Эта модель досталась мне весьма оригинальным путем. Некий ростовский моделист решил избавиться от своих «сокровищ» - уже собранных им моделей в масштабе 1/35. Цены предлагались смехотворные, что оправдывалось состоянием шедевров - автор был вовсе незнаком с существованием красок, и все было собрано в «голом пластике», на который создатель весьма тщательно перевел декали…

В общем, годились эти модели только в качестве источников запчастей - to be cannibalized on parts, как говорят американцы. Сам я диорамщик, и поэтому регулярно стараюсь пополнять свое «хламохранилище» - авось что-нибудь когда-нибудь и пригодится. В результате за 15 у.е. я стал счастливым обладателем Италовских «Маультира» и «Опель-Блитц», а также тамиевской 88-мм зенитки и целых трех мотоциклов БМВ Р-75 (два с колясками и один «просто»).

Теперь о том, что подкупает меня в ранних тамиевских мотоциклах: это фигурки. Пусть для современного уровня они несколько грубоваты, но зато экипированы так, как положено: одеты в мотоциклетные комбинезоны, перчатки с крагами. К мотоциклам прилагаются запасные колеса и шины… Вообще, если честно, то тамиевский БМВ мне намного симпатичней италовско/звездинского аналога.

В конце концов, у меня возникла мысль сделать диораму с мотоциклистами на марше. Внимательное рассмотрение моих «трофеев» показало, что «больной скоре жив, чем мертв» и есть возможность к восстановлению.

Прежде всего я аккуратно разобрал творение рук предшественника. Кое-что пришлось переделать и изготовить заново - например, пулеметную турель.

Сам мотоцикл я решил не сильно дорабатывать, а все внимание сосредоточил на фигурках и амуниции. Пулемет, винтовка, котелки, саперную лопатку, противогазную коробку, фонарь «летучая мышь» и двухлитровую флягу взял из дрэгоновского набора дополнительной немецкой амуниции. Коробка с пулеметными дисками - из тамиевского набора вооружения. Большую брезентовую скатку на заднем сиденье изготовил самостоятельно из тамиевской Epoxy Putty. Ремешки вырезал из пропитанной акриловой краской ксероксной бумаги.

Модель красилась аэрографом нитрокраской фирмы «Хобби». Пыль и грязь до изготовления основания диорамы решил не наносить.

Фигурки. Тут пришлось действовать, как Микеланджело - «берем глыбу и отсекаем все лишнее »... Ну и крепко же их склеил предыдущий хозяин! Почти ничего не удалось разобрать по стыкам. Пришлось применять хирургические методы - отпиливать ювелирным лобзиком руки-ноги. После такого расчленения работа над ними пошла по обычным технологиям. Кое-что подрезал, что-то подшпаклевал. Дополнительно выявил пелерину на спине комбинезонов. После чего все собрал заново. Далее загрунтовал фигурки белой краской. Оттонировал складки, после чего окрасил комбинезоны аэрографом. Все как обычно. У очков, прилагаемых в наборе, вырезал отверстия под стекла. После того, как они были приклеены к головам, сформировал новые стекла из Clear Fix. Для того, чтобы придать композиции эффект движения, изготовил из полиэтиленовой пленки развевающийся шарф у пулеметчика.

А вот диорамы у меня не получилось.

По аналогичной схеме я восстановил оставшиеся два мотоцикла. Изменил только навеску амуниции. Уже начал переделывать фигурки, но тут «заболел» новым направлением - авиационными диорамами. Так и остались мотоциклисты в одиночестве - стоят уже с 1999 года в специальной прозрачной колбочке и ждут, когда я вернусь к старому доброму 35-му масштабу…