м-хобби и тонирование

Sergey
06.10.04 [15:45]    

м-хобби и тонирование

#1
1. Много слвшу о сайте М-хобби. Подскажите адрес.
2. Как лучше тонировать модель танка покрытого матовой краской?
спасибо

Кирилл
Откуда: Москва
06.10.04 [20:06]    
#2
Если не ошибаюсь то М хобби это тут http://disc.server.com/Indices/132736.html

LessNick
Откуда: Москва
07.10.04 [12:05]    
#3
Если уж быть совсем точным, то вот ссылка на сайт журнала "М-Хобби" - http://www.m-hobby.ru/index.shtml

Sergey
Похоже на второй вопрос ответ не получу. Решил создать новую тему.
И все таки:
Как лучше проводить тонировку по матовому базовому слою покраски? Применил тамиевскую краску XF-german grey. Что дальше?

Борис Харламов  (Site Admin)
Откуда: Ростов-на-Дону
Аватара пользователя
07.10.04 [16:24]    
#5
Ну начать нужно с того, что матовая краска для техники - это не совсем правильно, потому как окрашенная броня имеет легкий полуматовый блеск. Конечно, степень этого блеска зависит от запыленности поверхности, но все равно абсолютно матовой поверхность не будет. Это раз.

Во-вторых, "авиационный" способ с последующей задувкой лаком нужной степени глянцевости для бронетехники не подходит - на натурных образцах глянцевость поверхности неравномерна, т.к. пылится и грязнится машина тоже неравномерно. Ходовая, в большинстве случаев практически полностью покрытая налетом пыли-грязи, будет практически абсолютно матовой. Сильно запыленные участки "выше пояса" (в углублениях) - тоже. На плоскостях будет очень-очень легкий полуматовый отблеск. И наконец, углы и прочие выступающие части, которые в процессе эксплуатации обильно полируются ногами, задницами и другими частями тела экипажа, будут блестеть довольно сильно.

Поэтому я лично использую следующий способ. Базовый цвет наношу матовой краской. Затем выполняю по нему темную смывку (масляной краской на уайтспирите), подчеркивая рельеф. И потом приступаю к самому основному. Измельчаю пастель пыльного оттенка и жесткой кистью начинаю втирать в поверхность. В тех местах, где запыление должно быть сильным - втираю пастель обильно. Там, где оно должно быть слабее - просто тру поверхность с небольшим количеством пастели на кисти. От такой полировки краска приобретает очень достоверный полуматовый блеск, степень которого очень легко регулировать по ходу интенсивностью втирания.

Ну, а ходовую часть грязню в последнюю очередь. Тут рецепты могут быть разными - например, гуашевая краска, смешанная с просеянной землей (частицы земли имитируют налипшие комья грунта). Если не планируется сильное грязнение ходовой - то можно просто обойтись сильным запылением по вышеупомянутому рецепту.

Такой подход вполне устраивает меня, т.к.в результате получается вполне достоверный внешний вид модели. Единственный недостаток - тонированная пастелью поверхность боится прикосновений пальцами - так что лучше сразу укрепить модель на подставке и тонировать, не держась за нее руками.

Что получается в результате, можно посмотреть тут:

http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery/Bx ... 6E8A4A/get

или тут:

http://vif2ne.ru/smf/forum/0/gallery/Bx ... 4CAE6D/get

 

Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

cron