Плавающие Т-37/38

[Вячеслав Верейкин]

Подскажите какие фирмы кроме макета делают эти танки

[Александр Иванов]

форт. Днепропетровская фирма, у которой, собственно, макет и забрал прессформы. Качество повыше макета. Но найти трудненько.

[Вячеслав Верейкин]

А внутрянка??

[Вячеслав Верейкин]

есть ам или нет

[MG-42]

Т-38 Фирма называется Cooperativa, российская (?)

По описанию, в коробке идет травленка

[Вячеслав Верейкин]

а можно источник инфы?

[Борис Харламов (Site Admin)]

Т-37/38 от Cooperativa - то же самое, что и от AER Moldova. Модель из серии "выкинуть, не открывая коробку".

[MG-42]

Борис Харламов, спасибо за своевременную информацию! Блин, хотел сегодня заказать себе набор. А с AER Moldova уже сталкивался: г... в подарочной упаковке!

[Вячеслав Верейкин]

спасибо,а ктонить собирал Т-38 от макета??

[Вячеслав Верейкин]

Борис вот-вроде не плохо http://www.track-link.net/gallery/3324 номожет это из-за травлёнки

[Борис Харламов (Site Admin)]

Нет, травленки там нет - просто очень много терпения у автора Плюс к тому, на фотографиях не видны отлитые одной деталью вместе с колесами (!) тележки подвески, не чувствуется мерзейший пластик, который трескается и крошится, и т.д. В общем, одна из худших моделей, которые я держал в руках. А вот модель Форта (насколько понимаю, именно ее пакует Моделист), по слухам, намного приличнее.

[ZuZu]

Польша. Кстати макетовские траки Pz-I как раз самое то для этих машин. В чистом виде к немецким единичкам они ни какого отношения не имеют.

[Вячеслав Верейкин]

А траки в комплекте ни как не потходят???или облоя больше чем у единички???

[Dimon]

По внутрянки на 38 не занимался, а вот с 37-м развлекаюсь уже достаточно давно. Ну что сказать?...
Готовой внутрянки естественно нет, фото только кубинских машин, схема на внутрянку 38 была в М-Хобби.
Единственное, что мне удалось с большой степенью достоверности понять, так это то, что бронекорпус не имел внутрениих перегородок. Вообще интерьер, как водится в предвоенных машинах, достаточно спартанский и не блещет изобилеем. Для его реализации могут понадобится: двигатель ГАЗ-АА, радиатор от тогоже газона, коробка передач от ГАЗ-М1, сиденье мех-вода от БТ, много проволоки, фальги, полистерол и миллипут. Много времени и желания!!!

[Lavroff]

Держал в руках макетовский 38 и неизвестный 37(?! месяц назад держал) в ТМ-е. Макетовский вполне приличный (Т-50 не брать никому!!! Дрянь. Если кому надо, чиркните в личку, даром отдам), неизвестный- упакован в коробочку белого картона с зеленой наклейкой, изображающей боковую проекцию и содержащую название. Стоило сие чудо рублей 100-150. Качество литья хорошее. Деталировка- сомнительная (показалось, бедновато, ну да там ведь заклепки одни!). В общем, предварительно нужно щупать. Траки, кажется, наборные. Деталек немного.
Что касается аппарата на трак-линксе, там же написано- скретчбилд, т.е. из подручных средств. Ну и ржавый же он получился! Как будто только из болота. Или плавал всё время, с момента выпуска и до наших дней. В общем, не понимаю я загадочную нерусскую душу- зачем так технику гадить?

[Lavroff]

А! Вот вам ещё! http://www.mk-armour.narod.ru/2003/No1.htm

[ZuZu]

СЛАВИК, там траки ужасные, примитивные, некопийные и просто грубые, да и даны они фрагментами и целыми кусками. У макетовских же, я заказывал их 10 комплектов, ни облоинки небыло, единственный дефект - один трак на рамке сломан, но это дефект прессформы.

Dimon, разве в этих танках не "горизонтальный" движок использовался, как в Т-26?

[Dimon]

Dimon, разве в этих танках не "горизонтальный" движок использовался, как в Т-26?

В них использовался газоновский движок.
Т-37 - Двигатель ГАЗ-АА (Форд-АА) размещался вдоль правого борта.
Т-38 - Двигатель ГАЗ-АА (ГАЗ-М1) был установлен сзади вдоль оси танка.

Трансмиссия располагалась в передней части машины. Состояла из сцепления, четырехскоростной коробки передач, карданного вала, главной передачи, бортовых фрикционов с тормозами и бортовых передач.
К коробке передач крепился редуктор отбора мощности на гребной винт левого вращения. Поворот танка при движении на плаву осуществлялся при помощи руля.

http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/mk1_94/
http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/T37/t37.html
http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/T37/t38m.php[/quote]

[panzermehaniker]

А на ходу по суше танк управляется своего рода "коромыслом" располагающимся поперёк оси танка. Что важно, управление "коромысло" и педали дублируются. Педали как на учебном а/м. А "коромысло" фиксируется в центре танка, и имеет некоторый ход вдоль корпуса. Зажимая либо колодки одного борта, либо другого.