Диорамы и виньетки
Странник
«Он сам – почти миф, а история его – легенда»
Н.С. Лесков
Я заложник тайны. Я не должен был ее узнать, но это произошло. И вот уже семь месяцев, как она связала меня по рукам и ногам и заставляет меня прятаться. Все это время я странствую один под палящим солнцем в пустыне. Единственное мое убежище – мой грузовик. Единственный, с кем могу разделить давящий груз тайны – мой бортовой журнал. Веду его все время в надежде, что он попадет в нужные руки. Это мой черный ящик. Но информация, которую он содержит, гораздо важнее той, что несут бортовые самописцы самолетов. Они проливают свет на уже свершившуюся трагедию, и что важнее, на то, как все восстановить.
Сегодня 26.04.2045 года. Меня ищут уже 7 месяцев, 1 неделю и 3 дня. Я сейчас где-то между Каэди и Киффой – территория бывшей Мавритании. Запасов осталось немного, но это уже не важно. Я устал прятаться, устал бегать. Я знаю, что они скоро появятся, только в этот раз, я не побегу, у меня для них приготовлен сюрприз. А, вот и они, слышно рокот за горизонтом, но время еще есть, ветер всегда лжет…
P.S. Моим преследователям: если вы читаете эти строки, значит все семь месяцев потрачены для вас напрасно. В кузове нет того что вы ищете – все давно передано в надежные руки. Моя миссия выполнена. Я победил!
За основу грузовика я взял детали из набора Revell 03082 Unimog (Lkw 2t tmilgl): раму и часть кабины. Я хотел сделать грузовик, подобный раллийному, поэтому Unimog подошел как нельзя кстати. После того как грузовик был переделан, он поменял и свое название. Теперь он называется Unimog Wanderer. Кузов был сделан из листового пластика фирмы Tamaya. При изготовлении модели были использованы болты и гайки Master club. «Родной» пулемет из набора заменен на смоляной от фирмы «Танк». В модели использованы фары фирмы «Эльф», одна из них разбита для большего реализма. Ящик ЗИП сделан самостоятельно из латунного листа. Дополнительный топливный бак сделан из остатков фототравления. Поручни на кузове и крыше - из проволоки. Сетки на окнах и радиаторе взяты из набора защиты советских танков от фауст-патронов. Глушитель сделан из латунной трубки обтянутой той же сеткой. Маскировочная сетка на крыше сделана из марли и наклеенных на нее частичек березовых листьев. Амортизаторы- из скрученной проволоки. Основание - из пеноплекса, боковины скрыты листовым пластиком. Бутылка сделана из прозрачного литника, выточенного с помощью шуруповерта.
Окрашивалась модель красками от Tamiya, Звезда. Сколы - краска Vallejo, фильтры и смывки - MIG, Wilder. Процесс окраски шел поэтапно: слой автомобильной грунтовки, затем – с помощью красок фирмы Tamaya – я старался добиться эффекта цветовой модуляции. Следующий этап – фильтры коричневых оттенков. Далее была использована технология масляных точек, после этого – смывки. Применялась также технология сколов и спонжа. Завершающим этапом было нанесение пигментов песочных оттенков на раму и места возможного попадания пыли, пигмены ржавых оттенков - на глушитель и детали подвески, пигменты цвета дымовой копоти - рядом с выхлопной трубой. Некоторые детали были натерты до блеска грифелем от простого карандаша. Фигурка зеленого берета - от Evolution. Земля на диораме состоит из смеси песка, шпаклевки, пигментов и мелкой гальки. Работа над моделью заняла около четырех месяцев.
Обсуждение работы (комментариев: 9)
Основание понравилось. Можно было бы у фигурки штаны-куртку сделать другого цвета - под джинсы и т д. Все ж по задумке это не американский спец.
|
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|
