Галерея
Диорамы и виньетки
Час на всё...
Моя первая работа,как и работа в фотошопе. Броневагон подвез разведчиков к точке и будет ждать их возвращения, основной отряд ушел, пулеметчик их догоняет а двое заканчивают обсуждать детали и скоро двинут за ним, на все про все у них один час...
Броневагон фирмы Revell ,фигурки - Tamiya и Танк. Разбросанные вещи - Academy. Красилось и затиралось все эмалями Tamiya и ModelMaster, плюс немного пастельных мелков.
Железнодорожная насыпь - мелкие камни; рельсы и шпалы из набора; снег - сода, трава - пакля, куски дерева - мелкие ветки. Все это приклеено на алебастр.
Обсуждение работы (комментариев: 26)
09.02.06 [16:31]
андрей76 ( г.Балашиха М.О. )
Привет Довольно редкосная техника,а то все танки да танки.Спасибо за оригинальность диорамы.Покраска броневагона понравилась,живенько так смотриться,основание тоже выполнено культурно, только рельсы немного наискосок к основанию проложить надо было.
По сюжету диорамы-танкист в башне без перчаток за ледяную броню держится(и это зимой) И еще , в разведку с пулеметом не ходят
p.s. пулеметная лента понравилась
По сюжету диорамы-танкист в башне без перчаток за ледяную броню держится(и это зимой) И еще , в разведку с пулеметом не ходят
p.s. пулеметная лента понравилась
09.02.06 [16:34]
Юрий С. ( Рига, Латвия. )
Если позволите, выскажусь именно по сюжету:
Если на все дается час, то почему те двое не спешат? И опять, же , я не спец в разведке, но детали любого проекта стараются обсудить до его начала... А то как-то странно - выгрузлись разведчики, как и положено, в точке А и начали решать, куда бы им двинуться теперь
Далее, выходит, что сплошной линии фронта нет, раз броневагон подвез их к месту высадки, т.е. в тыл к противнику, а противник его пропустил.
Разведотряд как-то растянулся - основной отряд ушел, пулеметчик их догоняет а двое заканчивают обсуждать детали и скоро двинут за ним, это как минимум три отдельные группы людей, которых легче обнаружить, нежели одну группу.
И зачем в разведке пулемет? Если это только не разведка боем или диверсионная вылазка. Перестрелка в разведрейде это признак провала группы, на перестрелку решаются только в крайнем случае, с минимальной дистанции и пулемет там "не играет".
Лучше бы этой диарамой обыграть вот такой прифронтовой сюжет: блок пост на подступах к ж/д узлу. Пулеметчик уходит в "секрет", двое из экипажа вылезли покурить / подышать, стрелок на башне визуально "держит" окрестности.
Не взыщите, ежели что не так.
Если на все дается час, то почему те двое не спешат? И опять, же , я не спец в разведке, но детали любого проекта стараются обсудить до его начала... А то как-то странно - выгрузлись разведчики, как и положено, в точке А и начали решать, куда бы им двинуться теперь
Далее, выходит, что сплошной линии фронта нет, раз броневагон подвез их к месту высадки, т.е. в тыл к противнику, а противник его пропустил.
Разведотряд как-то растянулся - основной отряд ушел, пулеметчик их догоняет а двое заканчивают обсуждать детали и скоро двинут за ним, это как минимум три отдельные группы людей, которых легче обнаружить, нежели одну группу.
И зачем в разведке пулемет? Если это только не разведка боем или диверсионная вылазка. Перестрелка в разведрейде это признак провала группы, на перестрелку решаются только в крайнем случае, с минимальной дистанции и пулемет там "не играет".
Лучше бы этой диарамой обыграть вот такой прифронтовой сюжет: блок пост на подступах к ж/д узлу. Пулеметчик уходит в "секрет", двое из экипажа вылезли покурить / подышать, стрелок на башне визуально "держит" окрестности.
Не взыщите, ежели что не так.
09.02.06 [17:01]
Константин Чиганов ( Красноярск )
Ээх, все б хорошо... Сошлюсь на Танкомастер Шпаковского, моего давнего знакомого. Этих бронедрезин было изготовлено несколько, в рамках программы новых, "полноприводных" (в смысле, из моторных вагонов-дрезин) бронепоездов, уже в конце войны. Насколько известно, повоевать они не успели (на фирменных коробках рисунки не смотрите, это полный бред, там Маус у Драгона пять (!!!) Ис-2 подбил), а зенитные вагоны с башнями от ЗСУ Вирбелвинд и Кугельблиц вообще сделать не успели. но вышедшие уже в качестве трофеев успели послужить в чехословацких погранвойсках после войны, в их трехцветном камуфляже.
09.02.06 [17:22]
NattyRasta
Согласен со всем выше сказанным и не много повторюсь, самая большая ошибка, что вся диорама (рельсы-шпалы, почва) паралельны основанию диорамы, а это реальный минус. Нужно было хотя бы чуть чуть повернуть на угол альфа, бета и вся композиция заметней заиграла бы. Хотя я и не исключаю, что это тот случай, когда паралейность даже более лучший вариант размещения ж/д полотна. PEACE
09.02.06 [20:53]
Sid66
Очень не полохо для первого раза.Редкая техника ипользована, что уже большой плюс.Подскажите кто-нибудь пожалуйста как лучше окрашивать соду(в смысле технологии)?
