрел все напрасно. Всмысле в просто не понять!
А почему лючки открыты? Они будет открытым или его не будет вообще? И желтая ручка пилы как то смущает чтоле..
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
28.03.12 [23:53]
#597
Дмитрий Ефремов-Вообще- то уже позновато. Это после тонировки и смывки... Надо ДО.
Смывка- это просто- раз попробовал и... всё получилось с первого раза. Главное Фейри жёлтой консистенции и какую нибудь водорастворимую чёрную краску (акрил, акварель, темперу или гуаш) найти.
Лючки открыты по простой причине- я их "посеял"
НО! я уже сделал им замену- так что всё будет -хорошо))
А почему вас пила смущает? Видел я такие ручки на пилах.
Смывка- это просто- раз попробовал и... всё получилось с первого раза. Главное Фейри жёлтой консистенции и какую нибудь водорастворимую чёрную краску (акрил, акварель, темперу или гуаш) найти.
Лючки открыты по простой причине- я их "посеял"
НО! я уже сделал им замену- так что всё будет -хорошо))
А почему вас пила смущает? Видел я такие ручки на пилах.
- Pacu
- Откуда: Севастополь-Москва-Орехово-Зуево
31.03.12 [22:31]
#599
Рассматривая нижний левый угол диорамы- я заметил не простительную пустоту.
То есть в правом стоят две гражданки, а в левом- никого нет(((.
Мои знакомые моделисты, присоветывали в пустом углу расположить опрокинутую урну (всё таки война), на этой урне голубя и кота который охотится за этой птицей.
Получается забавно.
Во первых- уже не стреляют- птица сидит и кот вылез, во- вторых- урна опрокинута- недавно были боевые действия.
То есть на ряду большой диорамы- разыграть маленькую историю с животными. Опять же- голубь- птица мира. Переплетаются сюжеты, не противоречащие общему замыслу диорамки.
Но есть заминка. Какие урны были тогда в Европе? Может кто подсказать? Я понимаю, тогда не было Артемиев Лебедевых, которые ходили и вот специально мусорные бачки фоткали... но может есть- пара тройка фотографий, где сбоку попали мусорки)))
Нашли мне несколько картинок. Но вопрос открыт.
А может просто кучу мусора и на ней сел голубь?
То есть в правом стоят две гражданки, а в левом- никого нет(((.
Мои знакомые моделисты, присоветывали в пустом углу расположить опрокинутую урну (всё таки война), на этой урне голубя и кота который охотится за этой птицей.
Получается забавно.
Во первых- уже не стреляют- птица сидит и кот вылез, во- вторых- урна опрокинута- недавно были боевые действия.
То есть на ряду большой диорамы- разыграть маленькую историю с животными. Опять же- голубь- птица мира. Переплетаются сюжеты, не противоречащие общему замыслу диорамки.
Но есть заминка. Какие урны были тогда в Европе? Может кто подсказать? Я понимаю, тогда не было Артемиев Лебедевых, которые ходили и вот специально мусорные бачки фоткали... но может есть- пара тройка фотографий, где сбоку попали мусорки)))
Нашли мне несколько картинок. Но вопрос открыт.
А может просто кучу мусора и на ней сел голубь?
- Константин Капитонов
- Откуда: Москва
31.03.12 [23:57]
#600
Pacu Wrote:Мои знакомые моделисты, присоветывали в пустом углу расположить опрокинутую урну (всё таки война), на этой урне голубя и кота который охотится за этой птицей. ?
АВо первых- уже не стреляют- птица сидит и кот вылез
...может просто кучу мусора и на ней сел голубь?
Любишь ты, Сергей, сущности плодить.
Соотношение спокойно сидящего голубя и грохочущей по мостовой бронетехники сам просчитаешь ?
А вот просто кот или собака будет вполне уместным - и угол прикроет и урны не нужно. Альтернатива урне неводомой конструкции - столб фонарный или тумба афишная : этого добра навалом на фото.
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4