Шлепер по моему одна из самых необычных и до недавнего времени редких машин германии на просторах Интернета.
Разработка Landwasserschlepper началась в 1936 году, но первые 7 машин были выпущены только к июлю 1940 года. Ещё 14 было собрано к марту 1941 года.
Кому интересно узнать больше могут почитать тут
http://army.armor.kiev.ua/engenear/nem-pontony.shtml
или тут
http://ostpanzer.asty.ru/topics/special_vehicles/lws/
При постройке будут использоваться фотографии натасканные по всему Интернету, а так же ряд книжек, которые можно найти в электронном виде.
Или те которые найти в электронном виде не удалось, но из них есть несколько схем и фотографий.
Теперь немного про саму модель.
Одно время этот агрегат выпускала какая то неизвестная мне фирма в смоле, по заоблачной цене. Но потом случилось чудо. Сразу 2 фирмы: Hobby Boss и Bronco выпустила эту модель в пластике. Причем последняя аж в двух вариантах среднюю и позднюю версию.
Посмотрев сравнительные обзоры на разные наборы, вариант средней серии от Bronco показался мне самым привлекательным.
Обзор на него можно почитать здесь
http://perthmilitarymodelling.com/revie ... 35015.html
Если английский язык слишком непонятный, здесь
http://scalemodels.ru/modules/myarticle ... _1168.html
А тут можно посмотреть обзоры других вариантов модели
http://perthmilitarymodelling.com/revie ... ct/lws.htm
Поскольку в вышеприведенных обзорах все очень хорошо проиллюстрировано, опишу свои чисто субъективные ощущения.
Первая реакция: УХ ТЫ Ж КАКАЯ ШТУКА! ВОТ ЭТО ДА!!!!
Вторая реакция – после внимательного изучения – эээ, а что это все такое, зачем такие утяжины. Дурацкие швы от составных прессформ, проходящие по заклепкам.
Третья реакция – после начала сборки – утяжины достаточно легко шпаклюются, швы убираются, состыковка деталей не тамия – но в целом неплохо, а после алановской двойки так и вовсе замечательно.
Афтомаркет – дополнения и прочее.
Для улучшения внешнего вида был приобретен набор травла от Вояджера
http://www.voyagermodel.com/productlist ... id=PE35283
Комплект небольшой, в нем идет две пластины с травлением, пару стандартных пластинок с болтами, крепления инструментов и прочего, приборная доска из тонкой прозрачной пленки с отпечатанными приборами, и немного смоляных деталей: антенные выходы, крепления для фар, радиостанция, противогазные коробки и MP-40. Набор не то чтобы бедный, в нем есть несколько крайне полезных вещей, но если есть время и возможности, то все можно сделать и самому.
Кроме этого был приобретен дополнительный набор декалей от того же бронко.
Первоначальная идея была сделать шлепер с пастью. Но об этом позже.
А теперь то что было не куплено.
В комплекте с моделью к сожалению нету такой необходимой вещи как кранцы. Хотя почти на всех фотографиях реальных машинах они присутствуют. Поэтому производители афтомаркета очень быстро подсуетились и сделали такую штуку.
Первым в списке идет смоляной кранец от Lion Roar
http://perthmilitarymodelling.com/revie ... 35087.html
Средняя цена около 500 р.
Первые выпуски были неудачными, короче чем надо и не хотели вставать на отведенное место, во второй части все это исправили.
Но вот сам кранец тем не менее неверный. В реальности он состоял из четырех кусков переднего, заднего и двух боковых.
На фотографиях очень хорошо видно где эти куски соединяются – там кранцы лежат внахлест, где то больше, где-то меньше, но нахлест виден всегда. А Лионроаровский краенц дан одним цельным шлангом. В общем смысла в его покупке я не вижу.
Вторым в списке идет плетеный (веревочный) кранец от Thachweave products.
http://thachweave.tripod.com/products.htm
Визуально почти все правильно и замечательно. Только вот тут вступает в силу фактор под названием цена, что резко перечеркивает все плюсы.
Цена на сайте производителе 60 канадских баксов что дает нам 1700 рублей без доставки.
Спасибо, нехочется.
Больше вариантов нет, так что придется делать руками
RB model выпускает точеные иллюминаторы
Обзор на них можно почитать тут
http://scalemodels.ru/modules/myarticle ... _1569.html
После прочтения решил для себя не стоит оно того.
В принципе последнее что есть из афтомаркета для шлепера – это гусеницы.
В наборе идет пластиковые хорошего качества наборные траки, собираемые на защелках и как следствие остающиеся рабочими. Но желающие могут поменять на траки от сторонних производителей. У шлепера стояли траки те, что устанавливали на Pz kpfw II.
Поскольку пластиковые траки менять на пластиковые смысла особенно нет – то в качестве единственной разумной замены могут выступать металлические от фрумодела. Только вот придется скорее всего брать 2 комплекта, размеры ходовой у шлепера побольше будут.
На этом доступный, или точнее известный для меня афтомаркет заканчивается.
