У войны не женское лицо...
«...я не знаю какой мы с тобой подвиг совершим, но то, что эта девочка на войне...» Ромео, к/ф «В бой идут одни старики».
Работа делалась, наверное, на одних эмоциях, поэтому такое немного пафосное название. Но начну по порядку. В одной из питерских газет прочитал статью посвященную блокаде Ленинграда, Дороге Жизни. Вот небольшой отрывок.
« ...Водолаз, один из тех, кто в блокадную зиму прокладывал подо льдом Ладоги ВЧ-кабель для связи осажденного города с Большой землей, сразу после спуска нервно задергал фал: немедленный подъем! Оказавшись на поверхности, он сбивчиво рассказал, что произошло. На дне озера стояла полуторка с полным кузовом людей. Судя по всему, грузовик ушел под лед мгновенно, и ослабевшие жители, которых вывозили из блокадного кольца, не смогли выпрыгнуть. А когда водолаз распахнул дверцу кабины, его взгляду предстала воистину апокалипсическая картина: за рулем грузовика сидел водитель, державший на коленях младенца, а рядом с ним - женщина с грудным ребенком.
Сказать, что я был потрясен прочитанным - наверное, ничего не сказать. Больше всего поразила роль наших женщин при обороне города. Да, они были и летчиками, и снайперами и зенитчиками, но я и не думал, что до пятидесяти процентов водителей грузовиков на Дороге Жизни составляли жительницы блокадного Ленинграда... В общем, представив себе усталую женщину, повесившую котелок в кабину над головой, чтобы не уснуть в дороге, делавшую 2-3 рейса в сутки по Ладоге, голодную, с маленьким кусочком ржаного хлеба в кармане для детей, оставленных утром в пустой и холодной ленинградской квартире, я приступил к работе.
В качестве главных героев, для усиления контраста, я сразу определил ЗИС-5В (так как машина тяжелая и не обладала гидроусилителем) и хрупкую молодую женщину ( за основу взят ICMовский боец из старого набора «зимняя пехота»). Кузов грузовика и многие деревянные части кабины делались из шпона, а также из очень тонкого деревянного листа, который используется для заворачивания и хранения сигар. Крылья, капот - жесть пивных банок. Остальное - Звезда. Изморозь на стеклах - выпаренным раствором калийной соли и суперклеем.
Так как по замыслу топить ЗИС планировал зимней ночью (к своему стыду, не знаю, есть ли в Питере полярные ночи, например, как в Архангельске. В принципе белые же ночи есть.) решил зажечь фару. Фару зажигал по методу Завалия - лампочка и батарейка от часов.
Девушка сделана из ICMовского солдата, опирающегося на лопату. Фигуру девушки - кое где убрал, кое где добавил, немного укоротил нос, сделал округлые щеки и припухшие губы. Добавил косу и на телогрейку одел пуховый платок.
Вода из эпоксидки, колотый лед из тонкого молочного цвета оргстекла, снег - сода и ПВА. Красил акрилом Тамией и Валехо.
Как получилось - судить вам. Большое спасибо Антону Кулеву , Дмитрию Мельникову за помощь в подборе материалов и Алексею Груздеву за проведенную фотосессию.
Обсуждение работы (комментариев: 39)
P.S.А полярные ночи в Питере такие-же недоделанные,как и белые,ну в сравнении с севером
Для ares2005: есть плохенькая фотка из журнала "За рулём" № 6 от 91 г. вот ссылка:
http://www.inftech.ru/histrusa/avarhiv/pic/hra00426.htm
Чисто субъективно. Грузовик немного неестественно проваливается. По моему разумению он должен как бы сползать рамой и карданом по передней кромке льда.
Тоже не хочу искать косяки.
ares2005, по Дороге Жизни даже автобусы ходили, а они потяжелее любого зиса будут.
Динамично и очень эмоционально, давно не видел таких живых сюжетов.
Успехов!
А теперь о самой работе. Очень понравились лед, вода, грузовик - хоть мне и кажется, что машина уходит под лед иначе, скорее плашмя - всё равно, это меня впечатляет. Но делать кузов из шпона и крылья из тонкой жести, на мой взгляд, есть пустая трата времени. При таком сюжете этого никто не увидит. К примеру, на известной диораме Александра Завалия "Ты есть партизан" я не вижу нескольких тысяч дубовых листочков, кропотливо вырезанных пробойничком вручную, я вижу и переживаю сюжет - у меня отец, будучи 10-летним мальчишкой в оккупации, попал однажды в аналогичную ситуацию. Меня СЮЖЕТ зацепляет. Другое дело, если модель грузовика делается на конкурс - там все эти навороты с самоделом и афтермаркетом обязательны.
