Камрады, помогите с аэрографом проблему решитььь....

[Emas]

Алексей Гилевский может быть там что-то заклинило?

[Berkut916]

Алексей Гилевский, Разбери и заново собери, обрати внимание, правильно ли всё вставил в смысле сторонами, кнопка 19 если наоборот вставлена будет застревать, у меня похоже было, разверни, ещё обрати внимание на 21 деталь, так же если неправильно вставишь, небудет горизонтально возвращать кнопку. По идее там особо нечего портиться, всё просто.
Emas,

может быть там что-то заклинило?

Если только неправильно детали вставлены.

[Emas]

Berkut916

[Berkut916]

Собрал все правильно, пружина в клапане нормально ходит. Сам шток - туго. может сильно разбухла прокладка (на чертеже жирным черным) и мешает....

Хм, а заменить прокладку пробовал? Проблема осталось, всё ещё невозврашается кнопка после нажатия?

[Сергей Алехно]

Алексей Гилевский, смазать мальца. было такое. вылечил

[Дроздович Олег]

Джинн, +1

[Igmar]

Алексей Гилевский, вот прокладочку подточить видимо, точно не стоит. Может быть (предположительно) на прокладочку попал растворитель, который эта самая прокладочка не переваривает - вот она и разбухла. Вы её резбухшую подточите, а она со временем вернётся в прежнее состояние и что? Так что лучше смазкой её - кашу маслом не испортишь.

[Igmar]

Алексей Гилевский, смазать лучше не маслом (жидкое/текучее), а чем нибудь густым, например циатим:
http://www.smazki.com/op_221.htm
Можно и простым вазелином в аптеке купленным - то-же вещь.

[jackishe]

когда аер чистили..на прокладку растворитель не паподал??
у меня таже ерунда по неосторожности была....сама просохла и сейчас все ок

[Сергей Алехно]

Igmar,

Вазелином не стоит-он резину жрёть. А вот силиконовая смазка самое то.

[Igmar]

Джинн, не сталкивался с таким, может быть, но наверняка не всякую.

Алексей Гилевский, короче говоря - подсолнечное масло, вот точно резине ничего не сделает плохого. Немножечко смягчит и всё будет в порядке, это точно.

[Дроздович Олег]

Алексей Гилевский, Смазываю вот такой штукой Ивата производит. Недешевая для такого количества, пока пользую то что было вместе с аэром. А дальше придется покупать. Потомучто вещь классная. И не нарушает покрасочный процесс никоем образом.А с маслом поосторожнее недай бог попадет в смеситель с краской. Можно догадатся , что получится на поверхности которую красите. Придерживаюсь всеже к силиконовым смазкам.Эта смазка как раз на силиконовой основе.
https://airbrushes.com/product_info.php ... cadeca0c5e

[Igmar]

Алексей Гилевский, вы скажите после каких ваших действий случилась данная беда. Тогда точней можно будет "диагноз" поставить. Может там и не в прокладке дело. Если же прокладка - у меня после 647-го растворителя некоторые резиновые прокладки более недели "на место возвращались".

[pavka]

Не знаю поможет ли в данном случае, в моем Эволюшене похожая проблема возникла, то ли износилась прокладка, или что другое, но деталь с клапаном стала слишком туго закручиваться, и как итог педаль так же еле всплывала, замотал резьбу нитками, проблема решилась.

[Войцехович]

У меня была такая проблема именно после работы с лаком. Тоже всё перепробовал.Оказалось проще простого. Просто более тщательно промыл все детали аэра. Буквально курал в растворителе и чистил. С тех пор очень старательно после каждой работы чищу инструмент.

[Igmar]

Алексей Гилевский, насколько видно по схеме, перед деталью номер 9 есть прокладка, она то-же резиновая. Вот она могла разбухнуть и пережать свободный ход иглы назад. Когда вы нажимаете на деталь номер 19 и оттягиваете её назад, то из-за тугого хода иглы деталь номер 21 с излишней силой давит на деталь 19 и мешает её свободному ходу после того как вы её отпускаете. Может быть перед резиновой прокладкой детали номер 9, накопилось слишком много краски и она так сказать закоксовалась, что так-же мешает свободному ходу иглы. Может быть во внутренней части сопла в месте соприкосновения иглы засохшая краска так-же мешает свободному ходу иглы. Надо для начала осуществить практически полную разборку и тщательно всё промыть, залезть тонким предметом с намотанной ватой смоченной в растворителе и хорошо промыть внутреннюю часть сопла на выходе (внутренний конус). Промыть пространство перед деталью номер 9 изнутри со стороны канала подачи краски. Прокладки мыть в щадящем режиме. Во всяком случае проверьте ход иглы вручную, а именно - снимите деталь 17, отожмите гайку которая фиксирует иглу и попробуйте подвигать её. Если ходит туго приступайте к тому, что написано выше. Если ход нормальный - тогда таки да, виновата прокладка узла подачи воздуха. Остаётся ждать, пока она примет прежнюю форму, смазывай её не смазывай, а если она (прокладка) набухла и пережала шток масло не поможет. Приблизительно так.