Автомобили все кругом заполонили. Кто н какой ездит?

[Lavroff]

Николай Галкин, Посмотревши характеристики, 107 кобыл потянут

[А. Фомин]

А мне 26-го октября прошлого года "унесли" на перекрестке мой "Фокус 2" и до апреля я "бодался" со страховой, но машинку все-равно списали . Жалко. Так что взял себе "Рейнджер". Осенью на нем, со своей женой и хорошим другом, смотались в Карелию. Обратно 18-ть часов за рулем проежал, практически без остановок - нормально, только покачивало потом дня два.

[Николай Галкин]

Мужики, стоит ли брать Чероки года этак 92-95?Как он по надежности, какой движок лучше выбрать?
Это уже для себя

[А. Фомин]

Мужики, стоит ли брать Чероки года этак 92-95?Как он по надежности, какой движок лучше выбрать?
Это уже для себя

99% "укатанных" + половина с "криминалом"

[Lavroff]

А. Фомин, Зад не козлит?

[Talib]

А. Фомин, наш человек, пикапщик:-)
поздравляю с приобретением!

[Lavroff]

Talib, Уже не ваш

[А. Фомин]

А. Фомин, Зад не козлит?

И "козлит", и "носит", и управление как у баржи (по сравнению с FF2), но он мне нравится больше, чем предыдущий а/м.

[А. Фомин]

А. Фомин, наш человек, пикапщик:-)
поздравляю с приобретением!

Спасибо, хотя у меня практически выбора не было - у "Форда" только "Рейнджер" является "нормальным" проходимцем.Все остальное - "паркетники"

[Talib]

Lavroff, Наш, наш. Второй авто в семье, как никак.
А. Фомин, ага. кстати, у мицубиси Лка тоже единственный проходимец (ну еще паджеро спорт), рамный. Все остальное с несущим кузовом.
Для того, чтобы убрать козление, мне у дилера посоветовали баласт кило так в 150-200 в кузове возить:-)

[А. Фомин]

А. Фомин, ага. кстати, у мицубиси Лка тоже единственный проходимец (ну еще паджеро спорт), рамный. Все остальное с несущим кузовом.
Для того, чтобы убрать козление, мне у дилера посоветовали баласт кило так в 150-200 в кузове возить:-)

Под "проходимцем" я имел ввиду не рамный автомобиль ("Эксплорер" и "Экспедишн" тоже рамные), а дизельный с механическим приводом раздатки и мехенической коробкой.

А по поводу балласта - тупо кинуть мешки с гравием, так они "летать" по кузову будут, а пластину резать на пол - времени нет.

[Lavroff]

И "козлит", и "носит", и управление как у баржи

Так... А еспы всякие есть? Или это последний адепт "конструкции истинного трахтура"? Мешки, имхо, кидать не надо, плиты резать- тоже... Стерпится-слюбится...

[Talib]

А. Фомин, а как же принудительная блокировка диференциалов?
Каждому свое. Обязательное условие - рама. потом уже принудительная локировка диференциалов и механический привод с механикой.

мешки можно закрепить сеткой. Я например масксеть юзаю, Вадик не даст соврать.

[Lavroff]

Talib, Ты ж его родителям отдал? А соврать не дам- и правда моток в кузове видел

[Talib]

Lavroff, ну родители то недалеко живут:-)
вот делал ремонт, так забирал его на месяц

[Lavroff]

Антоний, а сколько у тебя кузов в длину? (изнутри, ессно) Метра полтора есть?

[Talib]

Lavroff, должны быть ровно 1,5. вот приеду 6 из вятской губернии, погляжу.

[Lavroff]

Talib, Можешь не глядеть- интерес праздный...

[А. Фомин]

И "козлит", и "носит", и управление как у баржи

Так... А еспы всякие есть? Или это последний адепт "конструкции истинного трахтура"? Мешки, имхо, кидать не надо, плиты резать- тоже... Стерпится-слюбится...

А зачем трактору ESP? Хоть ABS есть и то хорошо.

На самом деле, хоть у меня практически Full комплектация (выше только "Wildtruck"), но машинка простая, как 5-ть копеек.Даже "климата" нет.

[Talib]

А. Фомин, да, у миня тоже только кондей на Лке. но там ваабще все простенько, без всякой там электрики. но с трансмисией всей по джЫперски: и ручное подключение мостов, и блокировка диференциала...