Не понравилась девушка-водитель. Сделать из довольно топорной стоячей фигуры фигуру прыгающего человека невозможно. Может быть, стоило взять за основу для конверсии звездинского танкодесантника ( который с пулеметом )?. Неестественоость прыгающей фигуры видна со многих ракурсов и портит всё впечатление от хорошей работы.
И последняя капля дегтя - коса. Моя дочь лет до 15 выращивала косу и я представляю, сколько времени и сил такая краса требует - ежедневное заплетание, расплетание, расчесывание и мытье. И чтобы девушка - водитель в блокадном городе этим занималась после 2-3 ледяных рейсов в день? И это в ситуации, когда печки топили книгами и малюсенький кусочек мыла был сокровищем? Не верю!
Очень надеюсь, что моя злопыхательская критика не обидит автора понравившейся мне работы.
С уважением, Grif ( Григорий Киселев )
В целом же работа очень впечатлила,с уважением к автору.
P.S.Согласен с Grif, журналисты та еще братия,а также и историки.
Дорога Жизни - трасса длинная, лед хоть и крепкий, но при прохождении колонны по льду идет волна. Наступает "усталость" льда. По этой причине через пару рейсов трассу переносили рядом. Таких дорог было очень много и не всегда они расчищались от снега. И старые "воронки" затянутые тонким льдом и трещены да и всякого такого "добра" по-моему там хватало. По этой причине полынья, как я думаю, может быть любая.
По поводу косы - просто не знал. К счастью (может к сожелению) пока у меня только три парня.
Историю пишут либо победители, либо власть имущие. Кто платит тот и заказывает музыку. Все это касается и некоторых журналистов. Так, что если есть вранье - пусть остается на их совести.
С уважением Игорь.
" В пальцы свои дышу - не обморизить бы,\
Снова к тебе к тебе спешу Ладожским озером,
Долго до утра, в тьму зенитки бьют,
и в пржекторах "мессеры" ревут,
пропастью до дна раскололся лед,
черная вода и мотор ревет"
А. Розенбаум
Задумка хорошая, а использование слезной статьи сыграло на руку. Нет ничего предосудительного или наплевательского отношения к трагедии...
Трудно представить какой вес у грузовика у кормы кузова что его так задрало, да еще и во льду. Увидев фото честно говоря подумал что это наблюдатель на уже зажатом льдинами автомобиле. Поза у девушки нереальна, кому довелось потрогать руками ЗИС поймут меня. Двери у военных грузовиков как оконные рамы - обычные шарниры, учитывая положение машины девушке надо было достаточно напрячься чтоб оттолкнуть дверку ТАК высоко, при этом успеть вылезти на подножку удерживая дверь да еще и перебрать рукой чтоб опереться на ее торец и оттолкнувшись совершить прыжок, при чем судя по позе она прыгнет сейчас еще и в высоту - перелом обеих ног. Гораздо проще прыгнуть в сторону от машины. Дверь у ЗИСа ни как не фиксируется.
Полынья на таковую непохожа - яма с водой. Ассоциации именно такие, на треснувший лед, да еще и на дороге не похоже.
Я незнаю встречаются ли в ленинградской области красные глины, но пятна такого цвета на бортах и дверях грузовика портят восприятие, тем более что видно глушитель такого же цвета. Заднее колесо находится в воде, при чем наверняка вращалось, может даже катилось по проталинам и полыньям, но при этом абсолютно сухое, никаких намеков даже на брызги. Грузовик настолько "закипел" снегом но при этом его днище наичистейшее, советую посмотреть как автомобили выглядят зимой снизу. Вообще со снегом явный перебор. Бутор в кузове не сдвинулся ни на милиметр, ящик как стоял так и стоит, это тоже неверно.
Dimon Wrote: Грузовик немного неестественно проваливается. По моему разумению он должен как бы сползать рамой и карданом по передней кромке льда.
Если грузовик гружёный, то ничего удивительного нет. Судя по диораме, он проваливается с куском льда, и груз его перевешивает. Кусок льда не держит заднюю ось, из-за чего и встаёт вертикально, позже он всплывёт как поплавок, а машина так и уйдёт под воду...
Великолепная работа! Автор молодец.
Слава нашим героическим женщинам!
ZuZu, а "Внуки Эль-Алямэйна" by Netcop нравяться?
Добавить отзыв
Если Вы не зарегистрированы на форуме, пройдите регистрацию, чтобы получить возможность комментировать работы.
|