Трудный марш
Жаркое лето 1941 г. Первые дни войны. Многочисленные танковые соединения Красной армии спешно выдвигаются к границе и вступают в ожесточенные сражения с фашистскими оккупантами. В бесконечно длинных маршах сквозь колонны испуганных беженцев, в жаркой пыли, новая техника не выдерживает и ломается. Недостаточно обученный и сильно уставший экипаж не в состоянии починить грозную боевую машину. Неужели ей суждено стать одним из памятников суматохи и горечи поражения? Может через несколько дней или даже часов на его фоне будут фотографироваться веселые немецкие мотоциклисты или пехотинцы, а экипаж погибнет или будет шагать в унылой колонне пленных?...
В диораме использована Драгоновская Т-34 с небольшими доработками (фары, детали интерьера, открыт люк на корме, уменьшена толщина крыльев, доработано крепление баков, доработана бронировка спереди башни, изготовлены морские болты на башне, инструментальный ящик, стоп-сигнал, стеклоблоки смотровых приборов и т.д.). Трансмиссия, лежащая на крыше МТО, изготовлена полностью самостоятельно из полистирола, холодной сварки, тянутых литников, компакт-диска и фольги.
Фигурки полностью самодельные, изготовлены из холодной сварки «Алмаз». Основание отлито из алебастра. Трава - сантехнический лен и мох. Все окрашено и тонировано привычной мне смесью акрила и темперы ПВА «Ладога» и Звездовского акрила. Смывка на танке - гуашь.
Обсуждение работы (комментариев: 19)
Следы от танка слишком незаметные, на грунтовке даже трактор вдавливает землю, не говоря уже о его боевом собрате.
Неплохо получились беженцы, вот только зачем бабушка тащит сундук? Это же лишний вес, логичнее было бы увязать имущество в узлы.
А вот внешний вид танка, проехавшего по пылищи много верст понравился.
Все мои замечания действительно касались 35-ого масштаба, раз масштаб другой - замечения считаются недействительнымию
С уважением.
один только глупый вопрос - а что трансмиссия на крышке МТО делает? они ее с собой везли как запаску??? или как?
Если я не ошибаюсь Это 72-й масштаб?
Есть некоторые закавырочки... а так ничего.
Так держать!
von-zibel Wrote:один только глупый вопрос - а что трансмиссия на крышке МТО делает? они ее с собой везли как запаску??? или как?
Т-34 с запасной коробкой передач на моторном отсеке - очень известная фотография. Во многих книгах она фигурирует. Обычно в комментариях указывают, что ранние КПП очень часто ломались, и запасная не помешала бы...
Не могу сказать, как выглядит диорамма в 72-ом вживую,
Swarog, основание размером 10х15 см - стандартная рамочка для фотографии.
а что трансмиссия на крышке МТО делает?
Константин уже ответил, но вот в довесок еще фото (с Ебея):
А бабушка очень похоже тащит швейную машинку...
Точно! Рад что узнали!
Следы от танка слишком незаметные, на грунтовке даже трактор вдавливает землю, не говоря уже о его боевом собрате.
Сей вопрос я тщательно проанализировал, просмотрев множество фото и вживую, и пришел к выводу, что в сухую погоду укатанная грунтовка не уступает никакому бетону и танк несколько "летает", за что часто критикуют танки на диорамах. В подтверждение этого тезиса приведу пару фото (даже с Т-34, а не трактором ):
Кроме того у модели толстоватые гусеницы из какой-то гибкой пластмассы. В каком-то обзоре этой модельки видел, что должны быть наборные, но у меня не было - это наверное какие-то разные наборы с разной комплектацией?
Александр Зеленков Wrote:а что трансмиссия на крышке МТО делает?
Константин уже ответил, но вот в довесок еще фото (с Ебея):
О! Это уже как минимум второй... Я имел в виду Т-34, брошенный на улице Львова:
Следы от танка слишком незаметные, на грунтовке даже трактор вдавливает землю, не говоря уже о его боевом собрате.
Сей вопрос я тщательно проанализировал, просмотрев множество фото и вживую, и пришел к выводу, что в сухую погоду укатанная грунтовка не уступает никакому бетону и танк несколько "летает", за что часто критикуют танки на диорамах.
Подведу теоретическую базу под этот вопрос. Давление на грунт у Т-34 ранних выпусков составляло 0,72кг/на кв.см. Пехотинец с полной выкладкой при движении (когда он делает шаг и опирается на одну ногу) оказывает на грунт давление в 0,5-0,6 кг/кв.см. В сухую погоду танк только траву приминает. Собственно, гусеницы и были придуманы для снижения давления на грунт...
Кстати, мой отец во время войны жил в Житомире. Он рассказывал про всего один советский танк, оставшийся в городе (на бульваре). Но это был БТ, и он был подбит. Правда, оотец жил неподалёку от этого бульвара. Может, где-нибудь на другом конце города стоял и Т-34...
сама идея интересна, танк превосходный.Замечу только по фигуркам: танкист сидящий на корточках неизбежно должен завалиться на спину,торс нужно было слегка наклонить вперед, и женщина котороя несет нечто квадратное и обьемное-если это швейная машинка то весит она весьма не мало,у моей бабушки была аналогичная,так вот ,нести ее в таком положении крайне трудно у машинки приличный вес
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|