09.02.06 [22:28]
Дмитрий Бучельников ( Екатеринбург )
А мне понравилось...Получил удовольствие в разглядывании...
Можно я не буду детализировать свое "понравилось"?!
Можно я не буду детализировать свое "понравилось"?!
10.02.06 [12:39]
ZuZu ( Иркутск )
Cтранноватое описание, на все про все час и тем не менее двое еще чего то обсуждают, хотя остальные уже ушли. Я бы назвал пост охранения ж/д станции или переезда.
Понравилась задумка и сполнение. Даже глядя на просто фото рисуются определенные мысли. Все на своем месте, нет ничего лишнего и ничего мешающего взгляду. Понравилось. Вот только судя по STG-44 это зима 44-45-го, а броневагоны тогда уже практически не использовались, несколько штук их еще оставалось, но и те уже были в руках противника. Надо бы перевооружить. Пулеметная лента красивая, но вот патроны слишком длинные, а звенья ленты слишком узкие, т.е. они нормальные просто патроны надо в половину видимой части у дон гильз подрезать. Вобщем у меня вызвало ощущения зимы 42-го район ленинградского фронта.
В разведку ходят и с пулеметом и на тяжелом танке, так что все в порядке. Просто цель разведки разной бывает.
Константин Чиганов, было у меня фото где именно такой броневагон и именно зимой на восточном фронте. И ни какой не в конце войны они появились, а еще в 37-м были изготовлены первых два образца таких вот вагонов. В конце войны были совсем другие модели предложены, значительно больше и мощнее.
NattyRasta, Это именно та диорама где ничего поворачивать не нужно, основание и так достаточно длиное, а рельсы вроде и так на альфу повернуты. Не стоит тупо повторять высказывания моделистов относящихся к минидиорамам и виньетками, а так же стоит оценивать изначально сюжетную линию, а то можно докатиться и до ям и горок, чтоб динамику показать. Все тут с точки зрения диарамостроение верно.
Sid66, Так же как любой другой элемент. Некоторые соду вообще не окрашивают. Я вот предпочитаю соду опрыскать после клеевым раствором и затем окрасить, придавая не чисто белый оттенок, а с различными "грязями" и проталинами. Некоторые окрашивают соду до ее помещения на основание и комбинируют в процессе, эта технология позволяет придать пышности и легкости снегу. Аэрограф однозначно придаст не закрепленному клеем слою соды более "настовый" оттенок.
Понравилась задумка и сполнение. Даже глядя на просто фото рисуются определенные мысли. Все на своем месте, нет ничего лишнего и ничего мешающего взгляду. Понравилось. Вот только судя по STG-44 это зима 44-45-го, а броневагоны тогда уже практически не использовались, несколько штук их еще оставалось, но и те уже были в руках противника. Надо бы перевооружить. Пулеметная лента красивая, но вот патроны слишком длинные, а звенья ленты слишком узкие, т.е. они нормальные просто патроны надо в половину видимой части у дон гильз подрезать. Вобщем у меня вызвало ощущения зимы 42-го район ленинградского фронта.
В разведку ходят и с пулеметом и на тяжелом танке, так что все в порядке. Просто цель разведки разной бывает.
Константин Чиганов, было у меня фото где именно такой броневагон и именно зимой на восточном фронте. И ни какой не в конце войны они появились, а еще в 37-м были изготовлены первых два образца таких вот вагонов. В конце войны были совсем другие модели предложены, значительно больше и мощнее.
NattyRasta, Это именно та диорама где ничего поворачивать не нужно, основание и так достаточно длиное, а рельсы вроде и так на альфу повернуты. Не стоит тупо повторять высказывания моделистов относящихся к минидиорамам и виньетками, а так же стоит оценивать изначально сюжетную линию, а то можно докатиться и до ям и горок, чтоб динамику показать. Все тут с точки зрения диарамостроение верно.
Sid66, Так же как любой другой элемент. Некоторые соду вообще не окрашивают. Я вот предпочитаю соду опрыскать после клеевым раствором и затем окрасить, придавая не чисто белый оттенок, а с различными "грязями" и проталинами. Некоторые окрашивают соду до ее помещения на основание и комбинируют в процессе, эта технология позволяет придать пышности и легкости снегу. Аэрограф однозначно придаст не закрепленному клеем слою соды более "настовый" оттенок.
10.02.06 [13:22]
Менелай ( Санкт-Петербург )
В плане композиции соглашусь с ZuZu! Вообще не стоит окружать себя правилами, в них всегда есть исключения! Главное,что бы конечный результат глаз радовал!
Работа хорошая!!!
Работа хорошая!!!
