4/73 Special Observation Post Battery(Специальный наблюдательный батарейный пост, собственное имя подразделения "Sphinx") - элитное подразделение в составе 5-го Королевского артиллерийского полка, имеющее задачу по направлению и корректировке, артударов и авианалетов. Слежение и корректировка выполняется в тылу противника. 4/73 СНБП также выполняет функции армейской разведки по наблюдению за вражескими позициями, движением вражеских войск и т.д. В общем, скрытая охота - их предназначение.

В Афганистане они особенно отметились в 2009 году работая в одной упряжке с спецподразделениями SAS и SBS. В ходе операции "HERRICK 7" Сфинксы побили рекорд пустынных групп дальней разведки LRDG пребывая в патруле в течении 7-и недель без оперативной паузы. Мне это подраздление показалось очень любопытным, особенно привлёк их неряшливый и нестрогий на предмет уставного снаряжения вид.

Немного об особенностях машины Сфинксов - это Land Rover Wolf модификации 2005-07 года, с установленным на нем комплектом WMIK (Weapon Mount Installation Kit) и оборудованный дополнительным комплектом легкой композитной навесной брони MAPIK. Эта модульная броня обеспечивает защиту экинажа от стрелкового оружия и легких осколков. На машине установлена радиостанция и комплект защиты от самодельных взрывных устройств ECM Jammers. На капоте двигателя расположена корзина для снаряжения. Как и большинство Дефендеров, машина оборудована шноркелем. Внутри машины расположены дополнительный боезпас, канистры с водой и горючим, спальники, сухпайки, тенты и прочая мелочёвка. Снаружи машины развешено то что не влезло внутрь - профили для вытаскивания застрявшей машины, 45 и 90-литровые рюкзаки с чехлами от пыли и без. Все фары, включая поворотники заклеены матерчатым скотчем пустынного изи зелёного цвета для маскировки.

Для постройки машины я использовал набор от Hobby Boss, кое-что из смоляного набора дополнений от Black Dog(T35050), травление фирмы E.T.Models (ER35-109) и их же смоляные колёса(ER35-019). Посмотрев немногочисленные фотографии Сфинксов я решил не останавливаться на конкретном прототипе, а сделать собирательный образ нескольких машин. Набор от Hobby Boss можно и похвалить и немного поругать. Безусловно, модель получилась узнаваемой и приятной в сборке, но желающему собрать более-менее правдоподобную машину рекомендую внимательно посмотреть фотографии Дэфов и обратить внимание на следующие моменты - неправильное расположение кресла в заднем отсеке и крепление личного вооружения экипажа винтовок L85.

Корзину на капот спаял по фотографиям из медной проволоки и сетки. Её по какой-то причине производитель не счёл нужным включать в набор. На дуге между сидениями решил воспроизвести интересную деталь - прикреплённые дымовые гранаты L68A1 для быстрого доступа. В нишу под пулемётом GPMG я «положил» запасной магазин к винтовке и солнцезащитные очки.

Отдельно о покраске - на фотографиях часто встречались машины стандартного зелёного цвета, покрашенные уже после прибытия в Афганистан баллончиками в песчаный цвет. Краска эта держалась слабо, отваливалась кусками и легко царапалась. В итоге я выбрал именно такой "ободранный" вариант. Для его воплощения мне здорово помог метод лака для волос. Всё вооружение решил покрасить без применения металликов, в технике NMM.

За основу фигуры был взят набор от Bravo-6. Был замечательный американский танкист на Вьетнам, стал вполне сносный британский боец. Сначала срезал весь ненужный рельеф, а потом заново вылепил теплую куртку-подстёжку Softie Jacket и бронежилет Osprey MKII с подсумками и рацией PRR 343. Голову взял из нового набора Armour 35, на ней слепил волосы и гарнитуру Bowman. Канистру для воды взял из набора Black Dog. Винтовку L85 от фирмы Tank немного модернизировал - на неё в соответствии с фотографиями изготовил тактическую рукоять, "повесил" прицельно-осветительный комплекс LLM и магазин с петлей для быстрой перезарядки от Live Resin. Также заменил ствол на металлический и поменял пламегаситель. После покраски добавил провод от рации к гарнитуре и микрофон, а также сделал ремень на винтовку. Основной материал который я использовал для лепки - Magic Sculpt от фирмы Green Stuff, для лепки мелких деталей и строп на бронежилете - их же "зелёнка". Более подробно фигуру можно посмотреть здесь. Также из мэджика я слепил рюкзаки по бортам машины, теперь их отливает молодая питерская фирма "LEGAT".

С подставкой решил особо не мучаться, на основании при помощи строительного гипса и мелких гипсовых крошек сделал рельеф ссылаясь на всё те же фотографии.

Вся окраска производилась акрилом Vallejo. Работа велась с большими перерывами с января 2016 года. Это первый серьёзный опыт работы с техникой и конечным результатом я остался доволен!

Данная работа отметилась на страницах М-хобби за сентябрь 2017 года под названием "Волк на службе у Сфинкса".

Выражаю благодарность коллегам по увлечению - Яну Христову за наводку на интересный объект моделирования и информацию, а так же Андрею Берюхову за предоставленную модель!

Спасибо за внимание!