Готовлюсь к покраске КВ-1.
Хочу опробовать "соляной метод" для получения сколов на броне.
Вопрос 1: каким цветом красить (грунтовать) первый слой краски, который по замыслу будет цветом сколов ? Может быть, сразу делать это ржавчиной ?
Вопрос 2: нужно ли красить всю модель этим цветом, или можно нанести эту краску только в местах предполагаемых сколов ?
Спасибо.
КВ-1 - соляной метод
- Юрий С.
- Откуда: Рига, Латвия.
15.05.07 [15:52]
#2
Ну, попробую ответить сразу на оба вопроса: окрашивать всю модель в первый цвет нет необходимости, краску можно нанести лишь на те участки, который потом планируете сколоть.
Этот первый слой может быть каким угодно - разнообразный спектр металликов и ржавчины. Мало того, можете на одном участке брони базовый слой нанести под ржавчину (мол, страые сколы), а на другом - лкрасит под металлик, сымитировав, таким образом, свежие сколы.
Этот первый слой может быть каким угодно - разнообразный спектр металликов и ржавчины. Мало того, можете на одном участке брони базовый слой нанести под ржавчину (мол, страые сколы), а на другом - лкрасит под металлик, сымитировав, таким образом, свежие сколы.
15.05.07 [15:57]
#3
ИМХО проще всю модель задуть в базовый цвет (ржавчина или что другое), чем мазюкать каждое место в отдельности.
А что за соляной метод такой?
А что за соляной метод такой?
- Борис Харламов (Site Admin)
- Откуда: Ростов-на-Дону
-
15.05.07 [15:59]
#4
Свежие, несвежие... Броня в любом случае будет тускло-темно-серого цвета. Никакой ржавчины не будет в помине. Уже перетирали это сотню раз Это не относится к всяким неброневым деталям типа ящиков ЗИП или крыльев, но класть ржавчину на саму броню есть ошибка.
- Paravoz
- Откуда: St.-Petersburg
15.05.07 [16:27]
#5
Борис Харламов, т.е. получается что броня не ржавеет ?
Немного непонял Ответы весьма разные.
Немного непонял Ответы весьма разные.
- Рыбкин Илья
- Откуда: Химки, Москвовская обл.
15.05.07 [16:54]
#6
Доброго времени суток. Вот только сейчас спустя час закончил первый этап - нанесения цвета скола. Я наношу этот цвет как грунтовку в плюс к прямому назначению. Крашу многа... ганомаг, купель и опель, ЗАМАЯЛСЯ. Вы если чт опишите в асю, будем так сказать вместе маяцца.
- Андрей Григорьев
- Откуда: Москва
15.05.07 [17:34]
#7
Буду пробывать ту же технику покраски, собираюсь использовать эмаль Humbrol №27003 для первого слоя.
- Борис Харламов (Site Admin)
- Откуда: Ростов-на-Дону
-
15.05.07 [18:17]
#8
Paravoz, ржавеет, если танк горел. Приобретает буроватый оттенок, когда машина стоит долгое время (годы, десятилетия) на открытом воздухе. Но на боевой машине ржавая броня - это нонсенс.
- Paravoz
- Откуда: St.-Petersburg
15.05.07 [18:21]
#9
Хм хм ... что ж тогда получается ...
Вот эта модель КВ-1 сделана неверно ?
Вот эта модель КВ-1 сделана неверно ?
- Борис Харламов (Site Admin)
- Откуда: Ростов-на-Дону
-
15.05.07 [18:39]
#10
А где тут ржавая броня? Там, где краска облупилась до брони (напр., ствол, маска орудия, края подбашенного листа) виден как раз тускло-серый цвет, про который я и говорил. Вся ржавчина либо на неброневых деталях, либо это потеки от них (например, потеки на башенных экранах от пластин, закрывавших щель между экраном и бортом башни).
- Paravoz
- Откуда: St.-Petersburg
15.05.07 [18:44]
#11
Хм, теперь понятно. Спасибо за разъяснение, Борис.
Я просто думал что танк из брони целиком
Я просто думал что танк из брони целиком
- Рыбкин Илья
- Откуда: Химки, Москвовская обл.
15.05.07 [18:47]
#12
Мда моделизм спешки не любит, Только что нанес соль на грузовик. Делал так, сначала в посуде (крышка от банки) капнул воды, потом добавил соли до консистенции, чтобы легко наносилась, и переношу кистью на модель. Разделяю ей же большие капли на маленькие уже на модели. Ушло 20 минут....
- Рыбкин Илья
- Откуда: Химки, Москвовская обл.
16.05.07 [15:03]
#14
Ждите, сегодня выложу сюда фотки всех трех техничек с результатами ну а вы скажите переборщил или нет ))))
- Рыбкин Илья
- Откуда: Химки, Москвовская обл.
17.05.07 [15:36]
#17
хм, а разве краска облупливаеца системно? Или тбе необходима худ композиция? А наверное комп регулирует разрушение краски
17.05.07 [15:49]
#18
Иронию оценил, но тем ни менее определенные закономерности есть и здесь. В первею очередь краска будет скалываться/стираться с выступающих и трущихся частей (кромки крыльев и бортов, подножка, ребра ящика и дверей и т.д.). На этих местах белой краски останется меньше всего. А в западающих частях и елементах - там, где физического воздействия меньше - наоборот, красочный слой сохранится лучше (плоскость бортов, дверей, внутренние части дисков и пр.).
- Юрий С.
- Откуда: Рига, Латвия.
17.05.07 [18:19]
#19
Прямо под дверной ручкой, снизу-справа, белая краска почти не потерась, а ведь там её не будет в первую очередь. То же саоме в местах крепления шанцевого инструмента.
Вот борт на д здним колесом понравился - живописно
Вот борт на д здним колесом понравился - живописно
- Рыбкин Илья
- Откуда: Химки, Москвовская обл.
17.05.07 [21:16]
#20
Всем спасибо =) ни кто же не сказал что это оконечный вариант , тем более вы заметили что кабина недоработана.
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20