45-ка

[ZuZu]

Сайт к сожалению не нашел. Но вот фото с него.
Было написано так

Для конной тяги

Для механической тяги
А вообще фото 45-к в нете не так и много, особенно реальных. Одно время около месяца искал выворачивал нет. Сейчас их несколько увеличилось, но зачастую это музейные и некоторые из них просто в безобразном состоянии.

[Юрий С.]

А что именно по 45-не нужно?

[Василий Гончаров]

Обожаю конную тягу!
А разница, как и у немецких орудий, лишь в колесах со спицами (для коней) или цельнолитых (для мехтяги). Есесь-сь-но, что тягали что угодно и чем угодно...но хочется, если уж делать (такую упряжку как на верхней фотке), то делать классические варианты.

[Derevyankin]

По моему введение штампованных колес - мера чисто технологическая, никак не связанная с родом тяги.
Может у кого-нибудь есть руководство на пушку года так 1942-ого, чтоб в нем были оба вида колес.

[ZuZu]

Derevyankin, почему не ввели штампованные колеса для мотоциклов и минометов?
Такого руководства не существует

[Курганов Михаил]

В свое время делал диораму с 45-кой на конной тяге с 4- кой лошадей.Есть 2 старых фото- ,

[ZuZu]

Курганов Михаил, http://www.foto.radikal.ru/

[Курганов Михаил]

ZuZu, спасибо. Вот второе фото

[Dimon]

Сейчас как-раз делаю 45-ку, обр. 38 г.
Спицованные колеса отдельная песня, то, что дается в наборе и то, что есть с передком или с минометом Звездовским, очень отдаленно напоминают оригинал. Вот и развлекаюсь, изготавливая их заново. Результат обещаю выложить.

[ZuZu]

Курганов Михаил, Мелкие слишком фото. Давай крупнее. Не многовато лошадей и передков? Надо было ИМХО еще одну пушку прицепить или миномет, видел такое фото.

[Курганов Михаил]

По довоенному штату 45-ка перевозилась 4-кой лошадей с двумя передками, с началом войны, в связи с нехваткой конного состава оставили один передок и одну пару лошадей.
По замыслу диорамы - это август-сентябрь 1941 - одудие перевозитсячетверкой разномастных лошадей.

[Derevyankin]

ZuZu, это только подтверждает то, что механическая тяга применению спицованных колес не помеха.

[ZuZu]

Derevyankin, что подтверждает?
Вроде как никто и не отрицал что спицовку такскали тракторами, машинами и пр.

[Derevyankin]

Derevyankin, что подтверждает?

То, что у мотоциклов и минометов колеса так и оставили спицованными. Как я понял, четких указаний по применению тех или иных колес не было. Что мог завод производить, то и ставили.

[ZuZu]

Что мог завод производить, то и ставили.

Слышал я деревянные колесья заводу было легче всего делать

[Derevyankin]

ZuZu. Возьмем для примера Т-34. Из-за разного оснащения заводов, нехватки комплектующих и кадров возникло огромное количество вариантов, а ведь могли их деревянными делать...

[SaNc4ez1917]

ZuZu. Возьмем для примера Т-34. Из-за разного оснащения заводов, нехватки комплектующих и кадров возникло огромное количество вариантов, а ведь могли их деревянными делать...

На танк деревянные колёса?Сомнительно....Я видел деревянные колёса только на первом "Рено" в Кубинке....

[Курганов Михаил]

По этому адресу руководство по эксплуатации 45 мм пушки обр. 1937 http://xlt.narod.ru/listgun45.html
Цитата с этого адреса http://mega.km.ru/weaponry/encyclop.asp ... LK_2858_18
"Колеса у пушек обр. 1937 г. и обр. 1942 г. системы ЗИК-1 (со спицами), реже встречались колеса от автомобиля ГАЗ-АА, которые отличались от ЗИК-1 только тем, что вместо спиц между ободом и ступицей был вставлен диск.

В орудийный передок для пушек обр. 1937 г. и обр. 1942 г. укладывалось десять ящиков-лотков, на пять патронов каждый, и ящик с прицелом.

Передок подрессорен и приспособлен для возки механической и конной тягой. Колеса передка одинаковы с колесами пушки.

Орудийный передок, передний и задний хода зарядного ящика по своей конструкции совершенно одинаковы и полностью взаимозаменяемы. Для замены заднего хода зарядного ящика передним ходом или орудийным передком следует только переставить вагу с вальками.

Кроме штатного передка в ходе войны применялся и упрощенный передок, на котором перевозилось в укупорке 40 патронов. Упрощенный передок в основном приспособлен для возки конной тягой и, как исключение, мог перевозиться механической тягой со скоростью до 12 км/час."

[Derevyankin]

По этому адресу руководство по эксплуатации 45 мм пушки обр. 1937 http://xlt.narod.ru/listgun45.html

Эту ссылку уже давали пару недель назад

"Колеса у пушек обр. 1937 г. и обр. 1942 г. системы ЗИК-1 (со спицами), реже встречались колеса от автомобиля ГАЗ-АА, которые отличались от ЗИК-1 только тем, что вместо спиц между ободом и ступицей был вставлен диск.

В питерском арт.музее есть пушки с двумя разновидностями штампованных колес. У двух пушек обр. 1937 г. колеса такие как здесь : http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=242 , а у одной из пушек обр. 1942 диски несколько отличаются (их фотографии на днях выложу на DishModels)

[Курганов Михаил]

Я просто склоняюсь к версии, что допускалась замена одних колкс на другие (третьи) в зависимости от наличия тех или иных.Это первое. Второе. Вы не допускаете версии, что замена "штатных" спицованых колес на дисковые могла производиться непосредственно в частях, когда при полевом ремонте ставили то, что имелось в наличии. Например ПАРМ Тип А выпускался на шасси ГАЗ-АА и ремонтники легко могли поставить на орудие свою запаску, тем более, что ступицы у них одинаковые, да и с разбитой техники часто снималось "про запас" необходимые в хозяйстве вещи. Третье. Один музейный экспонат иногда собирается из нескольких некомплектных, а что-то доделывается или по чертежам, если таковые имеются, или в силу местных условий и возможностей, лишь бы было похоже.