Командир самоходного орудия «Насхорн», Италия, 1944 год.

Это моя первая завершенная работа в 16-м масштабе. Для тренировки выбрал несложную фигурку - тамиевского танкиста. Однако делать ее из коробки было скучно, и я решил хоть немного разнообразить уже приевшийся вид этой фигурки.

В первую очередь я заменил голову - тамиевское лицо было ну очень уж неказистое, да еще и голова была повернута под каким-то противоестественным углом. А вот голова драгоновского оберфельдфебеля, валявшаяся без дела (саму фигурку я подверг более изощренной конверсии - в скором будущем выложу на сайте результат) подошла просто идеально, и с ней самоходчик стал смотреться совсем по-другому.

Перчатки в правой руке мне отчего-то не приглянулись, и я решил вложить в руку каску, каковые были непременным аттрибутом экипажей самоходок с открытой рубкой. Каска также досталась в наследство от оберфельдфебеля, но представляла собой пустую внутри скорлупку - а мне нужна была каска с подшлемником. Я решил упростить процесс изготовления подшлемника покупкой аберовского набора «German helmets liners amd chinstraps» - и, как оказалось, только усложнил, поскольку хитрые поляки дали не развертку лепестков подшлемника, как это логичнее всего было бы сделать, а плоскую деталь, имитируюшую лепестки в сборе, которую надо выдавливать, подгибать по краю, пропаивать и вышкуривать. К тому же, ее предлагают приклеить под внешний обод, а это совсем не соответствует действительности. В результате мне пришлось наращивать эту деталь, дважды прошпаклевывать и прошкуривать, и только после этого внутренняя часть подшлемника стала похожа на саму себя. К счастью, с ободом и антабками для ремня таких проблем не возникло. Ремешок же я предпочел выполнить из бумаги, поскольку предлагаемый травленый не обладал должной пластичностью.

Сборка самой фигурки никаких особенно интересных моментов в себе не таит. Все было склеено, зашпаклевано и прошкурено, затем я взялся за нож и принялся углублять рельеф под полами, отворотами воротников кителя и рубашки, под ремнем... Процесс был довольно долгим, но окончился победой над пластиком. Одежда стала выглядеть более натурально.

Закончив с общей доработкой, я принялся за мелочи. С ботинок были срезаны грубые и расплывчатые имитации шнурков, после чего я подсверлил отверстия в ботинках и зашнуровал их тонкими проволочками. Из проволоки же, только скрученной в виде жгута, были выполнены и шнуры на фуражке. Кант по краям тульи и околыша также пришлось срезать и наклеить тонкие полоски самоклеящейся пленки, поскольку прокрасить аккуратно родные неровные бугорки мне не представлялось возможным.

Красил из аэрографа Аканом, после чего тонировал смесью ревелловских эмалей с маслом на уайтспирите.

Потом настал черед знаков различия. Я резонно решил, что в 16-м масштабе они будут просматриваться весьма неплохо, а потому предпочел не мучиться с кистью, а распечатать их на принтере на тонкой бумаге и наклеить. Разумеется, родные знаки различия были срезаны с пластика заблаговременно. Сами картинки были взяты с фотографий, в фотошопе трансформацей я убрал перспективные искажения. Для более тонких нашивок (орлы на кителе и фуражке) бумагу пришлось расслоить, для петлиц же толщина была вполне масштабной. А погоны вообще пришлось распечатать на плотной бумаге. Таким же образом были изготовлены и оба креста - Железный и Рыцарский - и их ленты. После вырезания знаков различия я слегка притонировал их, сгладив слишком яркие цвета, и прокрасил белые торцы бумаги.

Осталось только поставить фигурку на подставку. Поскольку местом действия подразумевалась Италия, то под ноги самоходчику я уложил брусчатку. Она была выполнена из пластики - я вылепил и отвердил длинные «колбаски» прямоугольного сечения, затем порезал их на отдельные камешки и стесал грани так, чтобы каждый камень был индивидуален. К сожалению, посередине процесса запасы пластики подошли к концу, и я взял в качестве эрзаца готовую гипсовую отливку стены, валявшуюся без дела - она была нарезана на отдельные камни таким же образом. Все это я закрепил на подставке на ПВА, потом окрасил аэрографом и тонировал красками и пастелью. В щели была залита смывка темно-зеленого цвета, имитирующая мох. А сверху - разбросаны (на капельки ПВА, естественно) листья, нарезанные из натуральных листьев заточенной трубочкой соответствующей формы, по методу Завалия (я в свое время додумался до этого сам, после чего наткнулся на статью в старом номере М-Х и понял, что это уже было изобретено до меня :)

Собственно, и всё...