



Звезда делает...ares2005 Wrote: кто еще делает модели ЛА-5/ЛА-5ФН из отечественных или иностранных фирм в 72 масштабе.
ares2005 Wrote: кто еще делает модели ЛА-5/ЛА-5ФН из отечественных или иностранных фирм в 72 масштабе. Заранее благодаре, с уважением, Юрий.
Всеволод Wrote:Можете только сказать там, что окраска 43 года. Сталинградская к примеру. В 44 они уже стали серо-серыми.
Очень сомнительно. ФН-под Сталинградом???
Единственное, будьте осторожны с такой вещю как красный кок винта и жёлтый перед. Такого могло и не быть. На наших самолётах жёлтая краска - это большая редкость и все борта на перечёт.
В частях машины не перекрашивали??? А эскадрильные знаки тоже не рисовали???
Почитайте про схемы окраски.
Но я вас и так обрадую. Окраска у вас неправильнаяЗелёно-зелёными они никогда небыли. До 44 они могли быть чёрно-зелёными, или чуть позже ввели ещё коричневый цвет. Т.е. могли быть зелёно-коричневыми. Наверно могли быть и чёрно-зелёно-коричневыми.
Ага, только почему-то разные встречались
Поищите инфу про авиационные краски. Их было раз-два и обчёлся. А с началом войны их стало и того меньше. Другим цветам просто взяться было неоткуда. В частях не покрасочная мастерская. Краски только штатные, и то хорошо если есть.
Ещё надо делать поправку на качество красок. К примеру укрвывистость чёрной краски была такова, что сквозь неё могла проглядывать штатная зелёная(иногда разводили её жидко, она ж, если мне память не изменяет, хранилась в виде порошка, получалась смешиванием 3-4 компонентов), в результате, она пробретала слегка зеленоватый оттенок.
Ню-ню. У деда в полку почему-то всё было. Если абстрагироваться, могли и трофейной облить.
Вообще вам стоит иметь представление как могли получиться пятнистые образцы. Как правило камуфлировали уже в частях. На самолёт покрашенный однотонно в авиационный зелёный, вручную, или реже с помощю краскопульта поверх основного цвета наносились камуфляжные пятна. Той краской которая была в наличии. К примеру чёрной.
Не слышал, чтобы в ПАРМЕ красили кистью. Поди покрась машину кисточкой- и то озвереешь. А самолет???
Кстати, камуфляжные приходили и с завода. Самолеты производили в Москве и Горьком. Соответственно, были небольшие изменения в конструкции и окраске, характерные для производителя. НО! Приходили как серые, так и зеленые!
Увы, у вас ни один цвет ни попал в нужную цветовую гамму, даже с учётом выцветания краски.
Авиационный голубой так же не должен быть таким ультрамариновым. Он был более бледным. Хотя может это такой эффект съемки. Но на первой фотографии это очень бросается в глаза.
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4