10.02.06 [15:23]
Константин Чиганов ( Красноярск )
Долго мучительно сличал фото и чертежи в Танкомастере №5-98 "Зеленая серия", стр. 19-21,перечитывал статью Шпаковского, ища в ней скрытую издевку. Нет, все абсолютно точно. Та самая дрезина, конец войны, "До конца войны изготовили только опытные образцы.Зато потом трофейные вагоны служили...и т. п."(цитата)Может, все же на фото Зузу вагон поместился не целиком, и он таки чуть-чуть ошибся? Или Шпаковский, один из образованнейших военных историков нашего времени, с ума сошел Жалко же Вячеслава Олеговича, хороший мужик был...
10.02.06 [15:26]
Константин Чиганов ( Красноярск )
И еще - в тридцать седьмом ТОЧНО не могло быть таких танковых башен, еще четвертых панцеров "в люльке" не было, на бронемаску посмотрите.Но к истории, конечно, интереснее подходить творчески...
10.02.06 [20:53]
maverick ( С-Петербург )
Спасибо всем за отзывы.
Конечно с сюжетом поспешил,но да и ладно.
Константин Чиганов,иZuZu, я очень долго искал информацию по бронедрезинам,и только в одной книге нашол не большую статью с фотографией.Все не помню но вот,что отложилось в памяти:в серию бронедрезины пошли в конце 1943 года и в основном применялись на Балканах и в Чехословакии.
По поводу применения бронедрезин я задавал вопрос в форумах и диорамы.ру и румоделизм,ответов небыло.
Поэтому плюнул на все и решил сделать как хотел.
Пулеметчики в разведку ходили,есть много фото где подписано,что разведотряд на перекуре а на переднем плане сидит дядька с mg34 или mg42.
Конечно с сюжетом поспешил,но да и ладно.
Константин Чиганов,иZuZu, я очень долго искал информацию по бронедрезинам,и только в одной книге нашол не большую статью с фотографией.Все не помню но вот,что отложилось в памяти:в серию бронедрезины пошли в конце 1943 года и в основном применялись на Балканах и в Чехословакии.
По поводу применения бронедрезин я задавал вопрос в форумах и диорамы.ру и румоделизм,ответов небыло.
Поэтому плюнул на все и решил сделать как хотел.
Пулеметчики в разведку ходили,есть много фото где подписано,что разведотряд на перекуре а на переднем плане сидит дядька с mg34 или mg42.
10.02.06 [21:06]
maverick ( С-Петербург )
Константин Чиганов, есть модель броневагона с башней от Т-2 с двумя пулеметами,может про них написал zuzu.
10.02.06 [22:49]
SID
Хорошая работа! У самого 3 броневагона и 3 обычных вагона. Тоже хотел сделать с ними диораму, но она подрузамевается достаточно большой... поэтому до сих пор руки и не дошли...
11.02.06 [00:42]
maverick ( С-Петербург )
SID, купите дополнительно рельсы и сделайте станцию,по железной дороге пока кроме меня никто ничего не выставлял.Я думаю эфект будет .
11.02.06 [05:56]
Константин Чиганов ( Красноярск )
От Панцер 2 - другое дело. А здесь, больше похоже, башня от Панцер 3 N, в статье В. Ш. было сказано о 75 мм короткоствольной пушке.Видимо, использовались бышни поврежденных танков - у нас для вроневагонов использовали целиком верхние чсти тридцатьчетверок! Вот бы кто такую модель сделал!
11.02.06 [20:35]
Dimon78rus ( Санкт-Петербург )
To Maverik: Насколько я помню до Вас уже была выставлена работа с железной дорогой, и даже со станцией! Выставлял житель Вашего (и моего тоже) города Антон Кулев
12.02.06 [15:41]
Lavroff ( г. Жуковский )
Автор- браво! Такого у нас ещё не делали.
ZuZu- браво вдвойне! Раз в кои веки доброе слово сказал!
ZuZu- браво вдвойне! Раз в кои веки доброе слово сказал!
15.02.06 [09:37]
Inkognitov ( Кумертау )
Здорово.
Смущает бочка около путей - так точку высадки обозначили?
Смущает бочка около путей - так точку высадки обозначили?
15.02.06 [19:14]
maverick ( С-Петербург )
Inkognitov, Просто хотел хлам всякий набросать,а так как консервные банки делать не умею,решил баночку бобольше поставить.
30.09.07 [23:00]
AReY ( Калужская обл. Белоусово )
Сегодня в "книжном" магазине на одной из иллюстраций первый раз этот вагон увидел, и вот на тебе, можно сказать в живую.
Что понравилось, тёмная форма как бы просвечивает сквозь маск халаты, сама работа классная, ландшафт и сам вагон на высоте плохо получше не рассмотреть.
Что касаемо позиционирования, есть много отличных работ с параллельным расположением объектов относительно сторон и это не делает их хуже, согласен с другими форумчанами.
Что понравилось, тёмная форма как бы просвечивает сквозь маск халаты, сама работа классная, ландшафт и сам вагон на высоте плохо получше не рассмотреть.
Что касаемо позиционирования, есть много отличных работ с параллельным расположением объектов относительно сторон и это не делает их хуже, согласен с другими форумчанами.
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|