Если пастух, я бы сделал телогрейку серой.Они как-то чаще на гражданке встречаются... А то выглядит солдатом. И где кнут? не заметил.
Оччень симпатично...

Константин Чиганов, время послевоенное, мужики донашивают армейское. А кнут для больших масс скота, чтобы все услышали, а если коров мало ишли одна, то обходятся хворостиной.

мне очень понравилось

Все здорово, но по взгляду коровы кажется что она сейчас сьест колхозника.

В какие те годы???
Помоему это уже где-то лето 53-го. Такой слой ржавчины за пару лет не появится.

Армейских телогреек у мирного населения после войны и в ее период было великое множество, тем более на оккупированных территориях когда у населения были отобраны все теплые вещи. Чего вы к ватнику привязались. Да и период вполне может быть 20-30 дней после курского сражения.

Признаться, не совсем понял, куда Фердинад получил пилюлю. В правую скулу?
Окраска великолепна, пожалуйста, поделись методикой создание такой ржавчины.
Все портит почва и трава. Создается впечатление иллюстрации к альтернативной истории - после битвы на другой планете
Да и корова от такого корма вряд ли будет выглядеть столь упитанно.

Идея на высоте. У меня бы не хватило воображения придумать такое.
Браво.

"Говорите, говорите!"

Идея была в следующем:
Бой, фугас, пожар, трофейщики, местные любители "сувениров" - вот всё, что остаётся от боевой машины. Машины, которая при "жизни" была
гордостью своей армии и вызывала страх у противника. А после "смерти" стала никому не нужным куском металла на обочине. Как непохороненный солдат.
Грустные чувства. ( Ко всем брошеным относится, не только к "немцам"!).

РЖАВЧИНА.
Мне, увы, не удалось узнать, когда был утащен с Курских полей последний "Фердинанд". По косвенным источникам - получается лет 7-10. За такой срок,
как я думаю, дожди, снег, роса своё дело сделают хорошо. Тем более, что металл подвергся хорошей термообработке от пожара, что чуствительно
снизило его стойкость в отношении к атм.осадкам.
КАК?
Делал её так. Купил 3 масляных краски (ржавого оттенка, по собственному усмотрению, из ряда охры и сиены). Оттенки ярких красных и оранжевых
(как советуют некоторые журналы) не брал принципиально - ну не видел я такой "иллюминации" на технике. Далее... выдавил немного их из тюбиков на
планшет, в крышку налил уайт-спирита - и вперёд! Кисточка (жесткая, с коротким ворсом, широкая) макается в уайт, потом чуть касается
(самым краешком) масла - и на модель короткими перпендикулярными тычками. Не "мазать"! Масло всё-таки. Эта смесь хорошо растекается, затекает, смешивается.
Вариации очень жидкой краски, жидкой или почти неразбавленного масла даёт отличные хаотические пятна и разводы. Уайт быстро испаряется, давая матовость,
но масло долго остаётся сырым, поэтому и "тычки". И "+", что сразу видно, где нужна корректировка. База - более темный оттенок, я его нанёс
быстро аэрографом - а потом кисть. Под конец - чуть черного, так, местами, где должна быть копоть, пыль (мелки). По контуру "горения" на свезжее масло
"посолил" обычной дорожной мелкой пыли - типа окалина. Она сразу впитывает всю влагу на краске, ну а сверху для закрепления можно добавить ещё жидкой
красочки.В основном нужно использовать очень жидкое масло, оно сразу растекается по своим хаотическим законам. Единственное, на что нужно постоянно
обращать внимание - это на края маслянного пятна. Какой бы жидкой не была смесь, по краям её может оказаться больше и станет видна граница пятна.
Поэтому потыкав по границе этой же кисточкой, нужно сделать её незаметной. Кстати, постоянно окуная кисточку в уайт, вы увидите, что он быстро становиться
бурого цвета. Не брезгуйте. Это самое то. У вас получился вариант очень жидкой краски, которую можно использовать и без последующего масла, для сглаживания
или смягчения пятен. Подтёки тоже делал такой смесью, но уже тонкой длинной кисточкой, продольными мазками. Вот собственно и всё.

Скотина! (это я о корове). Хотел именно отдыхающую корову, фирмы вариантов не предложили. Пришлось... "ПЛАСТИКА" НЕ ПОНРАВИЛАСЬ, но было уже поздно. После
запекания сильно трескается, хорошо, что трещины большие, легко шпаклевать.

ферд на высоте, особенно по исполнению ржавчины (это уже отметили ) А вот корова выглядит побритой...налысо...а у нее хоть и немного но должно быть волосяного покрова.

2 Zuzu
Не пихал! Всё по инструкции. Разогрев вместе с духовкой. Скорее всего имел место факт большого обьёма - корова сплошной монолит.

Блин, я не частый гость на форуме, точнее на форуме частый а посты пишу редко, точнее не пишу... ладно не в этом дело. После вот таких работ хочется что то делать я в последнее время ничего толком не делаю. А работа выполнена с любовью, мне в целом очень понравилаь, чувствуется с душой. Только скажите мог ли фердик так ровненько обгареть с крышы вниз. Мне кажется что нет, хотя возможно я не прав.

Здорово. Но я бы развернул пастуха в сторону коровы, или переместил корову на другую сторону ферда. А то видишь корову, а пастух к тебе повернут одним местом. И наоборот, смотришь на пастуха, а коровы не видно.

Приветствую!

Удачный сюжет, хорошее исполнение. Очень живописно сгорел "Фердинанд"! Ржавый горелый металл удался прекрасно. Самолепная скотина - особый плюс работы. Нестандартные элементы всегда украшают, а что может быть нестандартнее ? В целом - очень неплохая работа! Творческих успехов!

С уважением,
magyar

Спасибо! Да чего там "когда-нибудь на «горке» встретимся". Вот в это воскресенье я на "горке" буду.
"Мне кажется (хоть крестись), что после войны такой здоровый, да и с виду интеллигентный мужик должен был поднимать поля и хозяйство" - а может он инвалид? Или отдыхает, а заодно и пасёт.

мне понравилось! Класс.
машина, корова... да все понравилось! Мелочи - а где их нет?, но абсолютно непринципиальные.
Кстати.... тросик механизаторы уж точно прибрали бы.

Здорово.

окраска сау очень понравилась... супер! корова подгуляла немного..

Войну помогли выииграть коровы со встроенным фаустом и лазерными рогами .но шутки шутками а диорама класс.