Ух ты.<br />
Критиковать поостерегусь, и без меня наведут.

Понравилось. Не могу сказать, почему, но субъективно ощущение 42-го года - "сталинградские" мотивы почему-то ощущаются. Настроенчески... Может, переодеванием моряков ватники и пилотки... Не знаю. Но работа все равно понравилась.

Мне не очень понравились телогрейки(точнее как они тонированы черным).Ну а композиция,задумка и все остальное-хорошо.

Очень понравилось. Единственная "корябка" - не сказали бы за Одессу, то я б не догадался...<br />
А в остальном, на мой взгляд очень хорошо...

на четвертом фото сверху у пулеметчика ремень от каски не покрашен, а так классно все

Работа оч понравилась..Так как сам Одессит..Одно но!!! про телгрейки,честно сказать что в Октябре в Одессе обычно стоит ещё такая жара что многие ещё на море ходят купаться,мне кажеться солдатам не оч комфортно было бы в телогрейках.<br />
А так оч душевно.Моряк вообще отпад.

Здорово!Очень понравилось.Смущает трава растущая из мостовой,больше похожа на папоротник,да и боец сидящий,как-то "выпадат" из обоймы.Но все равно-хорошая работа!

Понравилось! Очень настроенческая работа! )) Впечатляют побитые борта, ободранная краска ящиков. Вообще, радует отсутствие глянца в работе!<br />
Фигурки несколько перетонированными показались! Морячок c ящиком колоритный такой!

Всем большое спасибо за внимание к работе. <br />
На самом деле работа к сожалению была подарена в не совсем законченном виде.<br />
Частично и из за этого думал работа вызовет гораздо большей критики.<br />
<br />
Комментарии автора: <br />
1. Первоначально планировалась другой «ланшафт». Наподобие http://www.diorama.ru/gallery/dioramas/ ... tem_id=157 но только в Одесском стиле с виноградниками у стен. Но не хватало времени и наверное усердия. <br />
2. Задний борт грузовика приклеен неправильно ( обратной стороной). На это пошел специально, так как посчитал такой вариант добавляет большей детальности, и этим интересней. <br />
3. Также не правильно «открыт» двигатель автомобиля. Ну очень мне понравился двигатель при сборке. Не хотелось его прятать, а вот как открывается капот я на тот момент не знал. Просто вырезал отверстия … <br />
4. Недоработано основание. Засыпан крупный щебень и не а планировалось еще насыпать хлама, листвы, бумаги . Поэтому высаженные растительность смотрится сиротливо и неправдоподобно. <br />
5. Надо отметить что от "Восточного ЭкспрессА" с машиной были представлены отдельно приклеивающиеся стекла на фары. Я добавил во внутрь фар фольгу от шоколада ( для имитации отражателя). еще подводил проводки к фарам Но вот стекла получились молочными. ??? сам не знаю Ну в общем неудачно. <br />
6. да наверное, сидящая на мешках фигура композиционно лишняя.<br />
7. относительно большой фактурности «брезента» то на увеличенной фотографии это бросается в глаза, а на диораме этого ощущения нет. Наоборот подчеркивается материальность. <br />
<br />
<br />
<br />
В композиции использовались фигуры от компании «Драгон» ( хороший обзор http://diorama.ru/workshop/reviews/item.php?id=11 ) <br />
Из Звездинского «Морского десанта» взята голова в бескозырке и фигура моряка. Фигуру пришлось прорезать. Вообще этот набор притягивает, но все прекрасно знают «качество» его качество. Хотя если подработать, то на самом дели можно получить очень колоритных моряков. <br />
Фигура командира от " ICM Holding " использовалась почти без изменений ( убраны очки с фуражки и немного прорезана фигура)<br />
Головы в ушанках от фирма MiniArt ( http://diorama.ru/workshop/reviews/item.php?id=4 )<br />
От сборки ГАЗ-ММ остались самые приятные впечатления ( хотя кабина не сходилась) Особенно потрясла сборка колес Это была даже не сборка и настоящий шиномонтаж. Используется мягкая резина и даже присутствует на ней надпись типа Ярославский шинный завод. Мелочь, а приятно <br />
<br />
Еще раз всем спасибо.<br />

Очень понравилось!Только вот брусчатка какая-то не естественная.Если Вы Сергей сам Одессит то наверно должны это знать,и трава из под неё так не могла вырости за 73 дня обороны.Про гражданское население не знаю но к берегам Крыма было эвакуировано свыше 80 тысяч бойцов. А в последнюю ночь с 15 на 16 октября были эвакуированы 35 тысяч воинов с передовой.Заминировав порт последним уходил из Одессы сторожевой катер, на нём служил мой дед. 8 августа город и его окрестности были объявлены на осадном положении.Через 5 дней фашисткое полукольцо, опоясавшее Одессу с суши, замкнулось, отрезав её от Большой земли. Мореману который сидит в кузове у телогрейки надо было немного открыть ворот показать тельник, а так всё класно.

Сергей!

3 месяца провожу в жизнь примерно такую же идею как и у Вас, а именно:
GAZ-MM от "ВЭ" и Советские "панцергренадиры" от Dragon. Только время и место отличаются сильно.
В связи с этим, хотелось бы задать вопрос:
1. Как вам удалось посадить левую дверь на все петли? Дверь у "Экспресса" слишком вогнутая для грамотной посадки.

И позвольте несколько комментариев:
1. Конечно, бросается в глаза капот. Такое впечатление, что передок машины разворотили из пулемета. Теперь Вы наверное знаете, как открывался капот. Но на случай, если будете переделывать, подкину ссылочку:http://rkkaww2.armchairgeneral.com/galleries/trucks/GAZ_MM.htm, где ясно прослеживаются петли на центральной оси капота.
2. Второе - такая машина начала выпускаться с начала 43-го. Кроме того, короткие телогрейки у Советской армии получили развитие после Сталинграда. Все это заставляет думать не о 41-м.
3. Поправьте, если не ошибаюсь, но по-моему прослеживается блеск на всех элементах диорамы?
4. В остальном - сильно. К началу марта попытаюсь выставить свою полуторку/модиф.

С уважением.

Прошу прощения за дубляж - с компом что-то.