Югославия, 1942
Итальянские оккупанты в Югославии довольно часто применяли для патрулирования бронеавтомобили AB-40 со слабоватым для передовой пулеметным вооружением, превращенные в бронедрезины.
Модель Италери очень приятно сделана, хотя и не из «суперсерии» с травлением и смолой. На коробке художник немного ошибся - белые шарики на «усах» габаритов (их лучше делать из щетины) были на немецкой технике, а у итальянцев они были красные, как верно указано в инструкции. Я только немного доработал модель, добавил фары от Эльфа и прочие мелочи.
Фигурки - конверсии Звезды и Миниарта. Небритый партизан-подрывник, обмотанный огнепроводным шнуром, вооружен ПП «Эрма», это изящное оружие до войны поставлялось и в Югославию. Возле верстовой таблички замер маленький бурый кролик. Но похоже, итальянцы заняты своими делами, и не заметят даже куда более опасного гостя... В доказательство точности я добавил итальянское архивное фото.
Надеюсь, работа понравится. Хочу посвятить ее нашим и югославским партизанам той войны.
Обсуждение работы (комментариев: 22)
Смутили также гладкие камушки под ж/д полотном. Они ж рассыплются как горох после первого поезда Балластные призмы ж/д пути делались испокон веков из щебня, но никак не из гладких булыжников (пусть железнодорожники меня поправят, если что).
Борис Харламов Wrote:Смутили также гладкие камушки под ж/д полотном. Они ж рассыплются как горох после первого поезда )
Балласт, действительно, смотрится странно: в горах вполне могли использовать гальку, как местный материал, но меньших фракций.
Борис Харламов Wrote:Балластные призмы ж/д пути делались испокон веков из щебня, но никак не из гладких булыжников (пусть железнодорожники меня поправят, если что).
Уже много раз писал, что испокон веков балласт отсыпали из песка Гальку тоже используют (у нас его разрешают укладывать на второстепенных путях).
Еще один момент по ж/д пути. На накладке средний болт вкручен прямо в стык (это хорошо видно на ч/б фотографии). Вряд ли такое могло быть.
Лично видел у нас очень разные по форме и резмеру фракции (и цвету) ж/д насыпи, в т.ч. и с подобными камнями, есть сильные подозрения, что использовали то, что было под рукой (не везти ж щебень из-за границы) . Тем паче высококлассных рейлбаннов в те времена Югославия явно не могла себе позволить. Для малонагруженных веток вообще шпалы могли класть на грунт, такое тоже описывалось...
Идея очень понравилась. Надеюсь, кролик останется жив.
Немного нервазумительный убор на голове партизана. Это что - шляпа? Уместней был бы сербский "шайкач", или местная барашковая шапка. Опять же - для партизан Тито - с красной звездой!
Про блестящие камушки уже сказали.
С уважением!
Что хотелось пожелать, так это улучшить роспись фигурок.Со временем Вы это поправите.Не останавливаться на достигнутом.Совет если Вы хотите сделать какой-то элемент диорамы(насыпь или часть ландшафта и тд.тп.) и не знаете как ,то внимательно на это посмотрите и детально запомните,а лучше сфотографируйте.Всего хорошего.
А кто там под мостом лазит? Партизан?
Все это напоминает экс югославский и сербский кинематограф. Партизанские фильмы по типу сериала "Отписани" (Списанные), которые небольшими нарезками показывали в СССР как отдельные фильмы ("По следу тигра" и др.). А дядька с бородой очень напоминает цыгана (их было много в рядах борцов с "нацифашистичкими окупаторима". У меня возникает ассоциация с цыганским бароном Гыргой Петичем, когда он ехал убивать Дадана, в фильме Э. Кустурицы "Црна мачка, бели мачор" (Черная кошка, белый кот).
Можно бесконечно придираться к деталям, но не хочется, так как тема не избитая и задумка хорошая. Успехов Вам Константин!
С Уважением,
Олег
НО! основание сделано хорошо, а вот камни и трава меня очень не впечатлили (хотя я сам не лучше делаю)
камушки морские, блестят, сразу видно (ну эт ладно), по большому счёту, единственное, что не понравилось, так это трава.... трава совсем не понравилась
а так здорово!, если к траве не приглядываца
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|