"Гагарин"

Галерея

Диорамы и виньетки

масштаб: 1:35 | автор: Дмитрий Бучельников; Екатеринбург, Россия

Представляем обществу минивиньетку. Это совместная работа двух авторов - Александра Саливанчука и Дмитрия Бучельникова. Поэтому возможная критика должна идти в удвоенном варианте! Чтоб всем хватило!:)

Мотоцикл - Great Wall (Lion Roar), фигурка - голова от Legend, ботинки и кобура от МиниАрта; тело, ноги, руки - самолеп. Подставка – отливки из гипса. Камни - кошачий наполнитель. Мостик - палочка от мороженого. Поддерживающая перекладина - литник. Покраска: акрил Tamiya и Vallejo, масло, металлики Humbrol, темпера ПВА. Сверху - пастель на фиксактиве. Роспись фигуры - Александр Саливанчук.

С уважением, Александр Саливанчук и Дмитрий Бучельников.

Обсуждение работы (комментариев: 14)

03.06.10 [17:08] FabregaS ( Екатеринбург )

Отличный замысел!+5.

03.06.10 [17:25] Irtymox ( г. Пятигорск )

DAKAR 1943
Прикольно смотрится!
Мот супер!
И роспись отличная

03.06.10 [20:32] JST! ( Калуга )

Дмитрий, Александр, классная работа с настроением!

03.06.10 [20:55] гренадер ( ставрополь )

Идея класс!
Что за пользователь с пятигорска хотелось бы познакомится с коллегой из скфо пиши на мыло

03.06.10 [22:43] Игорьок ( Украина )

Да понравился мотик. И фигурка вышла классной. Интересно что этот боец так радуется от полета?

04.06.10 [00:34] Менелай ( Санкт-Петербург )

Отличная идея и воплощение!

04.06.10 [04:58] Banderos-81 ( г.Пермь )

Восхищает оригинальность задумки, ярко выделяется среди всех остальных работ.
Роспись 5 баллов. :idea:

04.06.10 [10:54] supersonic ( Москва )

Очень здорово! Действие передано четко)
Солдату бы немного по росписи добавить.

Удачи

04.06.10 [12:50] V_V ( г. Коломна )

Дмитрий, ну что сказать? Восхищен Вашим мастерством и мастерством Александра! Очень понравилась задумка и исполнение. За фигурку, как говорится, отдельный вкусный пирожок! С уважением.

04.06.10 [15:33] А. Фомин ( Москва )

Работа понравилась, а вот сам сюжет - тому кто ездил на тяжелой одиночке такой прыжок может присниться только в страшном сне, потому что человек реально представляет себе, что удержать мотоцикл после приземления очень и очень трудно. Мне один раз в жизни пришлось прыгать на стандартном "Днепре" с метровой высоты (к сожалению очень поздно заметил эту стенку на скорости порядка 80 км/ч) и приземлялся я на асфальт. К счастью был опыт мотокросса и смог выйти из этой передряги без последствий для здоровья и мотоцикла (правда поддоном все равно об асфальт прочертил), по повторить подобное - да ни за какие деньги, либо надо совсем с мозгами "перестать дружить".

05.06.10 [01:43] Дмитрий Бучельников ( Екатеринбург )

А. Фомин, А кто говорит, что мотоциклисты дружили с головами?!

И откуда следует, что сей гагарин уже прыгал на моцике и вновь пошел в полет?

За себя скажу так: я был маленький и бледный, и моя семья однажды отдыхала на карьере. Там была скала. И я, лично, помню - с этой скалы, во время моего отдыха, в воду, сигануло штук пяток велосипедистов и один мотоциклетчик. Ринулись, чтоб штобы чё показать. Парни вынырнули, техника утопла.Такие дела...
Это я к тому, что - бывает. А уж попробовать перелететь засохший ручеек размером в полтора метра - почему бы и не?! Чем фашисткий юноша отличался от нашего? Я затрудняюсь.

05.06.10 [20:07] Ales ( Курган )

Работа понравилась. Мотоцикл лион-роровский суппер. Я цундап собирал. Тоже помучился с облойчиком. Но самое интересное что все филигранно отлитые детали собрать воедино без подгонки дополнительной не возможно. Ни один из около сорока штифтов не встаёт на своё место. Так что кно захочет повторить подвиг Дмитрия запаситесь свёрлами на 0.5, 0.3 и много много терпения. Размеры у мотоциклов правильные. Сколёсами у меня лично проблем не было. Просто аккуратность нужна. Пластик гнётся фантастически. Мотор окрашеный в окрашенную раму вошёл... Стекло у фары выпирает в перед, несколько вид портит, номер передний, без рельефа... Есть ещё две проблемы 1. Море тросиков и проводов. Запасайтесь фото. 2 крепления сидений. Можно сказать что их нет. Сидения опять же по фото исправляются легко, а вот с креплениями придётся повозиться. Да это всё мелочи. Вы звезду-итал вспомните... Или вон мастер бокс. Там если до ума доводить так легче новый мотоцикл сделать.
Авторам - молодцы. Больше моделей хороших и разных.

22.01.11 [03:23] Борис Харламов ( Ростов-на-Дону )

Срач потерт. Участникам - предупреждение. Давайте-ка не отвлекаться от обсуждения работы на обсуждение личностей, ага?

08.06.11 [02:31] mamuka

Добавлю немного критики насчет исторической достоверности.Брюки и боты какие-то не тропические,и рубаха вызывает сомнения.По моему видению "Гагарин" больше похож на Русского деревенского байкера,и мотик ему больше подошел бы какой нибудь "Минск","Днепр" и т.д.

Добавить отзыв

Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.