Слить оставшуюсю краску в емкость
Но первые порции краски прыснуть куда-нибудь в сторону, чтобы убедиться в результате промывки. В своё время, когда занимался авиацией, я сильно настрадался от "серебрянки". Уж вроде бы тщательно промыл, а краска всё равно идёт с "люрексом". Ну, и белый цвет тоже очень чувствителен к загрязнениям.ITR Wrote:Слить оставшуюсю краску в емкость - продуть растворителем (под растворителем подразумевается жидкость растворяющая данный конкретный тип краски) - залить новую краску и красить
Какой кошмар! Получается, что я уже больше четверти века всё делаю неправильно?!...Серый Wrote:Слить оставшуюсю краску в емкость
Не желательно,т.к. вероятнее всего в ней будет растворитель к этому времени.
Какой кошмар! Получается, что я уже больше четверти века всё делаю неправильно?!...
Дык, что ж нас сиволапых возьмёшь?! Мы ж модельных академиев не заканчивали. У нас всё допотопное: и акрилЪ тамiявскскiй, и "суперЪ" звездовскiй ("МоделЪ МастерЪ" - по-басурманскому), и "РевеллЪ" немецкiй... Куды ж нам до продвинутых да современных.Серый Wrote:Какой кошмар! Получается, что я уже больше четверти века всё делаю неправильно?!...
Все зависит от того какой краской пользуетесь.Если допотопной нитрой-то ей вообще ничего не повредит.
если просто слить краску в емкость то по краям все ровно останеться остатки краски и расстворитель их просто жидко разбавит. не так ли?
Серый Wrote:Константин Кулаковский, ну в своем духе как всегда,самое интересное что я знал реакцию,мдя...
А ещё лучше выписать из Японии специального чистильщика-японца. А то не царское это дело - самому аэрограф промывать. Опять же: если во время промывки руки аэрографом заняты, то как же пальцы гнуть? Проблема...Серый Wrote:Короче,идете покупаете Тамиевский очиститель для аэрографов,на худой конец Ревелл,но я его давно не видел и комплект для прочистки и вперед!Смывает махом все,и акрил,и нитру,и эмали,в любом состоянии даже очень засохшем.
Так. Именно поэтому в самом начале и было сказано: "продуть". Т.е. загрязнённый предыдущей краской растворитель набо просто выдуть в сторону. В результате в аэрографе всё равно какое-то количество краски останется, но уже совсем незначительное.dan von dreic Wrote:если просто слить краску в емкость то по краям все ровно останеться остатки краски и расстворитель их просто жидко разбавит. не так ли?
А ещё лучше выписать из Японии специального чистильщика-японца
А меня слушать ни в коем случае нельзя! Если меня слушать, то будет экономиться слишком много денег. При этом останутся без работы производители копеечного товара, за бешенные бабки втюхиваемого моделистам под видом новейших супертехнологий. А в мире и так сейчас кризис...Серый Wrote:Константин Кулаковский, Вас послушать так на рыбалку с конским волосом вместо лески ходить нужно
Главное: не экономьте. А то некоторые выписывают китайцев, но это как-то не по-пацански...Серый Wrote:Бали бы деньги-выписал бы конечноА ещё лучше выписать из Японии специального чистильщика-японца
А меня слушать ни в коем случае нельзя! Если меня слушать, то будет экономиться слишком много денег. При этом останутся без работы производители копеечного товара, за бешенные бабки втюхиваемого моделистам под видом новейших супертехнологий. А в мире и так сейчас кризис...
Так что, граждане, не слушайте меня: платите сотни рублей за напёрсток того, чего за эти же деньги можно купить ведро. Боритесь с кризисом!
Главное: не экономьте. А то некоторые выписывают китайцев, но это как-то не по-пацански...
Это, дорогие мои, все паллиатив. Пора поднимать вопрос об одноразовом моделисте, не так ли?
Кто сейчас на форуме: Сейчас этот раздел просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15
